Плавный пуск вентилятора охлаждающей жидкости

Тюнинг ВАЗ
Собственно из названия

Взял схемку
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=193556&sta..
Собрал.. но возникла проблема с подключением оного устройства. От карлсона отходит два провода, один идет на постоянный плюс(к аккуму) второй идет в пучке проводов видимо в блок предохранителей.. Вот к какому из них цеплять? пробовал к обоим - не выходит, пробовал на исходящий контакт от датчика ОЖ - та же ерунда.
6 комментариев
avatar
+ на + , "К" к проводу что в блок идет
avatar
Забыл упомянуть отсутствие бортового компьютера и наличие карбюратора
avatar
"Взял схемку
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=193556&st...
Собрал."
собрал так как и и на форуме по схеме которая в самом начале?
если так то цеплять, к тому проводу который идет к реле вентилятора...там же написано...
чет не пойму как эта схема была доработана автором...
avatar
Собрал, подключил в разрыв того провода. В итоге при подаче минуса на доп реле из этой схемы он начинает крутится на малой скорости. Постоянно.
avatar
а ну я так и понял что он крутится постоянно..просто автор там говорил про две скорости...
avatar
Вот вот, мне тоже интересно.. думал может я не разобрался

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.