Геморой с карбом
Два варианта событий
1)Машина заводится и сразу глохнет, чтоб не глохла нужно на газ чуть нажимать быстрыми рывками*(при резком нажатии глохнет будто бензина нехватает), или вытянуть подсос, но тогда работает с провалами..
*может ускорителный насос?
2)Машина заводится работает нормально при резких нажатиях на газ не глохнет, при попытке поехать через 50м начинаются рывки авто глохнет и наступает первый вариант..
Косяк мне кажется связан с электрпомагнитным клапаном, но я себе уже весь мозг сломал, он работает, жиклер чистый, пробовал менять и ставить с рабочей машины+поменял релюху.. все тоже самое..
СТРАННОСТЬ В ТОМ ЧТО АВТО НЕ ГЛОХНЕТ КОГДА ОТСОЕДИНЯЮ ПРОВОД РАБОТАЕТ ТАКЖЕ, Как такое может быть его что заклинивает в открытом положении?
Карбюратор разбирал все продувал чистил, смотрел чтоб не переливало, игла, поплавки все в норме, вариант с перегревом насоса тоже отпадает тк и на холодной тоже самое бывет и кочает он хорошо, еще пробовал менять комутатор, датчик хола и трамблер..
1)Машина заводится и сразу глохнет, чтоб не глохла нужно на газ чуть нажимать быстрыми рывками*(при резком нажатии глохнет будто бензина нехватает), или вытянуть подсос, но тогда работает с провалами..
*может ускорителный насос?
2)Машина заводится работает нормально при резких нажатиях на газ не глохнет, при попытке поехать через 50м начинаются рывки авто глохнет и наступает первый вариант..
Косяк мне кажется связан с электрпомагнитным клапаном, но я себе уже весь мозг сломал, он работает, жиклер чистый, пробовал менять и ставить с рабочей машины+поменял релюху.. все тоже самое..
СТРАННОСТЬ В ТОМ ЧТО АВТО НЕ ГЛОХНЕТ КОГДА ОТСОЕДИНЯЮ ПРОВОД РАБОТАЕТ ТАКЖЕ, Как такое может быть его что заклинивает в открытом положении?
Карбюратор разбирал все продувал чистил, смотрел чтоб не переливало, игла, поплавки все в норме, вариант с перегревом насоса тоже отпадает тк и на холодной тоже самое бывет и кочает он хорошо, еще пробовал менять комутатор, датчик хола и трамблер..
Ребята подскажите,обязательно снимать торпеду чтоб снять печку???потек радиатор печки,нужно менять а торпеду не очень хочется снимать.
Доброго времени суток,бояре. Пришла зима нежданно негадано,а в салоне зуб на зуб и невидно глаз коли. Все началось после того как я тосолу долил,у меня его в бачке ваще небыло. Внимание вопрос: холодина в салоне может быть по вине воздушной пробки в системе и как излечить сей недуг моей ненаглядной зубилки? Заранее челом бью:)
Перестала работать комбинация приборов на девятке 1997 г.в. высокая панель. Подсветка работает а все остальное типа тахометр, уровень бензина, температура движка ниче не работает. Посмотрел монтажный блок предохранители все целы вроде. И еще самое главное, из за этой панели не работает генератор, видимо через нее все идет. Помогите плиз, мож кто че нибудь знает. Че делать не знаю. На акуммуляторе ездить тож не вариант вообще.
Вопрос собственно такой:
Доброго дня суток, уважаемые. Проблема в следующем-недавно в мое зубило влезли нехорошие люди, сперли мафон. и хрен бы с ним- но торпеду вырвали почти что с корнем. Торпеда высокая. Все крепления фактически сломаны . Хотелось бы узнать-каким макаром ее можно сделать, чтоб хотя бы не болталась, а то мозг сломал-а мыслей нет. И очень ли геморное дело менять торпеду целиком??
Извините если повторяюсь, хотел бы узнать, у меня ваз 21150...2005 года...1.5 инжектор, сегодня обнаружил что периодически загорается красная лампочка на панели приборов снизу от датчика уровня топлива, в основном загорается при наборе скорости, иногда на холостых и при торможении...что может быть?????
Друг два года назад ушатал свою восьмеру 1988 года (врезался) и поставил на даче в качестве скворечника. Купил новую машину а на эту забил. Пообещал, что если я ее восстановлю - отдаст за бесплатно. Машина хоть и старая, но не гнилая, хозяин был один. Зимы не знала и хранилась в гараже. Восстановить нужно слегка битую переднюю сторону, перебрать подвеску и тормоза. Но вот постояв два года машина не хочет заводиться. Не поступает бензин в карбюратор. Всасывали ртом - идет. Но начинаешь заводить не доходит даже до фильтра. Насос ставили рабочий и все равно х... В чем может быть дело?
Подскажите, Если пол сначала обработать мастикой потом вибропласт или сплен ляжет на нее????
Уважаемые помогите!!! Из под капота раздается цокот как от ТНВД дизеля. На холодную сильнее, при нагреве менее слышньше слышно. Что может быть? Инжектор.
Парни помогите! Есть сигналка (мэджек систем) вроде так называется! Ставлю на сигналку все норм, снимаю все норм,а через 30 секунд снова закрывает машину:( машина нормально работает открываешь дверь-орет... Из блока сигналки идет оранжевый провод он оторвался и не понятно от куда... Замыкаю на плюс орет на минус ничего... Кто нибудь знает откуда он может быть?
На водительской двери что то с нижней петлей.и дверь чуть ниже стала по этому когда закрываю дверь бьет в замок.че сделать надо?
Чем выбрать тосол из под ковриков? Печку сделал, а он остался. . .
выглядит не о чем.... характеристики вроде хорошие но мне внешность не нравиться...
Всем доброего времени суток. В результате найденого нами пня, был помят порок и поврежден слой краски. Кто подскажет чем можно подкрасить чтоб металл не ржавел? На внешний вид особо пофигу
На выходных планируем большой выезд на природу. Для своего малыша у меня имеется кресло, но обстоятельства складываются так, что придется захватить еще одного ребенка. Девочке 10 лет, а вот кресла нет ((
Ребята всем привет!скажите через сколько регулируются клапана пробег уже 40000 ни разу ничего не делал.
28 сентября 2010 18:49
Mitsubishi Galant 1999г.в. 1,8 кто что скажет про данный авто, куда нужно заглянуть перед покупкой такого автомобиля