такой вопросик у меня стоял гена типо как восмерошный тоесть совстроеным реле и там одна клема под гайку и одна штекерная и он накрылся а уменя есть два генератора но они нетакие там одна клема под гайку но вот штекерных уже две и как и что нужно переделать самому так чтоб поставить такой генератор? Мне сказали что ставиш его а свободную клему проводом ведеш через реле зарядки которое надо докупить и от него через замок зажигания на плюс и все . Это так?)
У меня на бесконтактной системе стоит старая катушка (2101) - Б-117А. Везде написано, что должна быть катушка 2108. Стоит ее менять, или это ничего не даст. И если покупать 2108, то какую лучше? (Есть Какая-то наша за 500р, и есть Бош за 1400р.) Имеет ли смысл разориться?
Ану ж обьясните неучу насколько опасно ездить на летней резине, у которой на боковине имеется небольшая шишка???? Или на это не обращать внимания? Шины под камеру. У меня 2 такие шины - протектор еще в поряде а боковины с шишкой. Ставить на зад и не париться?
Там еще и рисунок протектора разный у меня. Ну то фигня - я больше 100 км/ч редко езжу пока шо.
Ребят, владельцы новеньких "пятерок", сколько стоит пройти ТО-1 на пятерке?
Друг говорил, что 7500 просят... это жжж офигеть!!
прошу отвечать только тех, кто реально знает и проходил недавно...
бак вроде цел, что можно сделать???
когда ставили новое все норм было щас кажеться сбилось как проверить и подстроить его?
Свистят тормоза что можно сделать?
Пришло время менять масло в коробке и за одно в мосту (пробег 67000км,5 лет машине) Выбор масел в магазине большой, кто какое посоветует - минералка,п/синт.,синтетика.И по вязкости(75w-90 85W-90) ,что лучше ?
Подскажите в чем может быть дело? - не горят вообще. Лампочки целые, контакты не окислены.. и еще так к слову - при включении зажигания, не загорается лампочка акб.. может кто сталкивался, заранее спасибо.
Не всегда с первого раза начинает крутить стартер, иногода сразу легко крутит, поворачиваю клю - он стопорится, потом как будто отлипает и начинает крутить, что может быть?
Лежит дома без дела втягивающее =) думаю приспособить его под открытие замка в багажнике. никто не делал подобное? а если самому соленоид смотать? никто не поможет?
Ребята подскажите, машина первая может и у всех такое, так что надо мне точно узнать! Вообщем я езжу, езжу бенз норм как надо уходит, вечером ставлю машину смотрю на датчик бензина например половина, а утром прихожу его чуть ли не на половину меньше и так всегда, слив не может быть, так как в гараже, течи то же, утром весь пол осмотрел ничего вроде не течет.
Дак в чем же все таки дело?
Доброе время суток. Ребята посоветуйте какие свечи поставить? у меня ваз 2105 85г выпуска, двиг 1300см3, на 92 бензине. Заранее спасибо )
Такая проблема вроде все подходит только вот в оригинале на 2105 нету прокладки между карбюратором и впускным коллектором. На 2108 есть прокладка с двумя дырками только вот она очень толстая и из за это карбюратор стоит очень высоко и не дотягивается трос для газа. Так же что сделать с электро-магнитным клапаном? Поставить чтобы открывался только тогда когда включается зажигание? И еще там есть трубка по которой будет идти бензин назад,на сколько будет экономие?
А на счет прокладки другу не где не купить,возможно ли ее разрезать на две части? и хорошо отшлифовать?
Запотела левая фара. Как правильно ее просушить?
Закапал тосол из краника печки.. Его поменял, сейчас все норм, но под ковриком скопилась лужа тосола. Онне испаряется, а только воняет)) Как можно избавиться от него. Не хочу снимать подкладку, можно ли как нибудь обойтись без этого??
Добрый вечер.
Появились проблемы с запуском двигателя, перечисляю:
1) Утром запускаю двигатель ( все в норме ) Но она не может ехать без "подсоса" до полного прогрева!!! Если убрать подсос, ее колбасит, как будто 600 об\мин, или вообще глохнет.
2) как прогрелась, поработав час-полтора, растут обороты. Т.е. в начале где то 900, а потом уходят в верх до 1200 - 1300.
3) стоит заглушить двигатель, постоять 10 минут, и все )) не заводится без подкачки топлива ( Не топливным насосом, а просто качки педалью ) Такое ощущение что бензин тупо вытекает.
4) Воняет бензином в салоне после 10-ти минутной остановки.
5) ну и на самом карбюраторе видны !небольшие! подтеки бензина. Один у привода дроссельных заслонок, другой под карбюратором.
Что с этим всем делать ?)
Есть ли варианты ремонта, или ставить новый карбюратор.?!
Если ставить карбюратор, то какой ?! Наш или 8-шный ?!
такя фигня че со свечами,центральный электрод белый.как у новой свечи.было предположение бедная смесь,но машина едит нормально.правда с холостым запара,то есть то нет.
====================
ЗАНИЖЕНИЕ МАШИН
====================
РЕЖЕМ ПРУЖИНЫ за 2000 руб
====================
МОСКВА, МО
====================
что нужно поставить, заменить? и что б особо по бюджету студенческому не ударило XD слышал аморты нивовские ставят говорят лучше управляется. что посоветует. или там какой нибудь стабилизатор поставить) мне не для гонок а просто для активной езды по городу. а то крены и на кочках уводит жопу. занижение не вариант так как вожу с зади часто по 3-5 человек. и так просидает пипец а если еще занизить то ваще жесть будет)))
