Регулировка смеси

угол 4 градуса

Попробуй 3 поставить

Движка 1,5?

да

Влад, этот винт отвечает лишь за холостой ход, ну и крайне мало за движение до 1800-1900 оборотов, не помню на какой частоте отключается ЭМК. Так что его можно не трогать. Смотри зажигание, карб почисти. Скорее всего главные топливные жиклеры.

Отрегулировал смесь с ИКС-1 прибором, цвет пламени голубой, но заметил когда открываешь дросель пламя краснеет а потом опять голубое, так и должно быть???? и еще заворачиваю до упора винт качества а двиг не глохнет!!

Когда этим прибором пользуешься лучше вообще не газовать могут линзы вылететь.А вот то что у тебя при заворачивании не глохнет-это не нормально.Тут в голову мне 3 варианта приходят-или сам винт фиговый, или канал в том месте сильно засран или карб уже порядком изношен....

#21
еще 4 вариант, что смесь идет в обход системы холостого хода.(сильно приоткрыта 1 заслонка, или не плотно закрывается вторая)

карб походу с завода ему лет 10, и когда с утра завожу с немного призакрытой воздушной заслонкой, пока прогреваеться если резко нажать на газ то сильный провал и обороты падают!! а с полностью закрытой вообще не заводить сразу свечи заливат( пусковое отрегулир, наверно то что погода +25)???

#22
ну холостые 800 может побольше, так что заслонка должна приоткрыта быть немного

а на холостом дроселязакрыты должны быть полностью? , а при запуске холодного двиг, воздушная 3мм, а дросель первой кам 1мм???

у себя эту проблему вылечил заменой карба. тоже стоял с завода...фланец ужасно поведеный был...
и на винт качества двигатель никак не реагировал и даже на отключение эмк...
после шаманства отключая эмк двиг стал глохнуть. но победить винт качества не получилось.
после детального разбора карба и проверки на руках, заметил, что заслонка второй камеры прилично пропускает бензин(думаю в этом и была проблема).но был куплен уже новый девайс.

ну а как с новым поставил и все отлично или нужно регулировать, не чего не менял в новом не доробатовал????

Ну 2-я камера и должна немного пропускать бенз...Многие даже делают там зазор 0,05...А то что при запуске проблемы-регулировать пусковое согласно тарировочной таблице

вторая камера немного приоткрыта, я ставил распылитель ускорителя 073 тока в первую кам а дросель вроторой закрыл

заслонка второй камеры должна быть закрыта всегда, кроме режимах для нее предусмотренных(свыше 3500 оборотов помойму).
заслонка первой камеры на холостом приоткрыта (самую малость, чтобы открыт щелку-дырку(самому смешно))))) системы холостого хода),собственно из за винта количества.
воздушная заслонка полностью открыта.

ты принципиально хочешь настроить карб как новый?

ну получалось настроить карб и зажигание и двиг пел и летал одним словом, но буквально на 2 месяца и все((( а потом опять косяки

#28
"Ну 2-я камера и должна немного пропускать бенз."
ну не так же чтобы капало через заслонку??

кстати пробывал снимать с карба шланг идуший на вакумник зажигания и создавать ртом разряжение но обороты не увеличивались, может просто ртом не создать такое разряжение???

могу посоветовать несколько вещей.
1.забить и ездить так.
2.обратиться к гаражному дедушке.знакомому с детства с карбюраторами.
3.купить новый карб.
4.опять все разобрать, продуть промыть,выставить все по мурзилке.выставить уровень в поплавкой камере правильно, не 1 мм(как в книжках, сам честно говоря не понимаю почему везде пишут про 1 мм, на новых карбах даже больше зазор!!).проверить фланец карбюратора, если поведенный, выводить в 0.
все.

#34
когда ставил новый трамблер, ротом втягиваешь из трубочки и обороты подпрыгивают.может вакум.корректор воздух пропускает.тоже с таким сталкивался.

ну забить не получаеться потомучто расход 10 л выходит и хочеть подиманичней передвигаться

а на сколько примерно подпрыгивают?

на слух чуствуется. может если холостые 800 то до 1000 или где то так.проверял один, и в силу естественных причин тахометра не видел.
10 л. это норм расход в городе.если свечи черные то регулируй поплавки.

подтянул ЭМК и выкрутил немного винт количества, теперь при затягивание до конца винта качества двиг глохнет!! сделал пораньше чуток УОЗ и отрегулир смесь спомошью ИКС-1, пулять на разы лучше стала!!))