ну и к чему тема-то в итоге открыта?))поздравляю...или сочувствую я не знаю...

а что, правильно, гольф 3 классная тачка. Я вот сам в планах купить пассат B3 или В4 универсал, но видимо не скоро. Немецкие машины - гут.

эта тема была открыта просто чтоб поделиться и все

Тоже продаю свою 08.месяца два уже не езжу, взял акцента себе. После 8ки нарадоваться не могу.
Но 8 так то тоже жалко все таки первый автомобиль, 3 года на ней катался.

я еще летом продал девятос ))) купил байк)

Народ,ну объясните мне,что хорошего в иномарке?начнем с резины конечно же туда 13 радиус не воткнешь,нужна в общем где то 15,стоимость отличается!ну и тех обслуживанием думаю тоже не дешево))))))

Да как вообще можно сравнивать иномарку и отечественную машину, это все равно что сравнивать калькулятор и компьютер с 4х ядерным профессором. А резину мне дают в придачу на дисках летнюю и зимнюю.

а запчасти на фольц везде есть и стоят как на отечественную машину

прям уж запчасти так дешево и стоят,прям таки взял и поверил....

Я имею ввиду на фольц позже 2011 года выпуска...при условии,что будет обслуживаться у оф диллера)))

ну на новый и у официалов наверно дорого.но новая иностранная тачка и ломается то не столько сколько новое наше ведро

поверьте мне, господа, у меня сосед как то решил расходников прикупить для своего vw венто 1994г(это гольф3, только седан), так вот среди прочего были и опорники стоек по цене 290р, оригинал, а сколько на наши опорники стоят? Да и на другие детали там у него цена вполне демократичная была. Да я сам сначала не поверил, пока чеки и ценники он мне не показал.

Константин, даже этого не обязательно.Гольфы даже 3-е уже в основной своей массе убитые и накрыться там может все что угодно и влетает это в копеечку-я уже насмотрелся на подобные вещи..

Не говорю что плохо-констатирую факты.Хочешь кататься на хорошей машине-будь готов платить за это, чтоб не бегать потом по всем подряд магазинам и конючить, что резина за 5000/колесо это дорого, или что датчик на Ауди середины 90-х не может стоить 4000=)Расходники очень у многих авто можно назвать дешевыми, а вот ремонт далеко не всегда.

Олег, ценники то он тебе показал, только запчасти это китай, либо турция. Там иной раз качество хуже, чем у российского палева.