Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗСтоит ли переводить машину на газ?

ВАЗ 21083, инжектор. Стоит ли переводить ее на газ? И не будет ли это плохо влиять на движок? Заранее всем спасибо...=)

Также вам может быть интересно:
* 2110 инж 8 клап..глохнет как нагреется..и вообще не устойчиво работает.. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99139.html
* Замена сальника. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99140.html
* Без крышки кастрюли все ОК. Почему? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99141.html
* замена ремня ГРМ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99142.html
* Синяя приборка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99143.html


Комментарии (40)
rss свернуть / развернуть
прет слабее на газу, и чтобы окупилась установка нужно немало проехать. Газ хоть и дешевле но жрет его больше, в итоге экономия не такая уж и большая как на первый взгляд кажется .
свернуть ветку
Мне один хороший моторист говорил, что работа на газе губит движок, как он выразился "сохнет ГБЦ"... в общем я так понял, что процессы горения газа и бензина отличаются, что пагубно сказывается на двигателе.
свернуть ветку
стоит если катаешься в день более 100 км. если меньше то не стоит.
свернуть ветку
http://www.eko-gas.ru/perevod/ тут все написано.
если по 100 км ездить то установка окупится за 100 дней.
газ в 2 раза дешевле бенза а расход на пару литрав возрастает. динамика падает секунды на 2 до 100км.ч
свернуть ветку
ну заправок правда нет на каждом углу, но вполне достаточно.
http://yellcat.ru/company/rubric/61
свернуть ветку
я бы поставил! ) И поставлю на ХОРОШУЮ машину
свернуть ветку
движок мучать будешь...жизни газом много оборвешь ему.
свернуть ветку
я свою купил уже на газу, машинка едет нормально, под крутую горку конечно скорость не набирает как на бензине, но по крайней мере не теряет. меня устраивает вполне, зато езжу потихоньку, безопасней намного)))
свернуть ветку
да и х.. с ним... все равно на одной машине не всю жизнь ездить!
Например на новую тачку поставил оборудование, покатался года 2-3 , продал. Движок я не думаю что убьется.

Да и чтоб газом убить это сколько надо проехать?!
Быстрее УБЬЕТЕ паленым бензином который очень часто попадается..

Экономия существенная
свернуть ветку
Дааа, когда я куплю cayenne turbo s ,я первым делом воткну туда газовый балон!!!! если не поместится ни в багажник ни под хвост,то на крышу поставля,но поставлю обязательно!!!!ведь газ придает +100 к ускорению, +1000 к ресурсу двигателя и +1000000000 к экономии!!!!!!!!!!!!ну и пусть мой каен будет чахать и пердеть, пусть через 100тыс я выкину двигатель в утиль,зато я сэкономлю аж 25тыс рублеЙ!!!!!!!!!!!!!! мой выбор ГАЗ!!!!!!!всем советую!!!!!!!!!!!!!!!
свернуть ветку

ХОТЯ.....!!!!

Спрашивал у сотрудников МЧС по РТ, кто не посредственно владеет разнообразной информацией и статистикой..

Сказали мне что газ намного опасней, чем бенз...
Даже объяснения какие то мне дали, забыл только че то ))
свернуть ветку
про опасность правда :)
свернуть ветку
если тебе не хачики балон ставили а нормальная контора то все безопасно. удар в жопу выдерживает спокойно. В "Главной дороге" проверяли. А если в каен втыкнуть балон то за 100т. км экономия составит пол лимона!!!
свернуть ветку
Все говорят движку хреново на газу. А на чем основываются эти выводы?. Надо просто клапана чаще регулировать, и зазао выпускных клапанов делать немножко больше т.к скорость горения газа медленее чем на бензине. Если нормально отрегулировано то и динамика будет такая же как на бензине. Октановое число газа 105 движок работает ровнее без детонаций, плюс газ не смывает масло со стенок цилиндров и не дает такого нагара как бензин. Ставить думаю стоит, тем более с бензином непонятно, что твориться. Мало того что не качественный, так еще и такие цены
свернуть ветку
#16 +1

но ставить не на убитый двигатель
свернуть ветку
#15 Ахах))))) если эти 100 км давить кил 250,чтоб расход составил аж литров 40, то сэкономишь ты тыщ 35,на которые ты потом купишь себе задроченную шестерку,чтобы съездить на похорона к кайену)))))))))
не,против газа ниче не имею,но за двиглом следить нужно будет, газ на ино - лажа, это наших хоть гавном пои - поедут. Но опять же заморочки свои. если ты таксист или гоняешь на рынок волгу,груженную 3мя тоннами помидоров)), то конечно газ это выгода. когда эта волга попросит,чтоб ее застрелили,ты уже окупишь 10 таких волг =)
свернуть ветку
вобщем всяк купец свой товар хвалит,как говорится =) кому что нравится,тот на том и ездит ;)
свернуть ветку
Только все забывают, что гбо надо делать раз в год - полтора сопровождающий ремонт!!! + лично у меня на газовых заправках голова болит сильно. Особенность организма конечно. Но пока я учился в автошколе мучался из-за этого.
свернуть ветку
Вот езжу на газу и радуюсь, и даже то, что приходилось менять прогоревшие клапаны, экономия все равно отбивает эту разницу.
Кому интересен опыт эксплуатации авто на ГБО с большими пробегами и т.п., пишите в личку, отвечу. А то тут много писать:-)
Замечу одно, все страшилки только от не знания и не желания что-то знать и считать.
свернуть ветку
ага, просто нужно сделать подсчет, на основании статистических данных, и дальнейших планов.

например если будите таксовать, то ставте.
свернуть ветку
Сегодня вернулся с поездки, за 22 дня накатал 6500 км. По подсчетам, экономия составила 3700 руб.
свернуть ветку
да хер с ним движкомм
через сколько его уложишь ?100тыс -150тыс ?
ваз капиталку не так дорого сделать
а головку ты на с экономленом новую купишь
так можно не поекупать а старую сделать
я поставил на 08 1,3 двиг
и не парюсь
сохнет сухой газ -это все бред ,масло для чего у вас в движке
ну если топить на газу 130-150 то понятно дело не надолго ресурса хватит
свернуть ветку
Стоит.если мало денег и шаришь по движкам и ремонту. А если деньги есть то не стоит и заморачиваться. У меня стоит газ. Экономия? Экономия существенная! А если что и будет с клапанами сделаю сам и ремонт обойдется в копейки
свернуть ветку
да если не шаришь, любой ремонт окупится:-)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: