Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗне сразу глохнет

После выключения зажигания двигатель еще может попрыгать несколько раз. при чем это довольно часто. В чем проблема? Двигатель 21083 карб.

Также вам может быть интересно:
* Помогите срочно греется двигатель http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98842.html
* извините что не по теме http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98843.html
* Востановление http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98844.html
* Стойки от приоры на 14ю http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98845.html
* что лучше http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98846.html


Комментарии (42)
rss свернуть / развернуть
Олег Гостев ты объясни процесс этого явления!
свернуть ветку

Иван Сысоев, ну ок - не детонация, а калилка - так лучше?))
свернуть ветку
Какая на хер калилка, это дизелинг, введи это в яндексе и почитай, поймешь различие
свернуть ветку
плохой(разбавленный) бензин имеет более низкое оч низкооктановые бензины - рассчитаны на использование в двигателях, степень сжатия в которых ниже, чем в тех двигателях, которые рассчитаны на использование более высокооктановых бензинов. Поэтому, топливная смесь, приготовленная из низкооктанового бензина (при ее использовании в двигателе с более высокой степенью сжатия) - сгорает со скоростью взрыва, при чем выделяется большое количество тепловой энергии, что в свою очередь, при продолжительной эксплуатации двигателя приводит к его серьезным повреждениям.
свернуть ветку
чем выше октановое число автомобильного бензина, тем более плавное и медленное горение ,соответственно и работа двигателя более мягккая и ровная. Низкооктановые сорта бензина сопровождаются более резким, взрывным горением, что и сказывается при использовании его не по назначению.так если его бодяжат то и оч снижается!
свернуть ветку
дело в бензе и только в бензе обычно такое бывает если вместо 92 залить 80. 80 просто не успевает догорать. у меня дед перевел шестерку на 80 и началось а если залить 92 то все норм. попробуй в другом месте заправится и сразу поймеш. скорее всего бадяжный.
свернуть ветку
Ты мне описал детанацию
свернуть ветку
Иван Сысоев лишнего не говори! у меня не было эпхх и всегда сразу глохла! это может причина быть в зажигании или бензине как уже сказали!
свернуть ветку
Ну бензин так бензин, а конкретно мало кто мат часть знает, у вс6е все было, у друзей тоже было поэтому все все знают
свернуть ветку
Странно, вот сегодня ездил на другой 2108, заправлялся там же где и на предыдущей машине, но эта глохнет нормально.

свернуть ветку

я своей лью 95 ый и нормально! 92 налил и пошло поехало!хд
вообще как то слышал что тип когда глушишь движку, свечи горячие и остаточное топливо начинает воспламиняться! как это объяснить я не знаю! склоняюсь к регулировке зажигания, качестве бензина, и настройке карбюратора!
свернуть ветку
не экономьте на бензине.ремонт дороже встанет.лью 92, один раз за пару месяцев вливаю очищающий-ULTIMATEдорого.но потом машина летает.советую
свернуть ветку
Заправляли разные машины(с друзьями) на одних и тех же заправках из 5 машин все машины от 8ки до 99карб,и только на одной такая проблема,поэтому бенз тут не при чем!!
свернуть ветку
ой.а у меня знаете какая ерунда.когда машину глушишь вентилятор около минуты еще работает.это нормально?
свернуть ветку
Оксана Староверова, если так постоянно, то вы или живете в жарком климате или движок явно перегревается...

свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: