Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПомогите срочно греется двигатель

Поменял реле точно рабочее новый предохранитель все датчики рабочие вентилятор рабочий но при повышении температуры не включается из за чего?

Также вам может быть интересно:
* извините что не по теме http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98843.html
* Востановление http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98844.html
* Стойки от приоры на 14ю http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98845.html
* что лучше http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98846.html
* Плавает зарядка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98847.html


Комментарии (23)
rss свернуть / развернуть
а помпа то рабочая?? Может у тебя просто она не работает, поэтому и темпер шкалит, у самого такая же хрень была...
свернуть ветку
может термостат не открывается???????
свернуть ветку
тоже как вариант)

свернуть ветку
Термостат открывается точно нижний патрубок горячий
свернуть ветку
а как проверить помпу
свернуть ветку
Только разбором...ну еще как вариант, когда машина прогревается, то патрубки как бы так сказать, простреливает, как будто в них воздух есть
свернуть ветку
А на счет термостата, нижний патрубок всегда должен быть горячим, а верхний, только тогда, как открывается на большой круг...вроде так, если память мне не изменяет
свернуть ветку
у меня была такая проблема на 9 кипела машина пипец как приехал домой оказалось термостат
свернуть ветку
Макс, все наоборот. Верх - горячий всегда, низ - после открытия клапана термостата.
свернуть ветку
Пардонте)) ошибся)) просто уже давно на девяточках не форсил, запамятовал))
свернуть ветку
Мальчики подскажите новичку.Максимальная температура двигателя какая может быть? 110-это нормально? у меня инжекторная девятка. Спасибо
свернуть ветку

Оксана Староверова вентилятор включаеся)? ес да то нормально! на них с завода идет повыше! если бк есть то можно пониже сделать момент включения вентилятора!

Николай Тупицын по порядку- инж или карб!??? если инж снеми клемму с датчика вкл вентилятора! он толже заработать в авариином режиме!ес заработает то поменяй датчик на термостате(вроде он вкл вентиль)
свернуть ветку
да.вентилятор включается.
свернуть ветку
Нормально тогда. Тем более что по родному датчику точно температуру не определить.
свернуть ветку
Подпишусь к теме!ребят у меня следующая ситуация,температура постоянно 110-115 вентилятор тоже постоянно работает,по трассе тоже ни чего не меняеться!откручивал крышку на бачке от туда вышел пар температура упала поехал сразу поднялась.что может быть?ваз 2110 инж.8кл.
свернуть ветку
Помпа. Плохая циркуляция. Герметик никуда не лил? Печка греет?
свернуть ветку
Герметик в масло лил!печка отлично греет!может из за пробки?
свернуть ветку
А радиатор то хоть горячий?! может система под воздухом! Однозначно термостат тупит!
свернуть ветку
Радиатор не трогал!тоже думаю может термостат тупит.
свернуть ветку
Потрогай верхний и нижний патрубки.
свернуть ветку
И чего должно быть?
свернуть ветку
Верхний от радиатора должен нагреваться сразу, а нижний только после 85-87 градусов. Это признак рабочего термостата. Если оба всегда теплые - термостат заклинил на большом кругу, если верхний горячий, нижний всегда холодный - термостат заклинил на малом кругу.
свернуть ветку
Благодарю Сергей!сегодня проверю!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: