Максимальная скорость?
Хочу снова поднять тему, только без слета сказочников =)
Просто берем документацию по двигателю и трансмиссии Ваз-2108, смотрим главную пару 3,9(3,7), смотрим все остальные шестерни 1,2,3,4,5 передачи, берем диаметр колеса, прибавляем покрышку, далее берем обороты двигателя, согласитесь что даже хороший вазовский движок не сможет раскрутить колено до 7000-8000 оборотов в минуту на 5 передаче, у него не хватит сил, так как надо вычесть трение - колес о землю, всех подшипников, всех сальников, сопротивление воздуха(оно играет важнейшую роль), ну так вот, берем 5600 оборотов, на 5 передаче, по абсолютно ровной дороге, ну допустим раскрутит 5500-5600 оборотов, считаем, умножаем, получаем 162,3 км в час(конечно все относительно, так как нет ровного асфальта, и топлива качественного нет и тд), подумав над законами физики(аэродинамики в частности), над качеством сборки автоваза(хоть и люблю тазы но от правды не уйдешь), понимаем что 162,5 это предел нового тазика 2108 -09 -099 модели, а если у кого спидометр показывает больше, то вспомним что в спидометр закладывают погрешность в большую сторону(что то типа безопасности, чтобы тише ездили). Вот так, много расписал, просто хотел подробно =)
Кто что думает?(только без фанатизма, оскорблений(мы же не быдло, выражайте мысль культурно) и нарушений законов физики!) :) Просто пишут что стрелку ложили, и еще бы пошла, просто не хотелось, прям спорт кары, под 200 летают, истребители блин)))
Просто берем документацию по двигателю и трансмиссии Ваз-2108, смотрим главную пару 3,9(3,7), смотрим все остальные шестерни 1,2,3,4,5 передачи, берем диаметр колеса, прибавляем покрышку, далее берем обороты двигателя, согласитесь что даже хороший вазовский движок не сможет раскрутить колено до 7000-8000 оборотов в минуту на 5 передаче, у него не хватит сил, так как надо вычесть трение - колес о землю, всех подшипников, всех сальников, сопротивление воздуха(оно играет важнейшую роль), ну так вот, берем 5600 оборотов, на 5 передаче, по абсолютно ровной дороге, ну допустим раскрутит 5500-5600 оборотов, считаем, умножаем, получаем 162,3 км в час(конечно все относительно, так как нет ровного асфальта, и топлива качественного нет и тд), подумав над законами физики(аэродинамики в частности), над качеством сборки автоваза(хоть и люблю тазы но от правды не уйдешь), понимаем что 162,5 это предел нового тазика 2108 -09 -099 модели, а если у кого спидометр показывает больше, то вспомним что в спидометр закладывают погрешность в большую сторону(что то типа безопасности, чтобы тише ездили). Вот так, много расписал, просто хотел подробно =)
Кто что думает?(только без фанатизма, оскорблений(мы же не быдло, выражайте мысль культурно) и нарушений законов физики!) :) Просто пишут что стрелку ложили, и еще бы пошла, просто не хотелось, прям спорт кары, под 200 летают, истребители блин)))
За одно по графику выяснил что 3 передача обладает плохим передаточным числом на зубилах, если взять 1-2-4-5 то они делаю ровную линию на графике почти, а 3 выбивается их этой линии чуть чуть, ну это так)) Может у конструкторов автоваза такая задумка была=)
3,636,
1,95,
1,357,
0,941,
0,784,
Колеса сток, обороты есть обороты. Высчитывал обороты колена, первичный вал вращается с ним 1в1, далее проводим нехитрую махинацию и узнаем с какой скоростью оборов в минуту вращается вторичный, далее через дифференциал на колеса 1в1...
Мог сейчас чтото перепутать, так как высчитывал алгоритм летом, но тогда перепроверял раз 10, сверял со стоковскими вазами 09 и 099 инж, немного медленнее на практике было чем мой расчет
Кстати, занимательный факт, если кому не лень посчитайте площадь передней части ваза, рассчитайте сопротивление ветра, посчитайте какую силу надо приложить для движения ваза при скорости(к примеру в 160 км) и станет понятно почему не попрет быстрее даже с горки. Чистая физика. Если посчитаю, то выложу. Просто какая бы классная машина не была, но нарушить она законы физики не может к сожалению.
Про 1,9 16v и тд, ускорение станет бешеным, но максималка то тут причем, мы то про максимум говорим))) Ускорение это отдельная тема=)))
Volkswagen Golf 1998г.в. 1.8 125 л.с. ручка - 180 и больше никак
Volkswagen Jetta 2001 г.в. 1.8т 180 л.с. типтроник - 200 и еще разгонялась но было некуда
Audi A4 1999г.в. 1.8т 150 л.с. полный привод, ручка - 200 и вроде все.
Гольф 4 судя по году? Если у 4 лольфа со 125 лошадями и хорошим аэродинамичным кузовом не получается больше 180 ехать, то зубилка с 72-78 лошадями точно не сможет
2115 явно заряжена))))