ну и правда цена шокирущая... )))) ппц... Если и такие деньги на ремонт не потратить, то дешевле пешком ходить.... Хорошо что у тебя не иномарка...

Сергей JohnnyStar Балабай, не у меня как было так все и есть за 80 000... Да, через двойное сцепление не вариант... )) Я спокойно на первой тыщ 4 потом вторую просто плавно... А если ее с первой просто резко вогнать во вторую то она войдет нормально но хруст сука... Просто сцепление выжал, подождал 1 ссекунду и вставил.. Может у тебя тросик надо настроить?? Всамом низу сцепление берет???

двойной выжим на приводе сцепления с тросом безполезно) это на гидравлике или пневмо применяется.

Со сцепой норм все, трос меняный.. на обоих было.. честно говоря - не обращал внимания, насколько помню - посередине.
Олег, самое что смешное - двойное сцепление облегчало жизнь коробке :) Как раз получалась дополнительная пауза перед включением второй. Только нога потом начала уставать быстро.

ну да,чисто изза паузы)) за время которое ты тратишь на 2 выжима синхрон успевает нормально сработать))

2Олег zampoteh Frolov
"двойной выжим на приводе сцепления с тросом безполезно)" обоснуй.

На сколько ж тема злободневная. Времени от ее создания прошло всего ничего, в комментов уже вторую страницу накидали. :)

Дмитрий, это как тормоза примерно, бывает надо несколько раз качнуть чтобы нормально тормозили, так же и сцепление на гидравлике. а трос-хоть сколько его не нажимай,сцепление больше не выключится. единственное это как уже писали-это пока делаешь 2 нажатия-больше времени для работы синхрона! думаю так)

Двойной выжим не для накачки привода сцепления. Давление в системе постоянное хоть унажимайся. Пошел он от КПП без синхронов. Например ГАЗ 53. Для уравнивания скоростей валов...

ну может и так)

С Дмитрием шутки плохи ))

Вообще непонятно ,что обсуждаем .Начала хрустеть 2я? -добиваем до ручки,пока вылетать не начала ,-и едем на переборку КПП. если хруст есть -ЭТО УЖЕ НЕ ОСТАНОВИТЬ((((((

так и знал что иномарку надо брать!;))

иномарки тоже ломаются,и там коробку за 5000руб никто не будет ремонтировать!

ВОн друг на каризму покупал коробку тупо б/у , даже не перебранную... 23 000 отдал.... И чет там внутри на холодную подтерает еще.. Как бы еще за оджной не пошел...

мне тут один паренек в личку пишет типа-течет сальник на тнвд на дизельном форде) сальников таких нигде нет,только на заказ через месяц и цена говорит пипец за него!спрашивал как можно приколхозить другой сальник)))потому что на этот нет денег и времени ждать!

Это нормальное явление когда скребешь деньги на иномарку, покупаешь сильно поддержаную, а потом не можешь ее содержать =)))

А еще "нормальное явление" купить какой-нибудь Джип... и при этом на каждый тромвайных путях притормаживать вплодь до остановки... ибо "Подвеска очень дорогая..." спрашивается- нахрена этот джип ?

ага))))) Такое часто наблюдаю))))

одно название-внедорожник ))

Плиз подскажите ! У мну на 09 када машину в холод заводиш начинает че то гудеть! Сцепление выжмешь перестает отпускаешь опять гудит!!! А када нагревается то перестает!!! Че это может быть??? У друга на 09 такая же фигня!! Говорит мол че ты хочер Рашен авто!!

подшипник первичного вала !

а помоему это конкретно косяк выжимного :)

выжимной скорее всего

Когда сцепу нажимаешь и начинает гудеть то это выжимной......