КПП

Тюнинг ВАЗ
У кого было такое что при разгоне на первом до 3 тыч и резком переключении на 2-ю выходит такой звук, как будто я полностью не выжал сцепление? что это может быть? и как с этим бороться? заранее спасибо!

69 комментариев
avatar
У меня такая хрень есть!!! тут где то вроде написано уже про это
avatar
Синхронизатору конец приходит. Нужно вскрытие коробки и его замена.
avatar
синхроны, а в скоре и шестеня и дальше по возрастающей
avatar
возможно уже и шестерню менять ! вскрытие покажет)
avatar
Да, опишите плз возможную цену ремонта ))
ибо та же фигня... при переключении на 2-ю - хруст, иногда в первую попасть тяжко бывает. 3,4,5,задняя - нормально.
avatar
да это же вазовская коробка, что вы от нее хотите- четкости как на иномарках? небудет такого. я скока встречал зубил, так пости все хрустят с сильно разогнанной первой на вторую, пробуйте на 3 и все будет норм
avatar
У меня симптомы точно такие же, первая не всегда четко, а на вторую бывает хруст!!!
avatar
вот точно у меня тоже ща на первую с трудом заходит... Чувствую скоро придется раскошелиться на кругленькую сумму блин:(
avatar
Ну вот тоже хз... у друзей 9-ка инжекторная, уже 3-ю капиталку движка ей сделали (каким образом - не знаю, пробег там наверное аццкий), но короба не хрустит и жалоб на проблемы с включением нету.
Тогда вопрос - чем грозит хруст при включении второй передачи?
avatar
у меня пробег 75 тыч. А сколько это интересно стоить будет, если кто знает подскажите.
avatar
тыс4-5 плюс запчасти. 2я передача в сборе стоит около 2000руб

вроде так.
avatar
Проще так ездить... потом один хрен в те же деньги выйдет... а когда это "потом" наступит - еще вопрос. Я свою забрал уже с хрустящим синхорном, неизвестно сколько она до этого проходила.
avatar
резко не переключайте и долго еще про едет. и масло по жиже,это продлит жизнь синхронам
avatar
с хрустящим проехал уж тыщ 80, но если аккуратно включать то ничего не хрустит... Хуже не стало, ток коробка выть
стала...
avatar
да уж , лучше так ездить тогда :))
avatar
Установка ряда немного решает проблему
avatar
это 100% синхронизатор, 20 тыс с такой херней откатал(коробку не жалел, хрустел конкретно), потом когда 2-я и 3-я выскакивать стали загнал на подъемник. В итоге 2-я в сборе, муфта 3-ей и синхронизаторы соответственно. Цена вопроса: на детали - 3350(+масло), а за работу берут обычно 3-5 т.р. где как. Я сам делал.
avatar
Вовко 47 RUS Девятино, ну да, либо на малых оборотах, либо через двойное сцепление - так проездил месяца 2.5, но нога за...сь, сейчас либо "как есть" переключаю, либо с паузой, либо на мин. оборотах.
avatar
чего то меня подростроил совсем Евгений *sokol* Соколовский вчера начела вылетать вторая чена вопроса шакирует(((((

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.