Дмитрий Шперук, уж сказал бы что мне делали :))) на вскидку - мотор 7 тыс расточка колена, блока - около 5 тыс. чуть меньше. вот уже 13 получается.
после 30 считать перестал. очень много денег съедает мелочовка.. типа приемная труба, батчик кислорода, ДМРВ, стартер другой ставили, потому что сцепление 2112. бендикс. масла, прокладки. герметик, болтики,кое какой инструмент ... тросик газа, жидкость для чистки, чистики, кольца поршневые, колпачки маслоотделительные,,поршни были не стандартные... шатун один меняли, вкладыши..., топливные магистрали.... бак, фильтры, провода разные..
т.е. по 200-300 рублей выползает в итоге очень не плохая сумма... Можно иметь 10 тыс, прийти в магазин и сразу их все потратить на зап.части
т.е. имея опыт, инструмент , а так же найти бу детали по нормальной стоимости, то уложиться можно дешевле
Бюджетнее собираться 1,5 16 кл. Особенно если изначально был инжектор.
На много.Можно да же не скидывать двигатель... Поменять поршня, прикрутить гбц... Там ее нюансы проводки... Может даже только блок поменять, а некоторые провода удлинить.
да я бы блок не стал менять. инжекторные провода лишь наростить надо будет , те что не дотянуться. поршни махнуть, с кольцами. выпускной коллектор... ну вроде и все.
На ГБЦ ролики стоят. что на 8в что на 16в. Бок один и тот же просто маркировки разные... ну и высота 1.6 чуть больше, но это можно компенсировать поршнями ;)
Дмитрий Шперук, бюджетнее это 1,5 1,6 уже менее бюджетнее, так как менять колено(а это значит точить блок сто процентов) + покупать нестандартные поршни, которые в три раза дороже.
#30 и остальные посты...хм..ты говорил лучше накопить и брать иномарку...ну да...мне 19 лет...я наячинающий врач...сколько я по твоему буду копить на нормальную иномарку7...лет 3-4..или 6-7...мне быстрее будет уделать эту...и + еще потом кататься на ней и гордиться ею что я ее сделал сам...наверно многие согласятся что это куда приятнее чем тупо накопить косарей 300 (на нормальную иномарку) и опасаться каждого камушка потом.
Дмитрий Кудрявцев а можеш фотку выложить ..как примерно двиган стал выглядить?...ну чтоб понять что и как где=)
#57 Александр Плаксин...вот даю тебе слово..что я сделаю то что хочу!!! пусть на работу уйдет пол года...но я сделаю....в добавок помощь в работе будет...2 механика есть уже=)
я переделывай 1.6 8в инж в 1.6 16в инж-это действительно того стоит, но и денег тоже. Когда считали запчасти в магазине выходило тыщ 15-20, а когда покупал, вместе с мелочевкой вышло 35! всю мелочь никогда не учтешь. Только на масло и антифриз 2000 надо! + ремни, ролики, шестерни, шкивы, крышки, форсунки, свечи, герметики и т.д....
Дмитрий --- Корчагин, потому что я дал тебе три ссылки. одна поверностная, одна подробнейший отчет с кучей особенностей(можно сказать сжатое руководство) который я сам для таких как ты писал, и третью тему на ветку форума, в котором обсосаны все ньюансы по этому делу и находятся как минимум три отчета о постройки... с разнной геометрией двигателя, с разными системами управления и т.д. ты это прочел ? думаю нет. Потому что читать там долго.. и вникать надо.
И вот скажи, если тебе самому лень читать, то на что ты наеешься ? Что опа и ты все поймешь ? Не фига... нужно читать, анализировать и спрашивать что не понятно.
Что касается Александр Плаксина ... тоже веселый человек. Нахрена по два раза спрашивать одно и тоже? Или он слеп или просто д....к
Так же иногда возникают люди которые рассуждают теоретически... типа будет так, будет сяк... стоит столько и т.д. И причем втирают свою теоретическую точку зрения тебе... (прошу не путать сказочников с другими посетителями которые врубаются в тему, хоть и не делали сами. Просто знаю, что кто-то может на себя подумать... нет. есть те, кто не делал, но врубаются что к чему...)
Теперь конкретно: Я , Дмитрий Шперук и как написано выше Виталий Марченко, делали это . делали и сделали. Вот их тебе и стоит слушать в первую очередь. Но лично от себя скажу, пока ты не изучешь то, что тебе уже дали ссылки + размышления на 2 и 3 странице, которые тоже были не просто так, то я помогать тебе советом не буду(за других не отвечаю), так как не вижу в твоих словах ничего кроме пустого хотения, которое может сегодня вечером пройти. Просто лень что-то писать.
Если хочешь дельного разговора, то изучай инфу и спрашивай то, что тебе не понятно. И не ведись на слова пессимистов типа Плаксина
а я щитаю, что машина это хобби! Могут же люди коллекционировать марки дорогущие коньяки, ухаживать за дачей, или просто бухать??? Так почему нельзя вваливать деньги в хобби в виде авто? это полезнее будет чем марки и т.д. Можно еще на 99 поставить кондиционер, гур, турбину и т.д, и получать от этого реальный кайф, а можно купить хундай акцент с АКПП и кайфовать от марки за миллион!!!!
на вскидку - мотор 7 тыс
расточка колена, блока - около 5 тыс. чуть меньше. вот уже 13 получается.
после 30 считать перестал.
очень много денег съедает мелочовка.. типа приемная труба, батчик кислорода, ДМРВ, стартер другой ставили, потому что сцепление 2112. бендикс. масла, прокладки. герметик, болтики,кое какой инструмент ...
тросик газа, жидкость для чистки, чистики, кольца поршневые, колпачки маслоотделительные,,поршни были не стандартные... шатун один меняли, вкладыши..., топливные магистрали.... бак, фильтры, провода разные..
т.е. по 200-300 рублей выползает в итоге очень не плохая сумма... Можно иметь 10 тыс, прийти в магазин и сразу их все потратить на зап.части
т.е. имея опыт, инструмент , а так же найти бу детали по нормальной стоимости, то уложиться можно дешевле
Бюджетнее собираться 1,5 16 кл. Особенно если изначально был инжектор.
1,6 уже менее бюджетнее, так как менять колено(а это значит точить блок сто процентов) + покупать нестандартные поршни, которые в три раза дороже.
Дмитрий Кудрявцев а можеш фотку выложить ..как примерно двиган стал выглядить?...ну чтоб понять что и как где=)
www.atomic-dm.ru
Еще есть фотки на форуме.
Александр Плаксин кстате..спасибо за сылку....
мне нужно было чтото типо такого..подробность..а самое главное фотки..чтоб не просто читать слово..а и видеть про что читать...воть=)
Александр Плаксин...вот даю тебе слово..что я сделаю то что хочу!!! пусть на работу уйдет пол года...но я сделаю....в добавок помощь в работе будет...2 механика есть уже=)
#59
Дмитрий Шперук поддерживаю....
в добавок уже так и так нужно делать капиталку=(
Дмитрий --- Корчагин,
я думаю вам обоим не стоит ничего переделывать. Так как вы даже читать не умеете.
И вот скажи, если тебе самому лень читать, то на что ты наеешься ? Что опа и ты все поймешь ? Не фига... нужно читать, анализировать и спрашивать что не понятно.
Что касается Александр Плаксина ... тоже веселый человек. Нахрена по два раза спрашивать одно и тоже? Или он слеп или просто д....к
Так же иногда возникают люди которые рассуждают теоретически... типа будет так, будет сяк... стоит столько и т.д. И причем втирают свою теоретическую точку зрения тебе... (прошу не путать сказочников с другими посетителями которые врубаются в тему, хоть и не делали сами. Просто знаю, что кто-то может на себя подумать... нет. есть те, кто не делал, но врубаются что к чему...)
Теперь конкретно:
Я , Дмитрий Шперук и как написано выше Виталий Марченко, делали это . делали и сделали. Вот их тебе и стоит слушать в первую очередь.
Но лично от себя скажу, пока ты не изучешь то, что тебе уже дали ссылки + размышления на 2 и 3 странице, которые тоже были не просто так, то я помогать тебе советом не буду(за других не отвечаю), так как не вижу в твоих словах ничего кроме пустого хотения, которое может сегодня вечером пройти. Просто лень что-то писать.
Если хочешь дельного разговора, то изучай инфу и спрашивай то, что тебе не понятно. И не ведись на слова пессимистов типа Плаксина