.Сейчас ВЕДРОВЕР 02 года,недохолодильник(кондей сдохши).Все течет,везде сопли.Короче тачка повидала жизнь- это про что Санек ?,а в моей газельке хоть она и обычная ну 3х местная,но и там с девушкой раздолье было эх-х-х-х-х...и кста мы в этой кабине всемером передвигались ,вААЩЕ глум был в макавто на ней там окне раздаче как и на паркаовке все упали бугаггаа ,а мы взяли 7 морожен и были таковы ))))а в 4ом на ней кстати вообще легко передвигаться можно ,правда при опрееленой сноровке))))
вопрос: что такое газель? я скажу так, газель отличный аппаратик))) у меня 96 года была.. собирали из хлама... 140 это для нее не скорость была, а так... хоть и 402 родимый... мы ездили веселей, особенно на залив.. 6 (3 девушки 2 ребенка и я) и человек 15 в фургоне))) кста если у кого проблемы с корбюраторами и клапанами на движках УАЗ, 402, 406.. обращайтесь... есть овигенный мастер.. жаль что она погибла в аварии(((. правда ща на кенворде летаю и радуюсь жизни, но очень ее не хватает...
русские машины что китайские.криво косо и все разваливается.покупаеш новую ручку для газели а она не подходит вся кривая на заводе уже криво сделали.приходится дырки под шпильки пересверливать.
>Коля Дроздов Боюсь, дело не в ограничителе.. просто воздух слишком плотный, не дает машине разогнаться)) А то еще откроется пространственно временной портал))
А если честно, я больше 100 ее и не разгонял груженую, просто как-то жалко стало... на пятой выше 2700 тыс об уже больше шума чем реально какого-то ускорения
слушай посмотри внимательнооболчку троса,можа там проставка какая или если есть возможность(с 405 дело не имел)посмотриполностью ли открываются дроссельные заслонки при нажатой педали газа,можа дело в этом))))а если все ок значит дело в прошивке инжектора
но я б не советовал по чесноку целее будет и дольше проживет коробка,мост,и все остальные детали.
крутанул на старой(402 мотор) до 140 кмч раз 10 загудела коробка крутанул с места до 6000-6500 на 406 моторе засвистел генератор...потом помпа развалилась(шкив точнее)....так что не крутите движки на гадзиле если не хотите с ней ковыряться))
ребята, согласитесь, что за эти деньги можно многое простить Газели. и подскажите в личку: 405 мотор, вентилятор включается на 95 градусах. это болезнь или индивидуально?
Газель - это сила. Соотношение цены,качества,комфорта и ремонто пригодности лучше машины не найти. Многое терпит. Работаю на грузо-пасажирском фургоне. 406 карбюраторный двигатель. Туповат,зато мягкий и тяговитый в низах. Личный автомобиль - Волга 3110 старого образца. Тож неплохо,правда жрет 12 литров на 100 км. Проблем не испытываю.
И специально для Александра Лебедева - проще купить датчик,срабатывающий на 65-73 градусах. Если стоит бортовой компутер - задай в нем. Выгодней сделать принудительное с тублера.
поставил тумблер, а то в пробках не успевает остудить. а по поводу "больше 90 км не раз гоняется,трещит как дрова в костре"- на бензине разгоняется до 145 и нормально едет (больше не идет, т.к. что-то выключается, похоже бензонасос).
Александр Леванов У кого она убитая, у того и не едет. Новая газель вполне приличный авто. Не Спринтер конечно, но и разница в деньгах соответствует. А с Крайслеровским двигателем ездили? Если суждение только по 402му, то советую на новой поездить. Все таки это на данный момент самый массовый в России полуторатонник. С этим пока не поспориш. Что будет через пару лет сказать трудно. Заодно в качестве саморекламмы, газелисты заходим сюда: http://vkontakte.ru/club454777 Клуб газелистов России
Хороший аппарат.У меня рабочая была 06года,405мотор,ГБО,изотерм арзамаский,130 тыс накатал за полтора года по межгороду,поменял сцепление.Заводское говно потомучто,100ку груженой свободно идет,расход газа 17-20литров.Максимум разгонял до 135км,кстати груженая идет лучше чем пустая.Зимой с ней проблем не знал.Зимой дорогу достойно держит для такова автомобиля,причем ездил на заводской резине воронежской говно если чесно!К-156 кировская офигенная резина!За такие деньги нормальный аппарат.Но сборка оставляет желать лучшего.Сам из Нижнего Новгорода!
Что вы можете рассказать про газель, высказываем свое мнение о газели!!!
Боюсь, дело не в ограничителе.. просто воздух слишком плотный, не дает машине разогнаться)) А то еще откроется пространственно временной портал))
А если честно, я больше 100 ее и не разгонял груженую, просто как-то жалко стало... на пятой выше 2700 тыс об уже больше шума чем реально какого-то ускорения
крутанул на старой(402 мотор) до 140 кмч раз 10 загудела коробка
крутанул с места до 6000-6500 на 406 моторе засвистел генератор...потом помпа развалилась(шкив точнее)....так что не крутите движки на гадзиле если не хотите с ней ковыряться))
Все таки это на данный момент самый массовый в России полуторатонник. С этим пока не поспориш. Что будет через пару лет сказать трудно.
Заодно в качестве саморекламмы, газелисты заходим сюда: http://vkontakte.ru/club454777 Клуб газелистов России