наконечники рулевых надо глянуть и шаровые в первую очередь. если стуки даже на небольших неровностях, то скорее всего они. Если тока на крупных ямах - то скорее всего стойки пробило. Ну и соединения все глянуть надо
щас запчасти такие..... вон у костика почти сразу рулевые посыпались, а вроде бы нобель были, типа немецкие :) Надо просто колесо вывесить и все просмотреть и прошатать руками и ломиком :)