Ребят, а если я не ошибаюсь 50тыс. на приобретение а/м российской сборки... или нет?

да))))

Ставка за утилизируемый автомобиль стабильна и она установлена на отметке 50 тысяч, поэтому никто вам сертификат на 10 тысяч не даст.
И было уже сказано , что автомобиль должен быть комплектным и тогда вы можете сдать авто на утилизацию и получить сертификат строго на 50 тыщ, деньги могут пойти только в зачет нового автомобиля , произведенного на территории РФ и купленного у официального дилера.

ребята это вообще бред полный.у нас пол россии ездиет на автомобилях старше 10 лет.и что будет когда это будет в силе.получиться шляпа полная.

на программу было выделено 10 милиардов разделим на положенных 50000 получим всего 200000 = в нашем городе зарегистрировано 800000 , без регистрации еще штук 200 000 . это только город наш +область поголовно на старье , по самарской области ? ребята спуститесь на землю с калькулятором ! кому мы нужны , вы так обрадовались голой кости которую швырнули народу ,хоть кто нибудь подсчитывал сколько стоит машина в кредите ? не спорьте я работаю в сервисе лапшу мне не нужно вешать +первая информация всегда приходила в сервис а только потом ее печатали в газетах передевав до неузноваемости , короче я для себя решил я свою шушлайку скинул во время грома = живые деньги это деньги . а на филькину грамоту можно помочиться сверху , как мультфильме простоквашино = пол дня пытался зайца сфоткать , а затем 3 дня бегать что фото отдать ,короче это мое мнение ... я его высказал ,а кого кинут с ваучером пишите вместе поугараем !!!

купили авто 200 000 +кредит на лет пять еще 200 -300 штук + бензин + стоянка + ремонт + магнитола + навороты + штрафы в гаи+ под гарантию зап часть не попала отстегни инженеру по гарантии что поставили хорошую зап часть + налог на неиспользованые лошадиные силы ( мотор мощный ,а скорость в городе хоть толкай ) + ваучер , за который могут иеще вздернуть налог - в нашей стране скоро как в древнем риме будут брать налог на мочу , выражение тех времен ++++деньги не пахнут !да что там толковать не маленькие !!!

Так а разве кто то сказал что программа совершенна. Да, это не не немецкая программма, которая реально Подняла спрос в Германии, на фоне экономического кризиса.
Нам до этого далеко, но всегда с чего то надо начинать! согласен 10 миллиардов это крошечная сумма если сопоставить ее с количеством старых машин, передвигающихся по просторам нашей родины. И машина стоит в кредит прекрасно, если вы имеете стабильный доход и готовы каждый месяц отдавать 5-7 тысяч, при этом не отказывая себе в предметах потребления. А вот если стабильного заработка нет и вы берете кредит, то он и оказывается для вас Долговой Кабалой, которую вы всячески поливаете грязью и всем на каждом углу трубите, что кредит это ЗЛО..
И есть формула по поводу покупки автомобиля: ВАШ суммарный доход за 1 год = цене автомобиля, который вы можете себе позволить, без всякого обременения. Вся Америка и Европа живет в кредит, просто там ставки очень мизерные, да и доходы выше "на голову"..
А в России Кредит доступен только среднему классу. Но берут вот все подряд, а потом от приставов скрываются.
Если кредит не по карману, то его лучше не брать.

Вроде бы россииской

Я езжу на шестреке, 1986 года. И ни за какие 50 тыщ отдавать ее не собираюсь. Бывают у нее закидоны, конечно, не без этого. А на фига мне новая машина, которую надо будет доделывать. В своей я хоть знаю уже что к чему. Кстати, кто посоветует ХОРОШЕГО электрика ;-)

Я )))) Особенно в 2106))

А вы не опасайтесь того что на рынок запчастей хлынут отпалированные патраха утилизиронаных машин?

Ну Автоваз эт вам не Барыга на разборке. Да и другие компании , занимающиеся утилизацией не будут такой мелочью заниматься и без этого не "голодранцы".

Дело в том что есть в этой "акции" еще один немало важный подвох!
Мало того, что за утилизацию заплати, дак еще приобретенный автомобиль надо застраховать.
А в этом случае нужна полная "каска" причем надо страховать не только при покупке, но и пожизненно это авто нужно страховать полной"каской", а она не дешевая.
Не каждому по карману ежегодно страх. Полной "каской".

/И акция распространяется на все автомобили Российской сборки,а не только на автомобили ваз.(ну это так для информации)/.....

Кто сказал что надо страховать автомобилей пожизненно.. Если взял с кредитом, то страхуешь полное каско до момента погашения кредита и пока те банк ПТС не вернет!! А если ты берешь за наличку и без всяких кредитов, то страховать каско или нет это твое личное дело!
P.S.
Для информации лучше читать сообщения, которые написаны в ветке, и не писать одно и то же!

Я сдал шестерку В Нижнем Новгороде.Все прошло на ура,помимо 50 тысяч газ Нижегородсам дает еще 100.Я пригнал авто ,тамже сняли с регистрации и дали 5 сертификатов(1 остался у меня,остальные по банкам и автосалонам).на следующий день забрал новую тачку с общей скидкой в 150 т.р.=)тамже поставили на учет.Все сделал за 3 дня.Никаких очередей и гемороя.Взял Баргузин бизнес.Машина класс.

поздравляю!)))

НУ ЕСЛИ ЧЕСТНО, ТО МОЕ МНЕНИЕ ТАКОВО: ПРОГРАММА МОЖЕТ КОМУ И ПОМОЖЕТ С ПОКУПКОЙ НОВОЙ МАШИНЫ, НО СДАТЬ СВОЮ МАШИНУ В УТИЛЬ ЧТОБЫ ПОТОМ КУПИТЬ КАКОЙ-НИБУДЬ Логан МОЖЕТ ТОЛЬКО ОЧЕНЬ ПЛОХОЙ АВТОВЛАДЕЛЕЦ.А почему?, Да потаму что щас делают откровенно говоря такое ГОВНО, что его сборка просто ужасная.Самая нармальная и надежная сборка у иномарок, которые не собирают у нас, и у автомобилей до 1990 года сборки СССР.ВЫВОД ДЕЛАЙТЕ САМИ!

Программа утиля - просто наколка и лохотрон.

Всем салам с владикавказа. вот читаю ваши коментарии и думаю, а почему люди сдают свои машины и остаются довольными....во первых машины на которые якобы распростроняется данная программа это отечественной сборки авто, но никто не говорит что это отечественное авто как в рекламе где мужик выезжает на калине....во вторых: смотрите...до программы машина ваз 2106 к примеру стоила 125-135 тысяч. сейчас же она стоит 190-215 тысяч.....и и это после введение в деиствие этой программы....уловили мысль??? дело в том что рань если они зарабатывали за месяц примерно на продаже 10 машин, то сейчас они продают 50 машин. и что же получается...просто данная программ как бы заставила людей расстаться со своими старыми машинами чтобы потом им пихнуть "НОВЫЕ", которые и половины времени старых машин не прослужат., даже старые машины в ремонте намного п проше ремонтировать....и запчасти можно доставать...а сейчас что .....да лучше пусть эти машины отдадут в помошь бедным семьям, где в простом транспорте нуждаются семьи... да.И ЕЩЕ ОДИН ВОПРОС КО ВСЕМ....ПОЧЕМУ ПРОГРАММА берет на утил машины до 2000 года выпуска???? я вот лично думаю так, что именно в 2001 году начали выдавать большое количество ОКА ветеранам ВОЙНЫ и конечно эти ока нерентабельно было принимать по таким ставкам, да и кому нужны еще эти великие люди...... ....СССР...еще проидет немного времени и все мы забудем то хорошее что у нас было.... а то что говорит выше гродский...поддерживаю. в товаропроизводстве говорят так: ХОРОШИИ ТОВАР ДОЛГО НЕ ВЫПУСКАЮТ!!! Был хорошии товар....БЫЛ есть перчень почти вечных машин: 21,24 волги, ваз 2106,2101, иномарки мерседес, и так далее..... спасибо буду ждать рассмотрения моей темы!!!!

и еще один разговор к Константину. Скажи уважаемый почему в советское время не раз никто никогда не отзывался о кредите плохо? если кто помнит, то тогда не было вариантапопасть в эту КАБАЛУ. Потому что государство держало банки в своих руках. многого вы не говорите. в банках раньше кто работал?:):) смешно но там работали люди которые не могли работать в нормальных фабриках заводах....хромые старые и просто различного рода лентяи. а сейчас что происходит. капитализм! преследуя комерческие цели банкиры повысили ставки и чеовеку приходится попадать в систему насильного изымания имущества. ведь в жизни все бывает. вот например человек работает...неплохо зарабатывает, взял кредит на покупку дома деньги......купил квартиру....потом его сбила машина и мало того что семья потеряла кормильца так банку пох....й и выселяет их с квартиры , продает его и забирает свои деньги. и Кто теперь должен помочь семье. (реально из жизни пример)....вот.....а еще все впереди.

Сослан, абсолютно с тобой согласен, что в Советское время кредит это абсолютно другое, нежели сейчас. Но раньше мало кто пользовался кредитами, потому что зарплаты вполне было достаточно и отстояв в очереди несколько лет, человек мог наконец то получить копейку или москвич и цены были посильные и занимать денег у банка не было большой нужды. А сейчас очень большая разница в доходах у людей и как я уже писал Нынешний кредит(16 и выше %годовых) может выплатить только человек среднего достатка, то есть имеющий возможность отдавать по 7-10 т.р в месяц, без ущерба для семейного бюджета.
А у нас кредиты берут все кому не лень и потом оказывается что платить нечем и денег уже нет. А то что банки абсолютно бесчеловечны - согласен, но я думаю это не только банки, а вообще жизнь такая пошла - волчья и расчитывать на чужого дядю, что он простит долг, не приходится.

А по поводу программы - тут конечно она не совершенна. И то что дилеры накручивают цены на машины, ставят еще доп. оборудование и т.д. - ну это Россия и чему мы удивляемся, основная часть живет по принципу "НЕ наебешь - НЕ проживешь"( уж извините за нецензурность, но как говорится слов из песни не выкинешь). И каждый дилер пытается поиметь выгоду с человека, покупающего у него машину , а покупатель в свою очередь пытается найти где купить подешевле. Вот так и живем.
А про недостатки программы можно расписывать очень долго, уж очень она сырая.

у меня есть ВАЗ 2108, красная цена ей 5 тысяч рублей, а я благодаря этой программе, получу за нее 20.000 наликом...

спасибо Константин. в принципе мнения у нас достаточн схожи.

У меня есть Москвич-2137,1976 г.Так я его и за 150 000 рублей налом не отдам!..