Все равно любимое гос-во найдет способ нас наебать)))

там и так давно понятно в чем наебка,все бабки за утилизацию заплатят,тачки свои на утиль отдадут(сами дотащив до места утилизации) а в обмен получал сраную бумажку.которая нихуя не значит и ни чего не даст, и обесценится так же как и в 90е года.

Что за чушь?? Эта КРАТКОВРЕМЕННАЯ программа по утилизации авто(старше 10 лет) и она нацелена на поднятие спроса на отечественную авто продукцию!! Это не Программа "ПОМОГИ БЕДНЯКУ" .. , и никто вам на руки 50 тыщ за ваш авто давать не собирался и не собирается! Программа преследут совершенно другие цели!. И суть ее в том, что взамен вашего авто вы получаете сертификат на сумму 50 тысяч рублей и можете его использовать только как, погашение части суммы на покупку нового авто , произведенного на территории РФ..
Программа прекрасно работала в Германии( хотя конечно там и сумма другая была, да и много других нуансов).
Конечно данная программа в основном будет работать на ценовую нишу автоваза, а именно "Классики" и "Самары"..
И я бы не стал хоронить данную программу раньше времени, поживем , увидим!

Костя все правильно расписал.только ты расписал все хорошее!
а распиши все плохое типо то что авто самому надо дотащить до диллерского центра.за счет государства тащут от диллерского центра до стоянка утилизации.а как самому дотащить авто с заблакориванными колесами до диллерского центра?на эвакуаторе-кране.это тысяч 5 будет стоить.плюс утилизация 3 тысячи рублей.так что в России тока пишут красиво а на деле получатся все 90 года.

Да согласен, с доставкой до Дилера, если авто не на ходу это проблема, но трата в 5 тысяч на эвакуатор не есть непреодолимая цель..
Я тоже реалист я вижу и много минусов этой программы, для меня например до сих пор загадка откуда взяли цифру именно 50тысяч, в германии , если мне изменяет память, выплачивали 3200евро.. ДА, программа далека от совершенства, но с таким оппозицонным настроен программа лучше не станет, автоваз лучше собирать не начнет и т.д.!!
Я считаю надо стараться чем-то помочь (пусть даже просто добрым словом) даже не данной программе , а вообще обстановке в стране(и в частоности автопрому).
Да, я знаю, многие подумают , да ты еще молодой - у тебя шило в *опе и т.д.. Но просто Критикой мы ничего и никогда не решим! Конечно я не спорю КОНСТРУКТИВНАЯ КРИТИКА необходима, но и Слово Одобрения тоже не помешает!!.
Ведь я не думаю, что без этой программы было бы лучше чем с ней!!.
Хуже явно не будет и это уже внушает оптимизм.

да именно 3200 евро
но как ответил тот кто придумал эту программу соотношение наших 50 тыс руб и их 3200 евро так же равно соотношению цены авто у нас и у них.грубо говоря 50 тысяч хорошая цена.автоваз лучше уже никогда не станет и в этой программе не задействована цель улучшения автоваза.цель убрать старые авто и поднять продажи того что собираем Мы,а точнее ставка поставленна на авто ваз.
я считаю что помогать не надо,и слушать этих депутатов что мол мы такую сумму выложили на эту акцию и за утилизацию заплатим еще.ведь старые авто деть куда то надо.
я считаю что 50 тысяч имеено просчитанна.к примеру ваз 2105 сейчас стоит 150 тысяч руб.сначала ее цену для всех поднимут тысяч на 15.потом утилизированные авто превратят в металолом.это еще тысяч 10 с машины.потом 3 тысячи утилизация.и вот эти 50 тысяч государство окупит,избавив город от металолома и втюхав то что многим не надо.
я считаю что если есть в кармане 100 тысяч руб на покупку авто и есть авто стоящее просто мертвым грузом тогда попробывать заняться этой программой,а если есть авто хотя бы которое едет и с доками норм то и не стоит пробывать.
р с видел на карс авто ру уже за 10 тысяч документы на авто продавали.без машины.думали наебать народ)

Согласен полностью!! Автовазу данная акция мало поможет автовазу.
Это программа направлена и будет работать на ваз 2105-07, а их уже пора с конвейра снимать и получается что люди будут менять старые пятерки на новые пятерки, доплачивая примерно 100 тыщ, да конечно для большинства это хороший вариант заменить свои старые жигули на новые.
А на счет документов и всех тому подобных перекупов, то очень хорошо , что есть Поправка "автомобиль должен находиться в собственности не менее года"...
А вот на счет того, что автовазу помогать не надо ты не прав!! Это наша история , и все таки что-то свое ближе к душе, да я и еще с самары, тут до автоваза рукой подать,.. Помогать надо, но не так , как сейчас просто выкидываются туда бездумно миллиард за миллиардом ..

а если уж сказать на счет программы , то все равно сложно предугадать все нюансы, до ее запуска!!. ВОт Пустят ее 8 марта, а там посмотрим что даст это затея наших чиновников.

хороший вариант,ну есть смысл менять пятерку 99 года на пятерку 2010 года?
говоришь история...часть истории ушло с заводом АЗЛК.правильно говорят смысл вкладывать в авто ваз,на этих машинах как ни авария так смертельная.автоваз пережил свои времена,и как история должен лежать на полочке в папочке,а не пытаться выжить выпуская то что делал 28 лет.вроде первая пятерка сошла в 1982 году.
ну может и доработают ее до 8 марта,если бы у депутатов бы была реально двойная цель этого проекта,а не цель поднять автоваз,то могли бы и сами вывозить на жековских эвакуаторах груды металолома из двора,а не просить сделать это владельца авто.ведь многих это оттолкнет

согласен, но взять и на корню разрушить весь автоваз - так нельзя!! ..
Да надо его Полностью реформировать,реструктуризировать, сокращать штат работников, внедрять новые технологии, но не взять и разрушить..
Да и ситуация может быть множество.Иногда и целесообразней заплатить 5 тысяч за эвакуатор, если в машине места живого нет и при продаже стоить она будет бутылку пива.

А смысл есть усовершенствовать?вливать кучи денег,которые половину растаскивают.помойму автовазу приходит медленная смерть.классика (пятерки семерки) держится пока что на ней лифтеры ездят да некоторые службы охраны.ну заплатить 5 тысяч если в ней живого места нет,а вроде они такие машины и не берут.смотрел я эту передачу с Малаховым...вроде машина должна еще на крепкую троечку быть что бы ее приняли на утиль.
у нас как обычно всю систему усложнят.сто бумажек собери,в очередях постой,когда твоя очередь подойдет товар кончится.
надо было просто за деньги выделенные на эту акцию-провакацию ,сделать скидки на ряд авто.в размере 20 -30 тысяч,как уже говорилось по этой программе расчитан опор в виде 60 процентов на покупку автомобилей АВТОВАЗА,а эвакуаторами ЖЭКовскими брать и хлам весь вывозить из дворов.вот и все.

Ну вот на счет состояния авто пока было сказано только, что машина должна на 60-70% комплектная. А вот что в реальности принимать будут это пока неизвестно. А то на счет бумажной волокиты я полностью согласен - многочасовых очередей не избежать это однозначно. А смысл делать тупо скидки 30 тыщ на машину ни к чему не приведет, ведь от металлолома на дорогах это не избавит( ну про ЖЭК я вообще молчу), да и для человека у которого нет денег на машину - ему что 150 тыщ , что 120 никакой разницы.
Просто изначально пограмма расчитана по сути своей на покупку в сегменте Вазовской классики , что уже является тупиковым. Уж явно по этой программе никто калину или приору боать не будет, в силу отсутствия денежных средств.

Костя,вот критерии принятия авто на утилизацию у салона Интей.
http://www.intei.ru/news.phtml?id=63
Авто не то что должно быть как с конвеера дак еще и заправленно бензином,должен быть поставлен аккумулятор и залит тосол в радиатор!
и ты думаешь такое авто кото то сдаст в утиль?
а я то думал что программа действительно по вывозу мусора,а тут оказывается фары нет пшел от сюда!
у того же Интея написанно все документы обрабатываются 5 дней максимум,сомневаюсь.Живем в России.5 окошек приема документов,только одно работает!да со скидками для всех я перегнул,но тоже самое смысл лишаться старой и надежной машины доплачивать еще сотню сверху(плюс плановые ТО постановка на учет и т д ) и получать бог знает что.
я думаю эта программа не расчитанна для тех кто хочет сдать волгу 24 и купить Сайбер.да да да именно на пятерки и семерки расчитанна эта программа,не можем Ваз поднять вбухиванием денег,будем поднимать через замену авто.не получится эта программа,не будут за рубеж выпускать пока пятерку себе не купишь.
это утопия...это акция не для малоимущих граждан Рф,а для автосалонов которые будут пытаться максимально наварить денег из воздуха.хочешь красную пятерку доплати 5 тысяч и т д.думаю акция пройдет хуже ожиданий.

Согласен, акция пройдет не так, как этого ожидается. Да и металлолом никто не возьмет, а хорошую пятерку 99 года менять на новую пятерку за 100 тысяч никто и не согласится.
Конечно будут люди, которые используют эту программу, но все же к чему то кардинально новому она не приведет! Да и не сильно увеличится покупательская способность за счет данной программы.

разводят как кроликов , такая акция была в 90 - х с ваучерами на приватизацию предпреятий , какой идиот будет платить 50000 за хлам ценой 3000 ? цена новых авто возрастет ,что бы компенсировать затраты ,банки поднимут ставки , утилизация кислоты ,масла , тосола стоит не дешево - по россии таких предпреятий еденицы - переработка ядов дело дорогое , экологи еще не затянули удавку на шее автолюбителей =ждите, скоро затянут ! бабушки радуются что им подняли пенсию , но мало кто интересуется откуда взяли деньги - из налогов , их подняли , потом подняли цены на жкх и т.д и опять у них забрали ,что дали = в итоге что дали то и забрали , с авто будет кидалова посерьезней чем с пенсиями .обратите внимание на зарубежный опыт , россия как дрефующий корабль появляется там где сначала рождают проблему , раскручивают ее на верху , потом говорят это народ во всем виноват он этого сам захотел такуй головняк .

А вы знали что не за все авто выплачивают 50 тыс. сумма до 50-и за какую нибудь девятку 99- го года , а за 6-ки и 7-ки 80-х годов и по 10тыс могут вручить! Я их мать Ебал!

Вы забыли, что автомобиль должен быть КОМПЛЕКТНЫМ. Так что 50 тысяч за металлолом так просто не дадут. У нас в Нижнем Новгороде программа действует уже пол-года. Даже действовала программа на покупку Газелей. Получалось довольно выгодно:
50 тыс. за старый автомобиль + Специальное предложение на новую Газель + Скидка на покупку + Специальные условия кредита .

а если допустим машина после кап.ремонта 6 модель 84 года выпуска, она в идиальном состоянии не одной дырочки все пороги целые, единственное что матор умер нужно делать замену, то типа тоже могут тока 10000 выплатить????