Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗДавайте ездить днем с огнем

Просьба ко всем! Ребята и девушки, заведите привычку включать ближний одновременно с началом движения! так противно когда не видно машину на дороге из-за того что у нее свет выключен! и не важно день или ночь! это же ваша безопасность!

Также вам может быть интересно:
* Подключение сигнализации http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96565.html
* Подсветка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96566.html
* Потерял ПТС http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96567.html
* Стеклоочистители http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96568.html
* секретка Stil-Bull есть у кого? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96569.html


Комментарии (69)
rss свернуть / развернуть
По городу в светлое время суток никогда ближний не включаю... Не видите очки покупайте
свернуть ветку
Народ, для меня шок.. у нас в области менты штрафуют, если по трассе едешь без ближнего света, даже если с габаритами едешь - штрафуют, и их не интересует тянет у тебя гена или нет... я думал во всей россии закон такой принят, или толькьо в волгоградской области? в городе тоже много людей со светом ездят..
свернуть ветку
"Нарушение правил пользования световыми приборами может выражаться в ... неиспользовании в условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням фар ближнего света, противотуманных фар и задних противотуманных фонарей и др."

"Недостаточная видимость" - видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, А ТАКЖЕ В СУМЕРКИ", т.е. в сумерки даже при видимости 15 км надо включать ближний свет.
свернуть ветку
Вне населенных пунктов всегда нужно ближний свет включать по правилам с 2007 года вроде...
Вовко ⎛47 RUS⎞ Девятино - надо перед тобй из двора выехать чтоб ты в жопу въебался и был виноват ))))
свернуть ветку
Ну пизды огребешь и в шиномонтаж поедешь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
свернуть ветку
#31 Он-то поедет, а вот ты будешь тачку ремонтировать =)
свернуть ветку
С чего я буду тачку ремонтировать а он поедет? Подробнее!!!!!!!!
свернуть ветку
Ну это элементарно, если ты ему в зад въедешь - его двиг не пострадает, а у тебя - вполне вероятно =)
Суть в том, что на дороге стоит думать не только о себе, но и о других - сам же целее будешь =)
свернуть ветку
Если днем и летом, то только бенз зря тратить и лампочки портить, а в остальном всегда свет включаю
свернуть ветку
А каким образом расход увеличивается? Гена же все равно крутится, включишь ты лампочки или нет?
свернуть ветку
Виталик, вот ты снача узнай как автомобиль работает а потом будешь рассуждать кто куда поедет...
свернуть ветку

А подробнее? :3
свернуть ветку
в гугле набери... Там все есть)
свернуть ветку
Это называется подробнее?
свернуть ветку
это для тех кто много говорит!!!
свернуть ветку
Вообще, генератор крутится двигателем постоянно, вне зависимости от того включены ли световые приборы или нет, думаю не надо объяснять почему? При включении всех электроприборов чуть просаживается бортовое напряжение, однако, обороты двигателя на х.х. нисколько не меняются. Также, подача топлива в инжекторном, например, движке рассчитывается исходя из: датчиков давления воздуха, дроссельной заслонки, положения коленвала и температуры движка. Насчет карбюратора - там топливо просто качается насосом) Напряжение бортовой сети в этом не участвует... может, конечно, я где неправ, но хотелось бы знать где...
свернуть ветку
ничегоя тебе нискажу!!! Гугл тебе в помощь!
свернуть ветку
Как хочешь =)
Я, в принципе, и не тебя спрашивал :3
свернуть ветку
хаха))Шутник!! Тебе здесь ничего никто никогда не скажет!!
свернуть ветку
Никто и никогда, запомни мои слова... Это не проклятье это гораздо хуже...Позже увидишь!
свернуть ветку
Чем больше нагрузка в электросети тем сложнее крутить генератор двигателю. на карбе обороты на 100 примерно падают когда все включаешь, на инж нет. отсюда и расход возрастает, но опять же не значительно. ибо мощность движка 55 КВт (максимальная), а фары потребляют 0.11 КВт
свернуть ветку
Виталик, это не правда не слушай его!!!
свернуть ветку
Александрович, не согласен)) ход якоря гены никак не зависит от нагрузки))
свернуть ветку
Как владелец карбюраторной 9-ки, а в семье есть еще 99-я брата. До этого кстати была 8-ка =) посему есть небольшой опыт обращения с этими машинками. Так вот на всех них обороты при включении всей электронагрузки падали от 100 до 200. Разговаривал с мастерами знакомыми, было сказанно что это нормальное являение так как возрастает количество потребляемой мощи и что бы генератор мог обеспечить всех потребителей он снимает большее кол-во энергии с двигателя.
ЗЫ
Извеняюсь за колхозное мнение, но более грамотно пока объяснить не могу. Если найду более грамотное объяснение приведу.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: