народный тюнинг
с непревзойденным удовольствием разглядывал альбомы группы и заметил что некоторые "тазики" были обвешаны всякими винтифлюшками и хреновинками)))например http://vkontakte.ru/photo-42613_125649508. или http://vkontakte.ru/photo-42613_136205561 .короче вопрос в том для чего воще нужны эти мухобойки и накладки на ручки?кто то сам обсырает их, а потом оказывается с ними же и ездит..в чем прикол то?
а насчет мух,так если она тяжелая то ее потоком не собьешь,потому что:
если скорость маленькая - поток слабый(понятно почему не собьешь!?)
если скорость высокая,то растояние от капота до лобовухи проходиться за ~0.0001 секунду,там хоть какой поток,все равно в стекло попадет,может на см выше.
кроме того аэродинамика портится,в связи с этим увеличиваеться расход топлива,машина выглядит колхозно.
в зазор между мухобойкой и капотом есть,и в него затекает вода(что способствует гниению)и песчинки(что способствует царапанью а в следствии и гниению...
зачем мухобойка?
кстати те машины что на фотках - колхоз полный.
незнаю как на счет камешков, но капот все время чистый это факт)
она в этом очень хорошо поможет ;)
выглядит нормально,деребасы скрывает.
Сергей убери все пятна и сколы и больше ни когда в жизни не ставь ее!!!
Или поставь, а потом поменяешь капот