Перегазовка! ЗА и ПРОТИВ

не в первый раз слышу про то, неа 2й до скольки разгоняешься... а в чем смысл то? До 60, 80, или 100км???

крутил на ваз 21083 карб. на 2ой передачи 6.500об. норм но уже не тянет(
на ралли-спринте на стоке катался)

на девятке если нужно переключиться на пониженную передачу не сбавляя скорости, я всегда делаю маленбкую перегазовку. Т.е прибавляю 500-1000 оборотов к.в. перед переключением. В итоге она заметно приеместее.
Я -ЗА!!

#34 а можно как-то по-другому? Если надо не сбавляя скорости))

то есть перед выключением сцепления нежно добавит 500 об? или сцепление выключить, газануть и уже когда скорости валов уравняются втыкать передачу?

#36
именно так! Как на газоне, только без двойного выжима

А что за двойной выжим? Это как?))

Это типа чтоб уравнять скорости валов в коробке и значительно продлить срок службы твоей коробки.......у меня кстати, на 1-й передачи синхронизатор мозги парит.....вот и хочу научиться такому стилю езды......говорят это удобно и полезно......

сцепление-нейтраль-газ-сцепление-пониженая скорость......если неправ, поправьте меня

Хм, не знаю как насчет практичности, но насчет удобности, конечно, спорно))

да если привыкнуть, то говорят, что удобно......хотя хрен знает.....

#40 - немнего не так..

а как?

#44
"3" и "4" твои действия наоборот

сцепление-нейтраль-сцепление-газ-пониженая скорость????

угу.. на газоне так..

Ремонт карбюраторов и инжекторов. Компьютерная диагностика ВСЕХ систем автомобиля.
Заправка и ремонт кондиционеров!
Ремонт автоэлектрики.
Устанавливаем сигнализации и ксенон

ЧИП-ТЮНИНГ

Пр Обуховской обороны 86а

89013083922
Высокое качество по доступной цене!!!

Приглашаю всех кого интересует тема Тюнинга вступать в нашу группу. А так же если у Вас имеются проблему с авто --присылайте вопросы буду рад помочь!!!!!

Ремонт карбюраторов и инжекторов. Компьютерная диагностика ВСЕХ систем автомобиля.
Заправка и ремонт кондиционеров!
Ремонт автоэлектрики.
Устанавливаем сигнализации и ксенон

ЧИП-ТЮНИНГ

Пр Обуховской обороны 86а

89013083922
Высокое качество по доступной цене!!!

Приглашаю всех кого интересует тема Тюнинга вступать в нашу группу "Чип-тюнинг и диагностика".
А так же если у Вас имеются проблемы с авто --присылайте вопросы буду рад помочь!!!!!

то есть нужно одновременно и газ держать м скорость втыкать? или достаточно просто газануть разок??

Скорее всего надо держать. По крайней мере, я когда передачу вверх переключаю газу чуть поддаю и потом только отпускаю сцепление, при этом переключение практически незаметно - машину не дергает, как если без подгазовки. Принцип тот же - выравнивание скорости колес и двигателя)

У меня на 99карб,при 4000 едет 120 на четвертой!А до этого 21093 была тоже самое!!!!А на третей 120 смалил но не помню обороты!

#52 под пьяную лавку бывает и 90 на второй смолим))

Двигатель НУЖНО крутить, мотор убьете малыми оборотами и нагрузкой!!

ээ.. двойной выжим применяется для перехода на повышенную передачу, выглядит так
1. нажать сцепление
2. включить нейтральную
3. отпустить сцепление
4. нажать сцепление
5. включить повышенную передачу

двойной выжим в перегазовкой применяется для включения пониженной передачи, выглядит так:
1. нажать сцепление
2. включить нейтральную
3. отпустить сцепление
4. добавить газу
5. нажать сцепление
6. включить пониженную передачу

для удобства действия 3-4-5 можно делать почти без разрыва во времени добавив газа - качнуть туда-сюда сцепой, и норм

Димка Indestructible Громов
+1000)))))
меня отец так учил переключаться.. Я ездил на "Бычке",там без перегазовки пониженную сложно врубить....на нем как раз второй метод применяется,который ты написал...

А на 99 иногда стараюсь и двойной сделать,и перегазовку..