ну вот он максимальный с 3к начинается и до 5.5 наверна:))) Хотя у меня у друга тоже с 1.5 норм тянет, наверна от коробки зависит, от башки какая стоит , у нево 1.6...вообщем хз)))
На высоких оборотах двигатель себя лучше чувствует чем на холостом ходу!об Этом написано в книгах!и ради интереса у любого механика спросите!потому что давление масла возрастает и оно быстрее и лучше смазывает детали
иногда, если на обгон, на второй до 90, третья,130, четвертая 165. ну а по городу до 3000, и следующую. говорят полезно так ездить иногда, так как двигатель дышит, и форсунки чистить не нужно. ну а масло, так на многих иномарках, в паспорте указан расход масла при агрессивнрй езде, так что ничего страшного,я считаю. за кайф надо платить, вот масло-цена
после 5671 оборотов движок увеличивает обороты еще легче, теоретически на первой он может взлететь до 100, если в теории у нас будет коленвал и шатуны из абсолютно прочного материала))) а на практике вторую до 100 можно разогнать, если тебе реально не жалко дрыгатель
90 на 2 давал!2 человека в машине.обороты не смотрел.я только замечаю что на 3 скор у меня при скорости 80 км ч -3000 об ровно.(кстати у многих др знакомых на этой скорости -примерно 3200-3500об)
23, да переключается без хруста, с двойным выжимом - без проблем, но это я использую только когда реально на 50 надо вторую втыкать и быстро, а так почти всегда включаю вторую , как говорит 25 - по плавнее, жду когда обороты упадут и втыкаю без хруста
не верю я тебе что твоя восьмерка 100 бежит на второй передаче... скорее всего это просто банальность и врет спидометр. нормальное явление, у другана на шохе при показаниях спидометра 100 км/ч - фактическая скорость(по GPS) где-то 50-60
даже не собираюсь такой х*ней страдать и другим не советую, как драть двигатель и коробку делая такой длинный разгон на второй. ясно ведь что стоковый двигатель долго не проживет при такой эксплуатации. а что насчет перегазовки вешь полезная,снижается нагрузка на все узлы машины.так что если хотите чтобы ресурс деталей был больше ,учитесь правильно ездить))
Хотя у меня у друга тоже с 1.5 норм тянет, наверна от коробки зависит, от башки какая стоит , у нево 1.6...вообщем хз)))
70 ето 5.5 оборотов, 14-е то идут 80 тока а у них коробки поеебее....чем у 99-ых...у меня тоже 99i.
для 21093, стандартного ряда в коробке, главной пары 3.94, колес 175/70-13
- 1-ая передача 40 км/ч - 5287 об/мин
- 2-ая передача 80 км/ч - 5671 об/мин
- 3-я передача 100 км/ч - 4933 об/мин
- 4-ая передача 120 км/ч - 4105 об/мин
- 5-ая передача 120 км/ч - 3420 об/мин
т.е выкрученная до усрачки 2-я около 92 будет
а что насчет перегазовки вешь полезная,снижается нагрузка на все узлы машины.так что если хотите чтобы ресурс деталей был больше ,учитесь правильно ездить))