Распред. вал туго крутится.
Возникла такая проблема, менял водяной насос, все поставил, вроде нормал собрал - начал заводится, стартер делает проворот двигателя и все. Позже попробывал провернуть распредвал ключом- очень тяжело проворачивается. Пару рад двигатель схватывал, тут же глох и из карба струя выхлопа шла. Как это можно исправить? Мне кажется проблема именно в том, что распредвал туго крутится
То что отдельно крутил по идее ничего не будет.
З.Ы. это где ж у нас такие ценники на капремонт. 20 тыщ, за эти деньги можно мотор новый купить.
Расточка блока и шлифовка колена - 3200.
двигло 1.5 сегодня смотрел номер на двигле.
За 20 тысяч лучше купить новый мотор.
З.З.Ы. На отъебись мотор делается за копейки вообще. Даже о 5ти тысячах разговор не стоит.
Интересно зачем менять "заодно" помпу, если она полностью исправная? А сцепление зачем, если оно даже свой ресурс отработать не успело и полностью исправное?
По твоей логике надо и ГБЦ менять ПОЛНОСТЬЮ. Ведь мало ли что. Чтоб "заодно".
Меняется вся расходная мелочь, а основные агрегаты, которые полностью исправны никто не меняет.
Ты када капремонт делать будешь не забудь поменять генератор. Заодно. Ну и коленвал можешь.
Да че я говорю, ты лучше сразу другую машину покупай. Заодно. Чтоб наверняка.