Мишаня Удовиченко, меняй шпильку, 100% погнул. Sergy %mercenary of death% @&., насколько помню, у тебя проблема была в ролике? Замена на вологодский помогла не на долго... Ты помпу то поменял?
да.вологодский держал ремень на месте, авот около недели назад услышал характерный звук трущегося ремня.заглянул под кожух а там ремень лезет к двигателю,а ролик его не пускает.вот седня опять смотрел,ремень чуть чуть слез со шкифа распредвала.помпу не менял,ибо судя по откликам замена помпы может не помочь,да и все с ней вроде нормально.может ток вот на оборотах крутится она враскаряку и из за этого на ней ремешок и гуляет...
Ну если ремень ведет себя неправильно именно на шкиве помпы - я бы ее поменял. А вообще сам посуди - рмень то работает на шкивах, помпе, ролике одинаково и примерно с одинаковой нагрузкой, так почему дело не может быть в помпе? Не может же быть такого что верхний и нижний шкивы изнашиваются, а шкив помпы - нет. Когда у меня сползал ремень - я сначала поменял ролик с ремнем, потом шпильку, потом помпу, потом нижний шкив, а потом верхний. и только после замены верхнего шкива ремень стал на место.
ну да.согласен.в моем случае в черном списке осталась только помпа и шпилька.завтра проверю и поменяю шпилку.а если не поможет придется помпу снимать.
просто дело в том что машину я взял уже с кушающим ремнем и еще не разу не видел ремень на своем месте продолжительное время.а на шкифе помпы отчетливый след от ремня точно по середине.значит около 20-30 тыков, до меня, все было нормально.вот только что могло все испортить?наверно кривая установка ремня.
Не думаю что дело в установке ремня. Скорее всего старый ремень был не ровный, т.е. одна сторона была вытянута сильнее другой. В целом весь привод работал нормально потому что все силы в нем были уравновешены. После замены ремня равновесие нарушилось и его начало стягивать.
вот так без резьбы.спрашиваю в магазине шпильку.говорит помойму где то была.достает с витрины шпильку последнюю, а она без резьбы.намек на резьбу есть(тонкая прорезь,гайка даже не милиметра не наварачивается),а самой резьбы нет. уроды *баные какую только хуню не продают.завтра на базаре буду искать.
ну х..я у нас этих шпилек нет..сцуко дефицитный товар.пришлось самому нарезать резьбу на бракованной.но ремень все равно к двигателю уходит..значит остается только помпа.
ну чтож поменял я помпу.ремень балаковский поставил.только ни х.. ничего не изменилось.ремень все равно уходит к правой реборде ролика,самое удивительное,ремень перестал ходить на помпе,а вот на двух роликах упрямо продолжает дергаться примерно где то на 1 мм,что соответственно порождает биение ремня на шкифе распреда,раньше и на помпе бегал.
на предыдущем ремне когда я поставил вологодский ролик,ремень стал стираться быстрее,в срочном порядке поставил предыдущий ролик крафт. сейчаз же когда с балаковским ремнем поставил крафт,ремень сразу из с центра уполз к двигу, на ролике и распрде, и отчетливо было слышно трение ремня о ролик.ну нах думаю поставлю опять вологодский.поставил та же хня.только не слышно как ремень треться о реборду,а может и слышно но очень слабо, и ремень на шкифе распред вала не дошел до края уперся в реборду.
после всех экспериментов с роликами на ремне остался след (светлая полоса) от контакта с роликом,что наводит на мысль что и балоковский ремень может стать жертвой е*аных роликов.
х.з. что еще может быть..я сделал все что мог..все нахуй за*бался..
каковы шансы что ремень выдержит и не начнет стираться?
Александр 678 Гущин, если бы все было так просто как ты говоришь))) Sergy %mercenary of death% @&., я думал что победил сползание ремня у себя(((( Опять полез к двигателю. Не так быстро как раньше, но стираться уже начал((( Уже не знаю что и делать... Остается грешить на не ровно просверленное отверстие под шпильку в головке.
не в коем случае отверстие не трогать!!!!!!!!!!шпилька могла погнуться ,а если резьбу в блоке не сорвали, то и нечего там сверлить,т.к. до этого ремень нормально стоял,и с резьбой ниче стать не могло.
Ну че ж я совсем лузер!)))) Конечно же я не буду резьбу трогать. Я же недавно головку новую поставил, наверное, поэтому и стало тянуть. Хотел найти причину, а придется устранять следствие((( Ты отпишись что получится))
Sergy %mercenary of death% @&., насколько помню, у тебя проблема была в ролике? Замена на вологодский помогла не на долго... Ты помпу то поменял?
просто дело в том что машину я взял уже с кушающим ремнем и еще не разу не видел ремень на своем месте продолжительное время.а на шкифе помпы отчетливый след от ремня точно по середине.значит около 20-30 тыков, до меня, все было нормально.вот только что могло все испортить?наверно кривая установка ремня.
уроды *баные какую только хуню не продают.завтра на базаре буду искать.
на предыдущем ремне когда я поставил вологодский ролик,ремень стал стираться быстрее,в срочном порядке поставил предыдущий ролик крафт.
сейчаз же когда с балаковским ремнем поставил крафт,ремень сразу из с центра уполз к двигу, на ролике и распрде, и отчетливо было слышно трение ремня о ролик.ну нах думаю поставлю опять вологодский.поставил та же хня.только не слышно как ремень треться о реборду,а может и слышно но очень слабо, и ремень на шкифе распред вала не дошел до края уперся в реборду.
после всех экспериментов с роликами на ремне остался след (светлая полоса) от контакта с роликом,что наводит на мысль что и балоковский ремень может стать жертвой е*аных роликов.
х.з. что еще может быть..я сделал все что мог..все нахуй за*бался..
каковы шансы что ремень выдержит и не начнет стираться?
Sergy %mercenary of death% @&., я думал что победил сползание ремня у себя(((( Опять полез к двигателю. Не так быстро как раньше, но стираться уже начал((( Уже не знаю что и делать... Остается грешить на не ровно просверленное отверстие под шпильку в головке.
сегодня пойду прогладки подкладывать как вот тут нарисовано))http://old.uzr.com.ua/pbs.php?pbl_action=view&pbl..
рис.2
думаю единственное оставшееся правильное решение.