ремень грм

первым делом посмотреть, нет ли биений или люфтов шкивов\ролика, не погнута-ли шпилька ролика.Если все в порядке, что, похоже, вряд ли, то подкладывать шайбы под ролик.

а у моего друга на девятке тоже уводит ремень к картеру и он стирается. меняли все шкифы. помпы. ролики. куча ремней, меняли упорные полукольца на коленвале. и даже это не помогло.... похоже на заводской деффект. не соосные коленвал и распредвал

была такая проблема, оказалось шпилька ролика погнута, менять ее не надо, попробуй выгнуть в другую сторону

А по- моему нужно попробовать поменять ее.Там молотком стучать не айс..вдруг что обломится. Если все ровно, то регулируется положением ролика относительно шкивов.

а что за шпилька и где находится?)

Шпилька ролика натяжителя, разумеется.

а че с ней делать? менять?

Проверить, не погнута-ли.Если погнута- попытаться выкрутить и заменить, если не получится- попытаться аккуратно выправить.

Буквально месяц назад поборол такую же хрень. Тянуло ремень к блоку. Вообще может быть любая часть привода ГРМ, но у меня дело было в шкивах ГРМ. Нижний был очень сильно изношен, верхний немного, но тоже ступеньку видно было. Если у тебя не шпилька виновата - то, думаю, сначала нужно поменять шкивы.