Тюнинг ВАЗ → вопрос про не звадоится

да вроде нет. да и с чегобы. я тут подумал что хочу субик купить хДД
свернуть ветку

кароче всем спасибо) но в итоге ни один из всех кто пытался посоветовать ничем не помог)) вся хрень была в четырехконтактном реле кторое находится на косе замка зажигания)) даже названия его я так и не узнал)) в магазине просто "четырехконтактное реле"
может это и есть "реле зажигания" я хз)
свернуть ветку

Похожая фигня, ток на холодную не заводится и искра то есть то нет, с толкача заводится легко, че за хрень?;(((((((
свернуть ветку

Контактную группу замка зажигания смотри - очень часто в положении "стартер" плохо контачит то что идет на зажигание.
свернуть ветку

Причем тут контактная группа? Если с толкача норм, а состартера ...уй, то это карб переполняет скорее всего, смотри уровень топлива в нем...
свернуть ветку

При том, что была у меня пару раз такая фигня - когда ключ в положении "зажигание включено" - все нормально, а как в положение "стартер" доворачиваешь, плюс на катушке, коммутаторе и датчике Холла пропадает. И тогда так и получалось - с толкача заводится, а стартером хоть обкрутись.
Но надо помнить еще одну штуку - когда заводишь со стартера - ток нагрузки на АКБ большой и, если она не первой свежести, напруга может проседать. При таком раскладе крутить хватает, а искра очень слабая, а то и вовсе пропадает. Акогда тащишь - нагрузка маленькая и напряжение на пожилой батарее выше - с искрой полный порядок.
А еще учти - когда крутишь стартером, то больше 300 об/мин не выкрутишь, а на буксире на 1-й до 1,5 тыс докрутить можно - тут уже и шансов для запуска больше и генератор начинает напругу выдавать.
свернуть ветку

У мя на холодном двигле с бабины искры нет, А НА ГАРЯЧУЮ ЕСТЬ ЧЕ ЗА ФИГНЯ?
свернуть ветку

А че делать то тогда, как исправить этот зихер?
свернуть ветку

я бы на твоем месте поменял реле зажигания, оно 40 рублей стоит и ставится две минуты, если не поможет то может это сам замок. но помойму дело в электрике.
свернуть ветку

Михаил Мохов
а как ты проверил это)? если у тебя на холодную нет искры следовательно она не заведется! как ты ее прогрел та? феном чтоли?
свернуть ветку

Мишаня Удовиченко
это принципиально?
свернуть ветку

да мне просто интересно))) ес у меня проблема будет то че да как)
свернуть ветку

С толкача завел.
свернуть ветку

Михаил Мохов
меняй тогда реле как выше сказали) не поможет- проверь акум-может умирает) т к вроде с толкача гена включается и может поэтому стартует )
свернуть ветку

у меня такая же хрень ,только потом искра совсем пропала,комутатор,катушку,полностью трамблер менял,безполезно,короче хитрый электрик нужен наверное
свернуть ветку

Валер я тоже грешил на комутатор, трамблер, датчик холла, катушку. вся фигня оказалась в реле под торпедой))
свернуть ветку

Сегодня массу почистил, вроде стала заводиться. Всем спасибо за советы:)))) А релюшку я тоже поменяю, слава богу еще монтажный блок с неба упал совсем новый, надо как нибудь поставить а то мой старый совсем сдох.
свернуть ветку