Тюнинг ВАЗ → Моторное масло: Кто что льет?
ХАДО 10/40, мне кажется ерунда, снимал крышку, вся черная изнутри, думаю перейти на ШЕЛЛ при следующей замене ! говорят нормальное! вот не знаю, мыть не мыть двигатель при переходе, думаю лучше не мыть!
Также вам может быть интересно:
* Вам нравится зубило? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95610.html
* Проблемы с зажиганием!!!помогите!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95611.html
* рейка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95612.html
* Тормозные колодки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95613.html
* Стартер крутит, но не схватывает http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95614.html
- 0
- Vagon_Noymann
- 07 октября 2014, 11:29
Сколько ты прошел после капиталки? Я думаю движок Ваза более 150 000 км не прожил бы.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Повторю, мне перебрали двигатель. Механик с опытом лет и лет...посоветовал... что, для данного типа двигателя обкатка составляет 12 000 км, в период обкатки заливать минеральное качественное масло, сильно не грузить. Я задал вопрос о масле...мол, почему минералку, давай я залью синтетику и самую, самую...Он ответил, - синтетика хороша для обкатки в форсированных двигателях и на новых иномарках, для наших движков (ВАЗ) не годится т.к.очень текучая и т.д.и т.п., а хорошая минералка притирает равномерно, слой за слоем. Спорить я с ним не стал. Почитал в нэте...Все пишут по разному. Недавно регулировал клапана. Крышка чистая...Что еще сказать!? Пока я доволен. Обкатывался) на КАСТРОЛе - минералка, сейчас полусинтетика - МОБИЛ 1 10W40.
Кстати, слышал что двигатель зубил конструкции 1978 года!!! Так к размышлению)))
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку