Небудут никогда русские тазики нормальными машинами!!!хотя народ далеко неглупый работает,но это факт!!!любой здравомыслящий человек хочет ощущать себя в безопасном,качественном автомобиле!!!так что нехрен ставить палки в калеса для реальных продаж иномарок в России,налоги,таможня и т.д.,лучше закрыть это предприятие некачественных игрушек,вредных для здоровья!!!
да у нас например даже на вазе подушек безопасности нету это первое из-за чего я по главное причине уже ваз брать не буду а во вторых много примеров есть кто покупал ваз они у них через год сыпались а то и раньше а те же япошки по той же цене пусть и с пробегом дольше ездят у меня дядька на королле 93 года 12 лет ездил как только иномарки стали ввозить он его купил и ездил 12 лет и не сыпалась только потом уже стойки повело но если взять что машина 93 года и продавал он ее в 2005 году то это нормально я считаю по сравнению с вазом
а нафиг мне на заказ она выйдет золотая а среавно развалится смысл? я лучше того же японца возьму. Был у знакомого ваз забыл какой модели ну как 10 только трехдверный ну стоял у него борт.компьютер он с ним намучился каждый месяц его чинил а то и чаще потом плюнул на него в итоге
Конечно нужен. Иначе у нас только грузовой автопром останется, и танки. Кстати, когда наши копейку у фиата купили, она в 72 году лучшим автомобилем в мире в своем классе была. Надо на лучшее надеется.
если бы они не сыпались бы так по страшному еще бы куда не щло да и по комфорту они отстают например я вот раньше на хонде ездил купил ее за 300 тысяч и когда проехался на калине я офигел так скажем во первых та же ока только с 4 дверями да и такая цена 315 помойму ну я лучше японку возьму она мне дольше прослужит
Иван, я написал про гос.монополию Автоваза, а не запрет на ввоз и производство иномарок. А к СССР мы, к сожалению, не скоро вернемся..., если вообще вернемся.
Отклонимся немного от АвтоВаза и возьмем в пример ту же волгу сайбер ладно то что вылеты крайслер это не такая уж и беда хотя и обидно что копия но стоимость меня больше всего возмутила 650 примерно где-то в зависимости от региона но за такие деньги я могу и новую иномарку купить например я ездил по автосалонам можно опель, тойоту купить за такие же деньги притом новые а если соточку добавить то и шевроле и еще куча вариантов не понимаю она когда делали ее о чем и чем думали хотя помойму они вобще не думали.
По идеи мы сами виноваты, что машины херовые! Вот ты садишься в тазик и говоришь" бля, кто это делал? чтоб у него рукиотвалились!", а в это время мужик прокоторого вы вспомнили начинает икать и у него не хера не получается, в итогемашина запартачена! через некоторое время вы садитесь в эту машину и опять все по кругу! круговорот дерьма в природе!
Нужен. Просто надо деньги в оборот пускать,а не считать где-то в кабинете. Если б не гребли лопатой,были бы нормальные дешевые автомобили.Просто кто-то не может насытиться,вот и все.
Антон Эдуардович Синев ты сам подумал что сказал?) как правильно сказал Антон если бы деньги действительно тратили на то чтобы улучшать а не считали где нибудь у себя было бы может и лучше жигули как были 20 лет назад так и не изменились ни технический не внешне. Просто делать надо уметь а не мы виноваты)) насмешил))
У нас самая лучшая в мире боевая техника, нет в мире аналагов на нее!!! Если бы правитеьство занялось ВАЗом, то они бы делали такие машины, что тоже бы аналагов в мире бы не было на них!!!
Нужен однозначно!!! Дешовая себе стоимость и ремонтопригодность делает Жигули более мение доступными обычному человеку... Ну а что иномарка??? Ну купил ездиш 5 лет без проблем а потом бах!!! Такой ремонт понадобится!!! я так думаю любая машин хороша главное что бы за ней ухаживали!!
Просто надо деньги в оборот пускать,а не считать где-то в кабинете.
Если б не гребли лопатой,были бы нормальные дешевые автомобили.Просто кто-то не может насытиться,вот и все.