,,Какие лучше ЯПОНСКИЕ или ЕВРОПЕЙСКИЕ

Японцы и немцы идут первые по качеству,теже американцы,им например до первых двух далеко еще.

Этот вопрос как раз по моей специальности: Европейки конечно хорошо, НО... есть факты!!!!! У TOYOTA МИНИМАЛЬНЫЙ процент отказов.... так что даже "Великие Немки" СОСУТ)))))))

ЗОРЧЕНКО УРА -ЧЕЛ ГРАМОТНО ОБРИСОВАЛ СИТУЕВИНУ, ПОЛНОСТЬЮ ЗА !!!

И все же япошки это народные машины весь обычный люд на них ездит, хотя у каждого есть свои плюсы и минусы. но ценник у европейцев большой.

прост душа к немцам не лежит и все, вообще не нравятся. а то что нравится уже с производства снято давно:) япы интересны сочетанием цена/качество/количество.

японсике авто лучше!!))

Андрей, полностью тебя поддерживаю! Если "бабки" карман тянут -кобенься на "европе".А что касается удобства и комфорта - это дело вкуса!!!

Я за японцев. Они если за что берутся. то все у них качественно выходит. И внешне они лучше выглядят

Жил на Кубани,в Мурманске сейчас в Подмосковье, что-то не видел здесь и там обилия япошек. Вывод: Защищает японский автопром Дальний Восток и Сибирь-географическое положение обязывает.

Не причем все исправлено!!

От себя добавлю взял 2 года назад Опель Астра G 2003 год, сейчас его цена около 230000тыс.руб. Проехал 65000км поменял за это время 2 раза тормозные колодки передние 1200р-пара, 1 раз задние 1350р. (ГРМ,СВЕЧИ-не помню цену+чистка инж,и патрубок инж. около 7000)-это сразу после предыдущего хозяина. 1 раз рулевые наконечники 800р пара, и клапан ЕГРН-3700-(из-за бензина) и лампочки 2раза габариты 1 раз ближний ну и + ко всему этому работа. Я считаю для "немецкого запорожца"-это неплохо! Что скажите Вы ?

Взал Hiase 1993года!!5 лет отец работал в фирме каждый день он ездил от г.Читы-до Забайкальска это 540 туда и обратно!!За 3-года пробежал 600000тыс.На нем поменяли резину,пыльники,2 задних амартизатора и крестовину!!!А остальное бодрячком!!!Так что делай сам выводы!!!

За 600 000км не верю!

Японки они миллионники!!!!А по части твоей опели я не знаю!!!За 65000-много чего поменял,я бы себе такую не взялбы!!!Волокита лишняя!!!!

так называемый "милионник" это народное название ресурса двигателя, к немцам это тоже относится. 65 000 по московским пробкам-это много. Кстати, когда брал было уже 110 000,если не скручено.

Дак они это доказывают!!!И почти что дохотят,да такой цыфры!!А после 600000тыс,аппаратура устала,а потом масло жрать начал!!Брали контрактный!!!!А опель че бегает???

А куда он денется? Бегает!

Еще мне понравилось мнение #49"И внешне они лучше выглядят". А мне кажется они страшные-мультяшные какие-то. Европейцы построже будут.

Конечно это мое субъективное восприятие, никого не хочу обидеть!

У немцев качество сборки лучше! У них подвеска крепче! А то смотришь на этого Японца как он кочки перешагивает, аж БЕСИТ!!! Мы ехали на шестерке, впереди был Ж/Д переезд, сзади ехала Японка, мы аж остановились на шестерке, и очень медленно по нему передвигались!:-))))) Мужик сзади и сигналил, и фарами моргал, и ржал!!!:-))) Вот это просто надо было видеть!:-)))
Я вообще за европейцев!!!!! За немцев, за Меринов, за BMW!!!

Если на мерине подвеску разобьет!!Будешь заказывать:)))А на японца не тяжело найти!!!

Дондок, а у нас наоборот на японца будешь заказывать, а на Мерина найдешь, так-то!

У Японцев очень мало серьезных машин

Ясно!!!!У наоборот,в основном на тойотах ездят!!!!И на них проще что либо найти!!Видимо везьде все по разному!!!

Страна большая