люди - акститесь!!! мерседес-бенц - самые надежные в мире автомобили, ролс-ройс - самые комфортные в мире автомобили, феррари - самые быстрые в мире автомобили, и вообще большинство евсропейцев - либо бешенные спортяги (ягуар, астон, порше, БМВ) , либо автомобили, в которых чувствешь себя, как дома на диванчике, а в большинстве своем европейцы - это и ТО и ДРУГОЕ.........отсюда вывод: ребята, КАКИЕ нахрен японцы???

вот именно, какие нахрен японцы, европпа и только европа, а не японские табуретки)

япония хорошие тачки делает а во вторых возьмем тот же чайзер да ты за такие деньги хер найдешь тачку а по комфорту она и немцам не уступает чтобы немку купить как минимум квартиру продать надо чтобы наскребсти на европейку хотя они хорошие тачки делают не спорю но у японцев ценник куда реальней да и по комфорту они тоже хорошие.

Вот я представитель Сибири, читаю вас и понять не могу, вы сравниваете несовместимое. Как можно сравнивать немецкие автомобили с их высочайшей ценой и классом с японскими автомобилями, которые может позволить себе рядовой россиянин??? Если на то пошло то просто стоит взять приерно один класс и автомобили примерно похожие по цене, и тогда все станет ясно... Япония это сила!! Создать автомобиль абсолютно не сложный по конструкции, ремонтопригодный , динамичный и эргономичный автомобиль, да и по приемлимой цене-это надо уметь, это искуство!!!

я тоже представитель сибири (Тюмень, Салехард) хочешь сказать машины VW дороже своих однокласников из японии ( говорим о новых машинах), а уровень качества и оснащенности у него горозда лучше, а эргономика превосходит любую японскую машину) садясь в японца складывается ощущение что попадааешь в какую то приставку, хуева туча ненужных кнопок, которыми совершенно неудобно пользоваться)

вот вы говорите о новых а большинство из нас все покупают б/у так сравнить б/у европейца и японца по крайне мере в сибири у нас японец в иркутске гораздо дешвле европейца и при том на много дешевле так что тут говорить а японцы не уступают европейам. тот же прадо чем он плох? или ланд крузер 200 он чем?

праворукие японцы, омг, ну да, ну да, металлолом) а плох он тем, что он дерьмо с устаревшими внутренястями)яз японцев соответствовать европейцам могут только лексус и инфинити, все остальное безудержно устает от них. окромя субару wrx sti и evo/

Да в японске даже ребенок разобраться сможет, а вот в европейце точно голову сломаешь от всяких кнопок которые там действительно нахрен не нужны.

я 13 лет прожил на камчатке ,там одни японцы ездят отличные надежные машины ... у отца был ниссан пульсар сначала,а сейчас X-TRAIL очень доволен именно японской комплектацией и движкой! я за японские тачки...

Евромейцы - круто! Но Япония ничем не хуже выпасчкает машины!!! Свою Супру я ни на какой Бумер или Мерин не променяю... ибо кому че!

бесполезный спор))) для меня например европейка кусок металлолома... я лучше японца возьму и горя знать не буду))) а с европейцем горя хапну, это сто пудово, ну нет у нас в городе запчастей на них нормальных...

Денис сам пишешь бесполезный спор, и тут же поливаешь грязью Европейки"Кусок металлолома" парирую японки-бесполезный кусок пластика с фольгой, правильно Евгений сравнил с приставкой!

у нас в Сибири большиство такое мнение))) европейцам тудно здесь приходиться))) вот кто сказал, что у европейца больше наворотов по салону? у японца все стандарт идет, например инонизатор воздуха, круиз контроль... у европейца я такого еще не встречал... да и вообще, дело каждого))) я извиняюсь за металлолом, да и вы заберите свои слова обратно, будем жить друзно, дорога одна))))))

Забираю, а объективное мнение-Изначально не правильная тема, мы сравниваем страну с континентом, давайте сравнивать Германию,Швецию с Японией, Францию,Англию,Италию с Кореей, Россию с Китаем. Запад с Востоком

да да ;-)))

вобщем тачки все хорошие кроме отечественных а насчет металлолома это не так просто у всех вкусы разные я вот например ездил на хонде до этого и впринципе не плохая машина я конечн6о не спорю в европейцах есть кожанный салон, вся перефирия но это же можно и в японку поставить за отдельную плату а так сами посудите японец за те деньги которые его продают разве плох? хотя сам сейчас на европейце езжу но и японцы не отстают да и тот же ладн крузер и бумер Х5 да они друг другу не уступают просто у всех вкусы разные и хвалят свою машину а я вот ездил на многих яаошках да то же самое да и обслужка у них дешевле а если взять всех кто тут сидит врят ли есть тут миллионеры тот же бумер семерка или мерин шестисотыйдля него обслужку взять или для японца гораздо дешевле а пол россий у нас не могут позволить себе такую обслужку так что все хороши а прогсто уже вкусы у всех разные. Кто со мной согласен? если что добавляйте если что-то пропустил

кто придумал Supra, Skyline R34 GTR, Honda Civic Si, Mitsubishi Lancer EVO, эти легендарные автомобили и их горахдо больше чем я написал.
Делайте вывод - Яподжиги делают настоящие автомобили

Сергей я стабой согласен вить правильно пишут ... что и НЕмцы и Японцы одинаковые .... они нивчем не уступают друг другу...

Я знаю что в Дрэге и дрифте японцы порвут любого, а в манистральных заездах, на автострадах, шоссе - немцам нет равных!!!

ну взять даже тот же дрифт в нем почти одни японки о чем это говорит что они не уступают немцам и другим европейцам в том числе

почему?! Андрей, ты видел как старые американки входят в занос?! такое ощущение будто они созданы для дрифта, ведь у них отличный крутящий момент, задний привод и вес сбалансирован на переднюю часть. В них прям на ходу можно 360 делать... К чему я тут про дрифт)))))

Я отдаю почтение японкам. Вопрос скорее о золотой середины между ценой и качеством для российских граждан. Хотя есть не доработки в двигателях, да верно на шоссе уступают, в добавок у европы хуже аэродинамические показатели... Господа, сравните 525 и 32, 318 и 34, M5 и 37. (bmw и sky). Я лично за азиаток.

Тимур да американки хороший но спор идет о японцах с европейцами))

Если речь пошла про гонки( дрифт и драг) как ранее написал Тимур У немцов моторы большего обема и мощности поэтому у них высокая скорость, а у япошек высокие обороты в начале цыкла работы двигателя поэтому у них разгон нереальный (допустим возмем тот же Скай поставьте его на перекресток с ламбо и что мы увидим -Скай в переди за счет полного привода R34 GTR

У Ламбо ьоже в основном полный привод. Но за счет оборотов рвут япошки. Если не дай боже ты на япошке едешь, а за тобой мерин и вы на шоссе, то ты друг влетел. Как педаль в пол не проваливай - он тебя нагонет и достаточно таки быстро!!!