У меня на 100 - 11литров ... Хочу к карбюраторщику ехать...

у меня на сотку по трассе 6-7 литров, двиг 1.3, 4-ступка
по городу около 8)

Андрей [Mu1t] ->> ffe <<- Чотпаев
Что значит "карбюратор свое отслужил"?

настройки не держит,может трещина там , х3 может случится с ним все что угодно,20 лет карберу моему старому было, ездил каждый месяц к карбюраторщику чтоб настроил.Потом вообще сразу после настройки через несколько дней снова машина чудить начинала.забил на него,сьездил в магаз купил новый,терь езжу не парюсь

А если коммутатор неработает - она вообще поедет?

Мда, печальный итог после 3 дней.
Перед заливкой АИ-95 в количестве 30 литров, километраж был 700км.
Сейчас лампочка начинает моргать. Километраж 980км. В пробках стоял мало. Езда умеренная, без перегазовок. Итог - 30литров на 280км.

До этого была поездка за город. 20литров на 210км. Вне города. Хрень какая-то. Получается ехай, не ехай, один хрен расход не меньше 10 на 100км.

Если хочешь решить проблему, то совет 1 - дождись конца обкатки. Не ставь эксперименты в это время, они ничего хорошего все равно не покажут.
2 решение проблемы временное - поездка к диагносту с отсмотром всех параметров двигателя, он поможет выставить вердикт, что не работает и что ему нужно.
3 в не зависимости от диагноста и прочего, замена карбюратора на новый, ибо старый в преклонном возрасте стабильных показателей держать не будет...
4 скорее шуточный, либо поставь вместо карба инжектор, либо продай ее и купи инжекторную:) Проблем с настройками и колдовством над двигателем лишишься, обретешь душевное спокойствие и счастье от езды без геммороев и провалов:)

Завтра еду к шаману моторному. Посмотрю что скажет. А карб на инжектор менять, нафиг. Дорогие вложения. Машину брал с целью научится =) Чтобы в последствии взять другую нормальную.

Заехал. нашел карбюратор 083. собрали из двух карбов один. Заодно и зажигание подправил. А то при езде пальцы греметь начинали. Залью 10 литров, посмотрю расход =)

Народ, вопрос.
Сегодня снял крышку, посмотреть , заговнякался ли фильтр или нет. Фильтр чист. Привлекло одно. Заслонка открыта на карбюраторе. Она же должная быть закрыта и открываться только при нажатии на газ? Заслонка не закрывается вообще. Что можно сделать?:

заслонка подсоса что ли? :D

ты про подсос чтоль? )))))))))))))) сверху светлая)))) она для холодного запуска и прогрева, для обогащения смеси...

Я вот про эту заслонку

http://www.autoprospect.ru/vaz/2109-samara/images/reg..

это воздушная заслонка, на работающем и прогретом двигле должна быть открыта... сам дроссель внизу карба...
эта заслонка прикрывается когда подсос вытягиваешь в салоне.

вот оно чо.
Блин, свечи в норме, карб по сути тоже в норме. Какого ж хрена не хватает еще. 11л на 100км расход топлива все равно

у меня правда 1,5 но погороду 12 херачит дай бог,карб чищен и настроин...просто стиль езды такой

=)ну у меня стиль более спокойный

а жиклеры точно твои в карбе??? я нвовский ставил,при более менее спокойном стиле уменя было литров 13-14....

у меня 99 1,5 инжектор ! заливаю но 300 руб. 13 литров хватает на 100 км по городу !((((((((

#41
13 по городу для инжа многовато... у товарища на инже по городу расход не больше 11-ти литриков выходит, и он любитель на гашетку давить...
за чистотой ворсунок и фильтров с дросселем следишь?

нет (((

конечно 12 литров многовато. у меня на инжекторе 10 литров по городу. ну 13 литров, я считаю вполне нормальный расход если даешь гари... а если спокойная езда то много, мой отец в 8 укладывался спокойно по городу. я в 8 только на трассе укладываюсь)))

Ну у меня нулевик стоит говоря что он увеличивает расход! И газу даю нормально!

Одно вреня на лукойле заправлялся на 300. 13 лит. Хватало на 70-80 км. Заехал на диагности сказали с машиной все нормально. Посоветовали другую заправку . И сказали что уже были машины с такойже проблемой.

я 95 заправился на 30л. по километражу вышло на 300км. 15л на 150км.
Вне города 210км ушло 20литров. Но там был серпантин с порой слишком долгими подьемами. Когда как у знакомого на 2108 с таким же двигателем 1.3 на 300-400 км уходило 20л.
Еще замечал особенность. Когда заправлял на 20л, стрелка топлива на середине. Она так долго может стоять. Потом глушишь мотор, заводишь позже стрелка уже падает. на уровень меньше. И еще. Под карбюратором заметил мокрое место. Бензин получается вытекает чтоль.