Тюнинг ВАЗ → Коробка

сальник на валу! из под датчика! из под шариков мех выбора передач! из под корпуса! коробкой нигде не уебался??
свернуть ветку

у меня защита стоит. но защита хуевская(извиняюсь за выражение) и коробка прям на ней лежит.
Пару раз было что уебывался об паребрик при трогании
свернуть ветку

хм снимай защиту и смотри! мог корпус коробки сломать!
свернуть ветку

пистец просто...
свернуть ветку

запросто мог сломать корпус... а маленькой трещины для утечки масла достаточно! самое слабое место коробки, это подле задней подушки...
свернуть ветку

а если все таки не в корпусе дело, то в сальнике же? Какой менять и смогу ли сам , если не сувался туда?
свернуть ветку

Сальник штока выбора передач может быть-у меня через него за день почти все масло вытекало из коробки, может быть и сальник первичного вала-тогда стык между двигом и коробкой будет мокрый.Хотя...если даже сальник штока-там один хрен все сырое будет...
Сальник штока выбора можешь и сам на эстакаде поменять-там нет ничего всерхъестественного.А вот чтобы первичного вала махнуть-надо коробку скидывать или движку вынимать)))
свернуть ветку

ну по началу сыровато было именно вместе стыка двигла и коробки.
а сальник штока значит можно и не снимая менять ? А то в книге смотрю, половина неясностей ((

еще написано что рабочую поверхность сальника смазывать Литолом, а наружнюю силиконовым герметиком. Ни хрена не понял где там че находится...
свернуть ветку

сальник штока можно поменять) только карданчик надо скинуть и вперед)
свернуть ветку

Самое простое открутить карданчик отштока-чтоб потом не е**ться кулису не выставлять
свернуть ветку

Внутри можно и просто маслом смазать, герметиком снаружи только немного. И подожди пока не высохнет.
свернуть ветку

Точно Кирилл, ключиком на 8. Заодно посмотришь в каком состоянии сам карданчик.
свернуть ветку

Да в принципе и без герметика нормально-это так...для самоуспокоения
свернуть ветку

мде... но все таки , протерев всю коробку под защитой где диагностировать подтеки?
Если "сальник первичного вала-тогда стык между двигом и коробкой будет мокрый", а если Сальник штока выбора передач то подтекает ?
В принципе же больше ни где не должно?
свернуть ветку

Если из ШРУС-ов не течет и каробас целый, то больше собственно и негде.Если сальник штока выбора то обычно в резиновом пыльнике, который на карданчик одевается дофига этого масла-короче вот в районе этого пыльника смотреть надо
свернуть ветку

сними защиту сначало потом отпишись!!!!и смотри там все хорошо)))
свернуть ветку

защиту сниму, но потом наверно х.. ее надену...(( Но шрусы сухите были, когда смотрел. и щупал их. ну когда смотрел, весь коробас сука в масле был. все это надо будет как вычистить... ( и ямы нет млять.... Придется морду задирать....
свернуть ветку

на эстакаду заедь и глянь) на крайняк с другом договорись чтоб помог с ямой))
свернуть ветку

... я одному "другу" яму смотровую помог выкапать, а этот мудак до сих пор ее не укрепил, теперь даже в гараж попасть не может...

думаешь если задрать, то не получится разглядеть?
свернуть ветку

думаю что много ебатни с этим задирание! на эстакаде намного проще и в рост посмотри и оценишь все хорошо и сразу посмотришь карданчик!
свернуть ветку

да уж... а когда шарнир тяги
привода переключения
передач (кардан же это? ) , ставишь на место, там как регулировать его?
свернуть ветку

тебе же говорили открути карданчик полностью! там под резинкой есть болтик на 8 и ничего легулировать не нужно будет! а щас надо чтоб кто то сидел в машине и держал ручку на середине а ты прикручивал)))
свернуть ветку

не.. ну я еще ни чего не откручивал. ща пойду. смотреть. Масло то у меня вытекает вроде только езды..
А сальник новый я смогу вставить если я ключом на 8 его откручу?
свернуть ветку

да) и ток когда открутишь сможешь)
свернуть ветку

Вставить то не проблема-его вытащить сложнее)))
свернуть ветку