Коробка
Всем привет.
Проблема в том, что в коробке масло съе...ся .... ((
Сегодня чуток проехал, через 10 мин уже накапало на асфальт. Неделю назад было выше уровня.
Вся коробка мокрая... Но в мокроватом состоянии она уже очень давно, я думал что излишки вытекали.
Свет заднего хода не горит, похоже что то с самим датчиком.
Из внутренних гранат не течет...
Если салькники коробки потекли, то сложно менять?
ЧТо еще может быть ?
Проблема в том, что в коробке масло съе...ся .... ((
Сегодня чуток проехал, через 10 мин уже накапало на асфальт. Неделю назад было выше уровня.
Вся коробка мокрая... Но в мокроватом состоянии она уже очень давно, я думал что излишки вытекали.
Свет заднего хода не горит, похоже что то с самим датчиком.
Из внутренних гранат не течет...
Если салькники коробки потекли, то сложно менять?
ЧТо еще может быть ?
Пару раз было что уебывался об паребрик при трогании
Сальник штока выбора можешь и сам на эстакаде поменять-там нет ничего всерхъестественного.А вот чтобы первичного вала махнуть-надо коробку скидывать или движку вынимать)))
а сальник штока значит можно и не снимая менять ? А то в книге смотрю, половина неясностей ((
еще написано что рабочую поверхность сальника смазывать Литолом, а наружнюю силиконовым герметиком. Ни хрена не понял где там че находится...
Если "сальник первичного вала-тогда стык между двигом и коробкой будет мокрый", а если Сальник штока выбора передач то подтекает ?
В принципе же больше ни где не должно?