предподажная подготовка

#39 я же написал что комплектации одинаковы у логана и приоры при разнице в цене 10 тыс.
а на тему вложений, реал вложить, починить не влом если машина нравится.
я поэтому и написал. тут дело внешности и симпатий!
но объективно логан лучше. по гарантии они почти не приезжают, отзывов нет. для семьи куда приятнее.
если в такси, то да, лучше приору, т.к в такси сыпется ВС. надо брать что чинить дешевле

а вообще по теме
я никогда б не купил не новый логан не новую приору
можно за 350 тыс купить короллу 05-06 года,а это совсем другой уровень
или же цивик с моторкой 1.8 начала 2000х, если ты спарцмен-касманафт!)
или дайхатсу ярв туро 06-06 года и комфорт и валит шо ппц)

#42 ОК.А я посмотрел скока будет стоить тот же лохан с кондеем, абс итд-и разница уже около 30 000.Я тебе про Питерские цен6ы говорю-не знаю как там в Тольятти-но здесь.Именно так
#38 Про нищебродов-ты чето не в ту степь зарулил-классика-может и да, но все остальное....К тому же следуя твоей логике-все что дешевле 400 к-создано для нищебродов.Лохан тоже под эту категорию подпадает.
Приора далека от идеала, но по-моему дело вкуса что лучше выбрать-кому не влом найдите ресурсный тест приоры в Авторевю-там ее правда не с Логаном сравнивали, а с Geely MK, но все же-материал интересный-побольше бы таких

цены по рф разные, у нас многие гоняют в москву покупать новые тачки) разницы до 50 тыс бывает!
самое правильное в твоих словах - дело вкуса
реал глупо спорить что лучше сиськи или жопа)

А при чем тут нищеброды? Кто куда зарулил? Помоему эт не я

каждый выбирает машину по душе, кто то хочет всю жизнь лазить и протягивать, а кто то ездить и не париться.

подпишусь под каждым словом)

Вот вот-в Москве насколько я понял они нах никому не нужны-в то время как в Питере 2114 стоила 250, в Москве их по 170 скидывали-дешевле чем у нас классика-я чуть не офигел))
А из б/у за 350 Nissan Maxima QX III (A33)-вполне неплохой аппарат и не такой старый в добавок

#46 Не на тот пост сослался-уже поправил

о да! максима 2.0 с V6 очень достойно едет и вообще внутри жить можно)

Именно за V6 она мне и нравится)))А если еще и руки приложить-ваще бомба будет))

Кстати за те же 350 можно постараться купить Ford Crown Victoria. Староват, жрет немало, но V8 4,6 ЕДЕТ!!!!!!!

я писал про фольксовский движок в сравнении с приоровским - так вот это тот же самый класс машин, просто приора не стоит своих шильдиков, ее нужно отнести к классу "давнозабытыйсавок СССР+" как бы это ни прискорбно было.... класс один и тот же, а уровень разный, и именно в одном классе их и надо сравнивать, с какого лешего немцы делают лучше нас?

У какого конкретно фолькса такой движок стоит?В жизни не поверю что это один и тот же класс автомобилей-и тем более что они одинаково стоят.
И не забывай про целевую аудиторию,на которую рассчитан автомобиль.

55 снова ты наши Тазы защищаешь))))

#56 Тут все слишком очевидно-и дело совсем не в защите.Ты видел чтобы на бюджетном авто стоял движок"объем 1.4 мощность около 300 сил, расход в город 5.5 литров на сто километров... в комплекте турбонагнетатель и компрессор"-лично я-нет.Вот мне и стало интересно=)

Нет не видел, на бюджетниках, а нашим не когда до этого не дойти, знаю что есть Рено Клио, 1.2л. 100 лошадей и полный эл. пакет. хоть и стоит дорого, зато приятно иметь такую. Приора разве бюджетная? Тьфу! Десятка и то лучше ее была!

Ну кому что.
Считается бюджетной, хотя с завышеным ценником сложно не согласиться-просто Российский авто в любом случае должен дешевле стоить.Что до рено, то это по-моему не предел.Японцы-умудрялись снимать с 1 литра объема 80 лошадей и это было достаточно давно-вот уж за кем нашим точно не угнаться))))

вот и я про тоже, что дорого ценники на них, если бы приора или калина стоила рублей 250 с полным фаршом, я бы взял. Не раздумавая. Но. за 420 она нах не нужна.

За 420-ясен пень это уже совсем беспредел.Но вот скажем лично мне половина электронных игрушек и кондей не нужны-и поэтому для меня она будет дешевле.Скажу честно.Если отбросить мое неравнодушие к ВАЗ-у, то за ~350 рублей если из новый, то большинство мне просто не нравится-в нексии сидел, ездил-не понравилось (старая была по-моему лучше), логан-уебище внешне,в ланосе-тесно, к тому же он не едет нифига.Ну...вот разве что Фиат альбеа-но на нем не катался, поэтому сказать ничего не могу.

На дальняке, летом кондей выручает, нексию считаю тесной, с моим ростом она очень тесна, после изменений, лучшего не произошло, только ухудшилось. Ланос не айс совсем. Альбеа ничего так агрегат, мне нравиться

А по-моему кондей в пробках нужнее))
Мне тоже нравится Альбеа-расстраивает только линейка двигателей,вернее ее можно сказать нет-он там всего один и на мой взгляд все же слабоват.Был бы 1,6-другое дело))

)) круто ребят! СНова вся тема сошлась на спор, что лучше , ваз или ино ))

А так хотелось про предпродажную подготовку почитать.....(((((

))))))