предподажная подготовка

под капотом если потеки масла есть убери, мыть до блеска не надо - лишние подозрения
если мотор шумный -масло погуще заливаем ;)
салон пылесосим, торпеду полируем до блеска, пахучку вешаем
кузов моем + воск делаем + колеса и бампера черним
если снизу гниль есть - заезжаем на яму и все забрызгиваем гнилое резино-битумной мастикой из баллончика ;)

бампера я слышал отработкой можно натереть правда нет...

правда)

сколько примерно будет стоит 083 карб 98 года, капиталку недавно сделал, рыжиков нету гнили тоже не видно, вобщем машина нормальная даже продавать жалко... не битая телевизор целый, прежний хозяин крыло мял но и его выправили нормально (не меняли) так что все родное, даже стойки еще заводские стоят xDDD

смотря где
в москве/питере дешево
у нас на юге(краснодар) тыщ 80-90 можешь просить смело в зависимости от дисков, музыки и тп

я дамаю выставит за 65-67 т.р. но опять все будут ходить и говорить типа года старые...

я продал 8ку 92 года за 70. после капремонт с 5ступкой и без дисков :)
везде цены разные
у нас люди в москве покупают за 40 зубилы и тут по 80-100 загоняют, немного подварив)

а еще я думаю стоит ли отдавать зимнию резину на литье (арбузы)?

если собираешься брать снова ваз, то оставляй
а так что, солить чтоли их?) или подпрыгивать потом продавая... щас не зима ведь, люди редко зарание о зимке думают

да я ща 1,5 года пешком буду ходить(((

за годы все цепляются... говори что она сорок пятого ...

Накладки на педалях поменяй, если родные потертые - все автобарыги в салоне перрвым делом на педали смотрят.

в топку Ваз, иномарку бери....
Я свою тоже продаю, и чтоб я еще сел не ваз! машины говно у нас делают. проехал на вазе 400 км чуть не здох, спина отнимается, жара все гремит. Голова чугунная, после такого пробега. а что будет, если тысячу на Тазу проехать?

не проедешь за раз :)
я мотаюсь крд - мск 1400км
на русской машине поехал бы ток ради больших денег оч)

а как воском натирать)))?и ес есть жучки их как скрыть можно)?