У моей машины правый руль коробка автомат. И меня уже задолбали вопросами: Девушка как вы ездите? Как вы обгоняете? Вам не страшно? Да нормально! И по трассе оьгонять нормально. И очень удобно что выходишь из машины на тротуар, а не на проезжую часть. Я не жалуюсь. Мне удобно!
Все мои машины - с левым рулем. Но как-то сокурсник дал прокатиться на "Mark II". Чистокровная японка. Руль - правый. Если честно, то уже через 5 км наката, было такое ощущение, что всю жизнь с правым рулем ездил!:) Сильной разницы нет. Главное привыкнуть к коробке и чувствовать габариты своего авто.
правый руль рулит особенно если ездить умеешь.. а не делать всех на своей двинке с перекрестка, а потом в жопу прятаться когда тебя в потоке рвут как грелку .
я могу сказать одну мне досталась машина от отца чистокровка японец Suzuki Wagon R Wide она праворукая никуда не денешся продавать не хотели так как машина редкая хорошая и никогда не подводила учился на права на левом руле права получил сел сразу на правый в городе разницы не вижу никакой уже долгое время езжу на своей машине и ничего страшного в этом не вижу даже очень нравится за время езды пробывал ездить на четырке друга но не то уже это пересесть с японца на русский тазик а по трассе мне помогают специальные зеркала для праворуких если руки не из жопы и представление о мире не стадного инстикта а объективное то никогда не скажешь что это гавно а это хорошо как говорится во всем есть плюсы и минусы и тем более у каждого свой вкус никто не может быть правым в этой ситуации так как сколько поваров столько и блюд
пацталом и как на 14 )) я тоже после ская на 99 сел .. долго думал как мне 4 фуры подряд обогнать )))))) оказывается она очень медленно разгоняется )) еще после лета пересаживаясь на ниву я понял что лучше боком заезжать в повороты боясь сбить "кегли" чем разгоняться до сотни на 4 скорости за 20 секунд.. ))
А качество сборки чистокровных японцев намного лучше российской!!!! Это факт отмеченный большинством автолюбителей! Особенно камрюхи критиковали! И мне пох на руль, если чистокровный японец свободно катает 4-5 лет(в наших условиях, а в Хабаровске дороги отстой на фоне столицы) без каких либо вложений! (кроме расходников конечно) Даже запах в салоне отличается настолько, что в хрень российской сборки садиться неохота.
наш автопромышленность это гэ кто ездил в новой волге.. там воняет бензином внутри аж пистец.. у меня не пахнет не чем таким чем пахнуть не должно.. и не дует из закрытых дверей как у любой русской машины..
Вставте вы себе этот руль в лоб, и для начала научитесь рулить своими мозгами!Смысл устраивать бойню!? Люди, для кого машина это не только ТС, выберут себе машину ту, которая им нужна и(или) нравится по определенным причинам, и не важно с каким она рулем. Что на счет безопасности, то поддерживая связь со своим мозгом, человек должен выбирать ТС выгодное по совокупности безопасности качества и т. д.(кому что нужно), а в случае не безопасной нравственности, то любой авто можно сделать безопасным(все есть, все делают), либо передвигаться безопасно. Я выбрал праворульный авто, не(не только) потому что дешевле обходится или хорош качеством и т.п. Во первых: я правша и мне удобнее рулить правой рукой, во вторых: в городе на много удобнее, (видимость, парковка, задний ход.......), единственное, что пассажирская дверь под угрозой, но эт не минус, выход из положения есть. Что касается трассы, то лично я не успеваю, с японской мощью, перестраиваться на полосу попутного движения. Я не пропагандирую правый руль, я про то, что каждый выбирает то что хочется, нравится , нужно, удобнее, выгоднее........... Если кого то что то не устраивает, я считаю это его проблемы!
Качество и комфорт+ ко все му этому -20 процентов от цены такой же ,но с левым рулем.Японцы знают толк в машинах и соберают для себя на много качествение чем кто либо.Как по мне правый или левый пох вообще!Как говорится:Плохому танцору я..а мешают.
Руслан, вот именно. до недавних пор можно было купить полноценного б.у. япа по цене таза.да,правый руль,да,непривычно,но зато по всем остальным показателям прули на несколько голов выше таза.конечно,если есть бабло,то можно и новую леворульную иномарку купить,НО это уже совсем-совсем другие деньги и они не доступны рядовому ездюку
Константин, как по мне,сложнее после низкого седана привыкнуть к высокому кроссоверу(ибо габариты иначе там чувствуются),нежели после левого руля к правому
Ну так золотая середина для меня.... япы, без вопросов. Особенно ПР, типа марк 2, чайзер и т.п. скай (у друга есть, говорят без косяков все)... Амеры тоже не дерьмо делают, но я в япы влюблен. Но это уже чувство, но вытекшее из практики.
Существует ли для вас разница между правым и левым рулем?
Сильной разницы нет. Главное привыкнуть к коробке и чувствовать габариты своего авто.
японцев намного лучше российской!!!!
Это факт отмеченный большинством автолюбителей! Особенно камрюхи критиковали! И мне пох на руль, если чистокровный японец свободно катает 4-5 лет(в наших условиях, а в Хабаровске дороги отстой на фоне столицы) без каких либо вложений! (кроме расходников конечно)
Даже запах в салоне отличается настолько, что в хрень российской сборки садиться неохота.
STICKER BOMBING, СТИКЕРЫ, НАКЛЕЙКИ НА АВТО, СТИКЕР БОМБИНГ
http://vkontakte.ru/club31500944
Я не пропагандирую правый руль, я про то, что каждый выбирает то что хочется, нравится , нужно, удобнее, выгоднее...........
Если кого то что то не устраивает, я считаю это его проблемы!
до недавних пор можно было купить полноценного б.у. япа по цене таза.да,правый руль,да,непривычно,но зато по всем остальным показателям прули на несколько голов выше таза.конечно,если есть бабло,то можно и новую леворульную иномарку купить,НО это уже совсем-совсем другие деньги и они не доступны рядовому ездюку
Амеры тоже не дерьмо делают, но я в япы влюблен. Но это уже чувство, но вытекшее из практики.