Разница только в одном,некоторые ездить умеют и им без разници на каком авто ехать,а если тебя научили нажимать медали чтобы доехать до унитаза и обратно и больше ничего то конечно езда будет проблемная.
год ездил с правым, купил потому что машина очень понравилась. особых неудобств не испытывал.прикольно даж как-то. правда коробка автомат была. с механикой недовелось попробовать. не исключено что след. машина будет праворукой=)
ьтема не о достатке однозначно но согласитесь такие машины покупают на мой взгляд лица желающие сэкономить....нет я не против экономия всегда хорошо но лично я считаю на таком экономить просто нельзя (я про правый и левый руль конкретно)
когда у меня встал выбор между чисто японским RAV4 и европейским. я долго не думал. разница была охренительная. как можно было сомневаться между заводским обвесом,пиздатыми заводскими литыми дисками. кожаным салоном, электронное было все что только можно было сделать и просто RAV 4 еще и старше почти на 2 года. признаюсь, что немного парился из-за правого руля. но когда поездил денек не пожалел ни капли.моя невеста тоже ездила и ей не доставлял неудобств правый руль, даже ездила намного аккуратней, чем на левом (права у нее на тот момент были всего год) за год я поменял только тормозные колодки. не хотел его продавать, а думал оставить невесте. но решался жилищный вопрос поэтому пришлось.
Владимир Свиренко прав , Вы Татьяна Коркунова просто, для интереса, прокатитесь на настоящем японце и Вы измените свое мнение.
я, пожалуй. воздержусь...я как то ехала по трасе Екатеринбург-Каменск-Уральский пассажиром за праворукой машине.....при обгоне очень очково когда впереди идущая машина едет чуть ли не прямо тебе в лоб....
ьтема не о достатке однозначно но согласитесь такие машины покупают на мой взгляд лица желающие сэкономить....нет я не против экономия всегда хорошо но лично я считаю на таком экономить просто нельзя (я про правый и левый руль конкретно)
Есть праворукие машины которые стоят гораздо дороже леворуких,так что про экономию тут говорить не уместно...
вот Дима Moscow Яркий как раз и показал пример той самой пресловутой экономии, когда можно за меньшие деньги купить "больше" автомобиля. для меня праворукий автомобиль в России всегда будет выглядеть ущербно (если только это не какое-нибудь эксклюзивное спортивное купе, леворуких аналогов которому просто не существует).
да не шаришь ты нихуя артем морозов!!! не в экономии тут дело.. (во всяком случае было у меня) я написал то, что при выборе авто я сравнивал опции, потому что сталкивался с правым рулем первый раз... ты просто не ездил на настоящем японцком авто.... когда погоняешь немного, поймешь..........................
попрошу заметить, что я поддерживаю только японские праворульные авто.... английские автомобили это те же европейцы которые кроме правого руля ничем не отличаются и это в россии является охуенным минусом. поэтому у нас их практически нет. однажды я видел в г. петрозаводске. праворукую восьмерку. я незнаю откуда она... найду в старом компе на даче фотку... выложу... вот это уебище, да еще и с правым рулем......тут и говорить нехуй...
в чем я шарю и в чем не шарю, я сам знаю, но доказать тебе попытаюсь. ну вот ты пишешь как можно сомневаться между заводским обвесом, крутым литьем и т.д. и т.п.; пишешь, что сравнивал опции на европейском раве и японском, пытаясь понять, что ты получишь в том или ином случае за одну и ту же определенную сумму денег. в итоге выяснил, что японский рав существенно богаче оснащен, чем европейский. что это, если не осознанное желание получить больше за определенную сумму денег? особенно учитывая тот факт, что на расположение руля тебе было наплевать. попытка сэкономить на том, считаю, на чем экономить глупо. у меня совершенно другая точка зрения. я лучше буду ездить с кондеем вместо климата, с только передними стеклоподъемниками, с обычными галогенками вместо ксенона, но на левом руле. если бы разницы не было, не стоили бы праворукие машины настолько дешевле леворуких аналогов, и не купил бы ты себе автомобиль в такой хорошей комплектации за те деньги, что ты на него потратил.
Ездил и на левом и на правом. Но впечатлений масса от правого. На данный момент марковник 90 удобно в любых позициях и за рулем и на месте пассажира. К правому рулю привыкал пару дней. Теперь меня просто не заставить сесть на левый. Разницы ни какой а удовольствия масса:)
мне кажется спор бесполезный.. одним правый руль не является недостатком, другие на него смотрят как на подделку швейцарских часов. В моей стране вот правый руль запрещен на ввоз и поэтому остались только старые праворульки.. а мое мнение что обладатели ВАЗа куда большая угроза человечеству и по вредным выбросам и по безопасности.. к примеру на 4 штуки $ можно было купить свежую тойоту с подушками безопасности и другими благами.. в то время как за эти деньги можно купить гниловатую девятку.. По большей части конечно при выборе стоит вопрос экономии.
Существует ли для вас разница между правым и левым рулем?
6 апр 2009 в 20:27
то что есть разница говорят только те ктоне ездил на праворукихСообщение
и я очень рада что у меня достаточно возможности не брать машину с "кривым" рулем
особых неудобств не испытывал.прикольно даж как-то. правда коробка автомат была.
с механикой недовелось попробовать.
не исключено что след. машина будет праворукой=)
ьтема не о достатке однозначно но согласитесь такие машины покупают на мой взгляд лица желающие сэкономить....нет я не против экономия всегда хорошо но лично я считаю на таком экономить просто нельзя (я про правый и левый руль конкретно)
P.S.: У меня машина сейчас с левым рулем, но не из-за того что за правым не удобно
когда у меня встал выбор между чисто японским RAV4 и европейским. я долго не думал. разница была охренительная.
как можно было сомневаться между заводским обвесом,пиздатыми заводскими литыми дисками. кожаным салоном, электронное было все что только можно было сделать и просто RAV 4 еще и старше почти на 2 года.
признаюсь, что немного парился из-за правого руля. но когда поездил денек не пожалел ни капли.моя невеста тоже ездила и ей не доставлял неудобств правый руль, даже ездила намного аккуратней, чем на левом (права у нее на тот момент были всего год)
за год я поменял только тормозные колодки. не хотел его продавать, а думал оставить невесте. но решался жилищный вопрос поэтому пришлось.
Владимир Свиренко прав , Вы Татьяна Коркунова просто, для интереса, прокатитесь на настоящем японце и Вы измените свое мнение.
9 апр 2009 в 8:27
Владимир Свиренко
ьтема не о достатке однозначно но согласитесь такие машины покупают на мой взгляд лица желающие сэкономить....нет я не против экономия всегда хорошо но лично я считаю на таком экономить просто нельзя (я про правый и левый руль конкретно)
Есть праворукие машины которые стоят гораздо дороже леворуких,так что про экономию тут говорить не уместно...
С Владимиром я обсалютно согласна)))
для меня праворукий автомобиль в России всегда будет выглядеть ущербно (если только это не какое-нибудь эксклюзивное спортивное купе, леворуких аналогов которому просто не существует).
согласна
не в экономии тут дело.. (во всяком случае было у меня)
я написал то, что при выборе авто я сравнивал опции, потому что сталкивался с правым рулем первый раз...
ты просто не ездил на настоящем японцком авто....
когда погоняешь немного, поймешь..........................
английские автомобили это те же европейцы которые кроме правого руля ничем не отличаются и это в россии является охуенным минусом. поэтому у нас их практически нет.
однажды я видел в г. петрозаводске.
праворукую восьмерку. я незнаю откуда она... найду в старом компе на даче фотку... выложу...
вот это уебище, да еще и с правым рулем......тут и говорить нехуй...
ну вот ты пишешь как можно сомневаться между заводским обвесом, крутым литьем и т.д. и т.п.; пишешь, что сравнивал опции на европейском раве и японском, пытаясь понять, что ты получишь в том или ином случае за одну и ту же определенную сумму денег. в итоге выяснил, что японский рав существенно богаче оснащен, чем европейский.
что это, если не осознанное желание получить больше за определенную сумму денег? особенно учитывая тот факт, что на расположение руля тебе было наплевать. попытка сэкономить на том, считаю, на чем экономить глупо.
у меня совершенно другая точка зрения. я лучше буду ездить с кондеем вместо климата, с только передними стеклоподъемниками, с обычными галогенками вместо ксенона, но на левом руле.
если бы разницы не было, не стоили бы праворукие машины настолько дешевле леворуких аналогов, и не купил бы ты себе автомобиль в такой хорошей комплектации за те деньги, что ты на него потратил.