Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПомпа или же термостат

Доброго времени суток,вобщем ситуация следущая,аппарат 2109 с агрегатом 21083.
Термостат стоит хз какой,но пластиковый черный,вроде нормальный...
Но суть в том,что.Через верхний (обратный) шланг в бачок ОЖ тосол не попадает.
Из печки дует ляденящий воздух.Оба патрубка со стороны пассажаира в салона горячие,патрубки радиатора (под капотом) тоже оба горячие,машина грееться моментально свыше 130гр (набирает где-то за полчаса,не больше)
В термостате что-то побулькивает....Промывали систему охлаждения полностью..Прогазовывали на пригорке..Не помогает..Из Бачка ОЖ парит пар от кипящего тосола.
Я пологаю что сорвало крыльчатку с помпы,и нет циркуляции ОЖ...Возможно такое?

Также вам может быть интересно:
* Смогу ли сам сделать? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92826.html
* Подскажите. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92827.html
* блять в сервисе скзали что поршень... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92828.html
* Пару-тройку вопросов http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92829.html
* хочу купить накладки на пороги, что к чему??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92830.html


Комментарии (47)
rss свернуть / развернуть
Ладно,спасибо всем) Будем смотреть (крутить) =)
свернуть ветку
со снятой крышкой расширителя при 80-ти градусаз разгазовать на 5000-5500об на 5 сек и все прогонит, потом заглушить, подождать пока подостынит и надевать крышку расширителя... все!
работает и на высокой и на низкопанельной печи...
свернуть ветку
Надо попробовать) Спс)
свернуть ветку
#27 Дрыгатель то хоть устойчиво работает? Не троит?
свернуть ветку
#28 А почему именно при 80 градусах?
свернуть ветку
#30 Работает устойчиво,да вот потом пальцы зазвенили и лампа низкого давления масла загорелась....
свернуть ветку
просто что бы на холодную не крутить обороту и запас был, что бы не перегреть ничаянно...
свернуть ветку
#32 запросто мог умереть сам датчик давления масла, совсем высоких температур не любит...
свернуть ветку
Если прокладка ГБЦ прогорает, то свечи станут хреново выглядеть. И расширительный бачок раздувать может.
свернуть ветку
бачек раздует не сильнее обычного, если только пробка расширителя не с заклинившим пеерепускным клапаном...
свернуть ветку
А вообще кто-нибудь знает, как этот клапан на работоспособность проверить?
свернуть ветку

Кстати....Свечи там черно-Черные...
свернуть ветку
чернь, это обычно индикатор переобогащенной смеси... но и если авто не первой свежести, то это может быть нагар масленный... тем более перегрев и маслоголодание было, ставлю 60% что кольца позападали и масленный аппетит станет зверский...
свернуть ветку
двигатель там уже всеравно капиталить под лето..Нагар маслянный,это заметно )
свернуть ветку
ну, по ходу воскрсить можно, но тыс на 20 км пробега... потом масла будешь лить больше чем бенза...
свернуть ветку
Не моя машина...Когда ее купили...Е состояние было крайне ужасным....
свернуть ветку
не Витя это не помпа и не термос это прокладка ГБЦ только с корешком об этом говорили тоже карлсон не справляется машина кипит и печка холодная
свернуть ветку
Тоже думал об этом...Но произошло это все именно после того,как порвало ремень...
Вобщем в течении нескольких дней,надеюсь что найду причину...
свернуть ветку
Походу это прокладка ГБЦ
свернуть ветку
Вобщем причина найдена,вернее их несколько: 1)Лопнул Печной шланг,лопнул подводящий патрубок к термостату,тосола осталось в системе буквально поллитра + заклинивший термостат на малом кругу.
Ну и конечно же воздух в системе...
свернуть ветку
Да,а шланги то просто так не лопаются!!!!!!!!!!!!!
свернуть ветку
Они от старости)) Не тканевые они еще были) Они сгнившие)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: