Да, у него движок мощностью вроде поменьше чем у дизельного, но зато более тяговитый, в пробуксовку так не срывается. А вообще у Краза колеса вроде побольше размером чем ураловские/камазовские.
) у зила колеса уже и ходовая косячная, уж по сравнению с камазом и уралом - он явно проигрывает. Еще зил 157 - это куда ни шло, на пониженной куда угодно пролезет, у нас в деревне был такой, нигде не застрял (хотя 2 раза застряли уралы-лесовозы).
Да отцы если уже камазы за вездеход считают я бы честно на нем побоялся за100км от дома уехать сырая машина я уж не говорю про бездорожье,а урал со всем камазовским ползает лучше сам не понимаю почему развесовка наверное разная,сам лично в споре участвовал,урал справа камаз слева съехали с дороги и пошли по снежной целине,точнее урал пошел а камаз прошел100м.и встал.конечно не бросили такого отличного вездехода,урал объехал его,зацепил и по целине вытащил на дорогу.
Да чего тут спорить все машины эти хорошии все зависит от водителя можно уазик посадить где жигули проедут.Но камазы честно в лесу и на зимниках не люблю ненадежная машина и требует к себе много внимания в отличии от урала и краза обажаюЯМЗ 236,238.
Изготовлю качественные водительские удостовирения. Полностью копия настоящих Только не забиты в базу данных. Можно без проблем ездить не нарушая. Доставка почтой в любой регион.
Но я в лесу лучше чем МТЗ-82 не видел)))) ХD////
водительские удостовирения.
Полностью копия настоящих
Только не забиты в базу данных.
Можно без проблем ездить не нарушая.
Доставка почтой в любой регион.
добавляемся
я заЗиЛ-131 проходит там где камаз и урал просто тонут
Ты что смеешься???
Сам лично видел у УРАЛА со среднего моста полу ось выскочила дак он на 2х мостах лучше ехал чем 131!!!
131 это вообще караста!!!!