У меня тачка - зверь! - пороги облегченные - (прогнили), - воздухан - нулевого сопротивления - (денег на новый фильтр нет - пришлось снять) - масло - супер синтетика (в минус 50 заводится) - я его с 1994 г.в. не менял - заливаю соляру - жиклеры засорились - (выкинуть пришлось) - цвет - ФАНТОМ - (изолентой обклеил черной ) - резина - низкопрофильная - (спустила еще в том году)
В общем я тоже считаю что с 402 движком, на кпп4 - 189 км/ч - не реал. И 10 секунд до 100... (Если только самому вместо секундомера считать) На такой скорости - на волге я не то что на часы бы побоялся смотреть, я на дорогу бы глаза закрыл!
Так оно и есть)))))))) А я ваще не гоняюсь, я с утра пяточку выкурю Боба Марли включаю и еду себе 40-50 рожу вытащу как грузин из Волги и майским ветерком наслаждаюсь, только вот люди ржут на до мной)))))
А что, в этой группе нужно говорить что лучше волги ничего нет?? я вот сам волгу люблю всей душой, езжу на 31029, но и скайлик мне тоже нравится, и спорить о том что он лучше волги даже не стану, да и думаю никто здесь не станет, естественно он лучше.... а вообще я поклонник классических американцев..
Мы когда с дедом выжимали максимум из 31029 Волги, по ровной трассе разогнались до 140км\ч, движок ревел как никогда, при 145км\ч появляется какой то сильный стук под капотом...Ехали на газу... Время до 100 не знаю(((
у меня спидометр когда я еду 60 уже 100 показывает потому что коробка от 3110 ,а реально разгонял до 156 по навигатору ,так что можно представить сколько я ехал с таким спидом.. сам не смотрел ссыкотно было))))))
максималка на 31029 с 4-ст коробой 150км/ч и все пиздец больше не идет оборотов дохуя точнее предел!!! а человек который сказал что 189 спиздел или не он а спидометр
бля я на 402 движке 24газ 126 карбюр спидометр кладу и набераю .е динственое машина неупровляемая ((( хотя резина диски норм . 4ступеньки 189 как было сказоно заранеее мне кажеться гон !"!!!!! все раскрутиться на хаду кордан улетит и мост уедет ))))
а че 126 лучше 151? я про карб? поставил 5-ступку подвеску от 3110 всю мост ехал недавно по трассе с другом он на аккорде сир-т который на механике шли оба 180км/ч у него огранечитель сработал) а я еще дальше разгонялся)))))) тока немного я думаю примерно 190-200км/ч там уже ей трудно поскольку аэродинамику некто неотменял))))) вот теперь думаю как ее зделать так чтоб меньше сопротивление было))))
за 10 секунд на 4-х ступке с 402 ? ты че, ракетное топливо льешь ? а она у тебя после такого разгона больше не ездит ? кап ремонт делать не пришлось ?! я раньше пол сменю, чем в такую херню поверю ...
- пороги облегченные - (прогнили),
- воздухан - нулевого сопротивления - (денег на новый фильтр нет - пришлось снять)
- масло - супер синтетика (в минус 50 заводится) - я его с 1994 г.в. не менял
- заливаю соляру - жиклеры засорились - (выкинуть пришлось)
- цвет - ФАНТОМ - (изолентой обклеил черной )
- резина - низкопрофильная - (спустила еще в том году)
Я по трассе даже пешеходов иногда обгоняю...
И 10 секунд до 100... (Если только самому вместо секундомера считать)
На такой скорости - на волге я не то что на часы бы побоялся смотреть, я на дорогу бы глаза закрыл!
А я ваще не гоняюсь, я с утра пяточку выкурю Боба Марли включаю и еду себе 40-50 рожу вытащу как грузин из Волги и майским ветерком наслаждаюсь, только вот люди ржут на до мной)))))
я вот сам волгу люблю всей душой, езжу на 31029, но и скайлик мне тоже нравится, и спорить о том что он лучше волги даже не стану, да и думаю никто здесь не станет, естественно он лучше....
а вообще я поклонник классических американцев..
поставил 5-ступку подвеску от 3110 всю мост ехал недавно по трассе с другом он на аккорде сир-т который на механике шли оба 180км/ч у него огранечитель сработал) а я еще дальше разгонялся)))))) тока немного я думаю примерно 190-200км/ч там уже ей трудно поскольку аэродинамику некто неотменял))))) вот теперь думаю как ее зделать так чтоб меньше сопротивление было))))