Обработка кузова

Тюнинг ВАЗ
На днях разговаривал с одним мужиком. Он уже машинами лет 30 занимается. Он обрабатывает все днище не мастикой и не битумным лаком, а спец. смесью. Густой битум он разводит с отработкой и добавляет бензин. Получается жидкая бодяга, которая не высыхает. Наносит тонким слоем. И кузова, обработанные такой смесью ходят очень долго. Кто что об этом думает? Интересно узнать ваше мнение.
8 комментариев
avatar
Я пробовал наподобие,разводить -мне не понравилось!!летом в жару оно у меня тупо стекает ,а еще через поле проехался и прилипло к днищу куча травы и всякого гамна((( Я Покупал такую вот мастику http://www.drive2.ru/cars/opel/vectra/vectra_a/pie/jo.. разогревал ее на печке чтоб была жидкая как вода и наносил на кузов горячей ( ни чем не разбовляя) прилипла так !!-что чтоб отодрать надо постараться....
avatar
Я свою волжану так обрабатывал, ток вместо бензина солярки чуть-чуть и на огне плавил битум-отработка-солярка, она не полностью высыхает,если прижать пальцем то отпечаток остается но на палец не берется, как пластилин, и в самую жару!, пылью припала и все, смотря как разводить отработкой)
avatar
Евгений, а пыль смывается с нее, или на века прилипает?
avatar
у меня очень тонким слоем взялась,и только того, больше не липнет
avatar
я брал обычную битумную мастику, мешал с отработкой и бензином и покрывал...
avatar
Я изнутри всегда пушсало во все машины под ковролин клал. Потом пеноизол фольгированный, потом уже ковролин. Когда продавал - поупатли поражались нулевому железу под ковриками.
avatar
отлично....я тока слоя 3 ложил.....после главное следить за всем этим, не лениться и почаще под машину заглядывать))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.