Подскажите пожалуйста, у меня хонда 27, поменял поршень с кольцами. вроде все нормально было сначала, завелся сразу, а потом пропала компрессия. сейчас снял цилиндр, мне кажется, что поршень в нем очень легко двигается. что мне делать???
на ножке кикстартера почти нету никакого сопротивления. буквы ЕХ направлены к выхлопу. я сегодня снял цилиндр и достал поршень - кольца залягли. что делать??? мне советуют немножко прочистить канавки под кольца, но ведь поршень совсем новый!?
Хочу два топливных фильтра у карбюратора, подскажите: 1. Пропускная способность уменьшится? Топливо не будет задерживаться? 2. Подойдет ли прозрачный шланг для этого? Не будет слетать?
Ребята,такой вопрос,У меня Хонда дио аф 18... Когда вставлен поршень в цилиндр,то зазор составляет около 0.51 мм.-ето нормально?(Мопед дроча полная,но всетаки?) И может ли быть из-за етого слишком большой расход топлива?Т.К.4 литра бензина убиваю за 1 час...(
как ты зазор определил? и тем более кольца должны быть. нет, эза за этого нет большого расхода. карб регулируй, свеча мокрая? что с воздушным фильтром7
Вадим Малыгин
а если нет документов.а есть только разтоможка.
У тебя все нормально, зачем тогда спрашивать, я фигею...
У пяти из 100 только документы будут!!!
куда направлены были буквы ЕХ,кольца в пазы поставил?
1. Пропускная способность уменьшится? Топливо не будет задерживаться?
2. Подойдет ли прозрачный шланг для этого? Не будет слетать?
Кто-нибудь ставил?
карб регулируй, или топливный жиклер поменьше ставь
Вероника Демина
1) нет, все будет нормально
2) подойдет))
с рамой и пластиком затрахаешься
как ты тогда потом открывать бардачок будешь)) и багажник может погнуться смотря какой вес будет)
так пластик тупо будет сниматься, и вообще ненадежная конструкция, если уж так хочется большую сидушку, возьми от такта
Когда вставлен поршень в цилиндр,то зазор составляет около 0.51 мм.-ето нормально?(Мопед дроча полная,но всетаки?)
И может ли быть из-за етого слишком большой расход топлива?Т.К.4 литра бензина убиваю за 1 час...(