он никуда не ставится, резонатор всегда есть и должен быть с стандартном глушителе, и объем резонатора равен примерно объему двигателя ,т.е. на стоке 50 см в кубе.
до 28 модели ограничители не ставили, в очень редких случаях есть в коммутаторе, скажи его модель, а так 55 может ездить из за подношенного ремня, изношенный грузиков вариатора, также компрессию мерь, колечки могли износится.
как компрессию мерил? проблема в трансмиссии, смотри ремень, померь ширину, номинал 15.5 мм(узкий) 18 мм (широкий), так что смотри грузики вариатора, скорее всего изношены, на стоке масса их 8.5 грамм, и самое главное, смотри нет ли выработки на вариатое.
током если ремень тюниный ставить, он максималку не дает, только качество, советую малосси спешл, стоит до 800 рублей, а так отличные есть ремня у фирмы Bando ,ролики смотри еще, сфотографируй, я скажу надо менять или нет
при стоковой цпг 92 бензин лучше, износ частей меньше идет, следовательно ресурс больше, да и производитель советует это октановое число, а вот при 70сс уже 95 норм.
могут быть колодки, а могут быть шестерни редуктора, масло давно в редукторе менял?
просто финансыф поют рамансы
сначало залил 92 потом 95 на пятом лучши едит