ФУРЫ!!!-2

...если говорить о высоком "спринтере", то надо говорить о "последнем"!....У него двери вровень с внутренним габаритом....Мне бы такой!.......
У нас - 2 "предпоследних".....)))))))))

ЗЫ...кстати, VW Crafter по всем показателям лучше....

про крафтеры реально плохих отзывов не слышал.

....я о спринтерах - тоже....Но,..............)))))))))))

...VW - специалист в области оч мелких грузовиков.....)))) "Актрос" от МB лучше TGX от VW.....Однозначно !!!!!!!!!! Еще и в плане сервиса.............

Так ведь вроде спринтер и крафтер - сейчас это одно и то же...

...едрена Феня, нашел, кого из кювета вытащить!.....))))))))))))))

хах народ жесть дальнобои в большенстве отличные ребята . а разница транспорта вы говорите нет так как лекговая нарушила ето норм как мотоцикл или дальнобой так все трагедия и скандал ((( я сам на мото езжу и дальнобои как правило хотяб пропустят или помогут . а на легковухах как правило ездят пофигисты . но не все в случаях с тем как на обочене стоишь просишь помощи как правило тормозят дольнобои а легковухи

Дмитрий, миль пардон

Вопрос к фурщикам: а насколько часто, а самоее главное ЗАЧЕМ, вы берете перегрузы? Неужели без них никак??

Во, здрасте! Без них как, но скучно! ;-)

если говорить о перегрузах.....то это немножко разные вещи......Если брать сундуки.....то они уже такие приходят.....и сделать тут уже ничего нельзя......они прошли таможню и идут уже с пломбой......а если брать перегруз на прицепах обычных.....то это отдельный разговор.....ДЕЛАЕМ НЕМНОЖКО ОТСТУПЛЕНИЕ. ======Первое , если фирма порядочная...то как правило они этим не занимаются.....А вот частники.....это просто наша беда....перевозок....Частнику всеравно.....сколько ты везешь и куда и что......он находит тебе груз.....получает за это деньги.....и чем больше денег он получает.....тем жаднее.....потому что ему нужно что б машина не стояла.....а как правило.....хватаются за тот заказ.....где больше платят.............вот такие пироги ....с котятами.....Наш """""любимый всеми призедент """"" в данный момент все отдал в частные руки.....это и торговля , перевозки. А что бы остаться на плаву.....частник несчитается с мнением водителя.....ему надо бабки на корман....
Частнику надо любым способом получить прибыль с перевозок.....а значить.....он старается взять заказ по дороже....вы спросите почему; Частник как правило покупает машину Б-У....и самой дешевой комплектации.....что бы только она ездила......а это значить....все ремонты.....опять же на водителе.....покупка резины.....это больное место...замена каких то частей.....и покупка топлива.....и конечно же ...зарплата водителю.....по минимуму.....поэтому....он иногда хватается за любой заказ.....что б только машина ездила....а перегруз там или нет.....его уже это не волнует

Какой ты Дима наивный!!!!!!

Игорь тебе все разжевал!!!!

Виталик, да он такой=)

Виктор, Что-то я не понял. Если фура выше 3,6 м, и он туда едет, как он проезжает под препятствием?

...для проверки возможности этого существуют "американские мосты" на
Обводном канале г. С-Петербурга в направлении от моста Александра Невского (по правой стороне канала).....)))))))))))))

Виктор, Т.е. я так понимаю, есть лозейка прехать, если вы мне ответили?
Я конечно не знаю что такое "американские мосты", как выглядят...

Был случай. В санаторий Вороново (МСК) фура поставляла на стройку утеплитель. Приехал весь развороченный. Не поместился под мостом, точнее под трубой, которая проходила под мостом. Говорит, что знак не висел.

Виктор, мосты закрыты уже не первый год(

...ну, откуда мне знать - я теперь не местный.... А раньше там регулярно "проверялись"....))))))

Сергей, не все, что обозначено словом "грузовик", есть фура. И не все из них выше 3,60....)))))

Виктор, Так я не об этом. Это понятно. Я имею ввиду, как вы сказали, Если едет на загрузку, то может под этот знак ехать. Значит для него есть место проезда?

...Запрещающие знаки

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

Знаки 3.2-3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях. Действие знаков не распространяется:
3.1-3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - на маршрутные транспортные средства;
3.2-3.8 - на транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке;............))))))))))))))))

Эту книжку полезно иметь "настольной"......))))))

)))))!!!!!

Виктор, Да все это понятно с определениями. Я другого не пойму, факта реальности. Если знак висит 3,6 м, значит все, кто выше не могут туда проехать, даже если хотят и горят желанием. Он же не поместиться. Ему надо предприятие обслужить, а он высотой 4м. Знак не запрещает. Но реальность окажется суровой. В любом же случае объезжать этот проезд?