ФУРЫ!!!-2

Виктор, а ты можешь на ебее глянуть? просто многие в россию не хотят слать, ты то же вышлешь мне)) тут фуфловую можно купить за 2000 рублей, честно говоря не хочется за четырехваттку столько платить. моя то рация в саабе прикручено намертво, мне весь день нужно потратить чтобы снять ее, я ее на совесть туда засандалил, чтобы не спионерили))

ЗЫ...новая - "мульти", а старая - в немецком стандарте 40/12....

Равиль Мухутдинов:
Зачем на Транзите-то тошнить? Я вон недавно со своей дачи на нем в город за 2 часа доехал (221 км.).

Виктор Красовский:
Ну да, я так и вижу, почти каждый день огромное кол-во грузовиков едут под этот знак через Цимбалинский мост ИМЕННО для погрузки/разгрузки, ага...
А на Салова зачем пробки создают?? Там еще вроде за километр с хером висит знак, что высота не более 3,6!

Дмитрий, у меня транзит 69 коней))))

Игорь Казыдуб:
Где это я - ярый противник фур?? Против нормальных фурщиков ничего против не имею (тех, которые ездят на Актросах, Вольвах, Сканиях, Манах, и. т. п.). Недавно в канаву на Транзите улетел, между Малой Вишерой и Спасской полистью. И, если бы не 2 фурщика на Ивеко - торчал бы я там дальше еще хрен знает сколько. Помню, что номер у фуры, которая меня вытащила К(цифры не помню)КТ 178, за что водителю отдельная огромная благодарность.
И в тот же день в очередной раз убедился, что на газелях и камазах одни п***ры ездят, и никто кроме, так как за время того, как я там сидел, 3 газели и 1 камаз проехали мимо, не обращая на мои махания никакого внимания.

Равиль, как ты вообще ездить можешь с 69 под капотом? Помню, как-то довелось ездить на Ланосе с движком 1,3, всего неделю. Но уже через 3 дня я вешался от "езды" на нем.

Дмитрий, встречный вопрос тогда. как ты можешь на акценте ездить, с его 102 конями? там же даже тормоза фуфло, и кузов гуляет)
а транзит не для гонок, мне хватает на нем ехать 80 никому не мешая)

..."Ну да, я так и вижу, почти каждый день огромное кол-во грузовиков едут под этот знак через Цимбалинский мост ИМЕННО для погрузки/разгрузки, ага...".....

....а одностороннее движение, сэр!?.........

а Салова именно для пробок и была построена! Еще с тех пор люди привыкли! Им традиции менять нельзя, в отличие от тебя....

да, Сасалова пробочное место)

Равиль,
Хех, так я в общем-то и не езжу почти сейчас на нем. По поводу 102 коней - уже совсем скоро закажу новый 112-й блок от Верны. Голова, и все навесное встает как на родной. Тормоза - уже заменил ГТЦ на Элантровский, суппорта и диски АТЕ-шные. Теперь тормозит вообще четко. Колеса также заменил на более широкие и бОльшие в диаметре. Так что, теперь езда на Акценте - одно удовольствие. )

Виктор Красовский:
Где это на Цимбалинском одностороннее??

"а Салова именно для пробок и была построена!"
Ага, еще скажите, что Американские мосты строили именно для того, чтобы там грузовики регулярно застревали... ))
Объясните просто ЗАЧЕМ фурщики туда едут?? Знака что ли не замечают??

Дмитрий, но кузов то гуляет)))) рассыпится он с такой головой) ну махнешь ты голову на нем, будет у тебя 120 коней, толку то)

...Рав, а ему - меняй голову, не меняй....МоСк в стороне....))))))))))

...Дима, там в сторону Седова - всю жизнь одностороннее с объездом по квадрату....)))))))))

Виктор Красовский:
Я говорю про тех, которые в сторону Белы Куна едут. В другую сторону там вообще поток ни о чем.

Равиль Мухутдинов:
Посмотрим, что там и как выдержит. Я пока все равно на Акценте очень редко езжу. Транзит - он и едет быстрее, и работает тише, и расход практически такой же. Единственный минус - кондея нет. (

Дмитрий, а мне мерин больше нравится) все таки форд уступает конкретно

Какой мерин?

спринтер, да любой мерин лучше чем форд

Обслуживать его, наверно, недешево. Да и чем прям существенно лучше?

Дмитрий, всем

Ну, конкретнее. Расход меньше? Не ломается? Ехать комфортнее? Или чем?
Обслуживать-то его 100 пудов дороже.

Дмитрий, ехать комфортнее, берет больше, ест меньше

Мне и в Форде норм.. Еще бы кондей - и вообще ништяк бы было. Расход меньше? И сколько же? У меня выходит 11-12 по городу, и 8,5 на трассе.
Берет больше? Так продаются отдельно рессоры усиленные...

так воткни кондей

... Который стоит 28 косарей + установка, ага... ))

Чего еще очень не хватает - крыши высокой.

..."спринтер"....высокий....с кондеем....длиный....в обслуге замечен не был...жрет 12 л. ....для моей спины - жесткий.... Стараюсь больше часа на нем не ездить.... А так - хорошая машина !!!!!....))))))