ФУРЫ!!!-1

Да да да, Алексей. У нас все законы адекватны. Закон о 0 промилле ну адекватнее некуда. Закон о платном среднем образовании (коммерциализации школ) - ну прямо идеал адекватности.
У нас все законы принимаются только с целью улучшения жизни населения страны. АГА!! КОНЕЧНО.... )))

То же самое касается и ПДД. Тупой быдлозакон предусматривает ограничения 60/90/110. Однако согласно здравому смыслу ограничения должны быть 90/130/160. Для фур - 70/90 (100)/120. Уже писал почему.
До таких скоростей можно разнгоняться только в плюсовую температуру и при отсутствии осадков. Умные люди поедут с такой скоростью только при таких условиях. А дураков никакие правила и законы не остановят.

Дима, 160 перебор, поверь мне. ты не выловишь машину на такой скорости.

не забывай, что ПДД, как и армейские Уставы, написаны кровью.
этим они и отличаются.

Дима, а 90 - это в городе? Ну да, в Европе то одни дураки, по 40-50 км ограничивать...
Да, и еще - сходите к психоаналитику, а то у Вас какая-то повышенная любовь к одному слову. Дедушка Фрейд в гробу улыбается.

90 это на второй передаче)

Дмитрий Шарайко:
К слову о Европе: Вы там были, ездили. Я вот был, но только в 2-х странах, в Германии и Финляндии. И ограничения 50 у них где-то % на 60 улицах действует. На 3-х полосных, и даже некоторых 2-х полосных, висят знаки ограничения скорости по полосам. К пиримеру - в крайнем правом ряду - 50, в среднем - 60, в левом 70 (или 80, но это только на одной улице видел).
В Финке все примерно также, правда широких улиц у них мне показалось меньше.
А 90 в городе - это разве много??? Уже почти 4 года езжу по такому ограичению, и тьфу-тьфу-тьфу, все в порядке. Почти всегда полностью контролировал ситуацию. Я думаю, что тут довольно много ездящих по этому ограничению в городе без проблем.

Равиль Мухутдинов:
160 по КАДу - МНОГО??? Да ладно. Почти год езжу там с такой скоростью. Все без проблем. Естественно, езжу там так только когда машин мало, сухо и тепло. В потоке редко получается ехать быстрее 115-120.

я 170 езжу по кольцу, иногда даже зимой, опасно

#1856...грамотный Вы наш !!!...Надеюсь,Вам будет достаточно,если я здесь черным по белому заверю присутствующий народ в том,что ПО МЕНЬШЕЙ МЕРЕ,Ваши зявления по поводу ограничений скорости в европейских странах не соответствуют истине....)))) Иными словами,Вы,юноша - (додумайте сами)...)))))))))) По поводу Вашей адекватности было оч правильно замечено - Вы нуждаетесь в перманентном и неослабном надзоре психиатра. Это уже без смеха.
Ради интереса можете почитать даты на придорожных крестах - искать долго не придется,их достаточно много... Подавляющее большинство - 18 - 28 лет. Ну и плюс те,кто по их вине на тех же крестах отмечен...Адекватный Вы наш....

Виктор , а что гонщики еще никак не угомоняться.?

...а ты сам не видишь ?....)))))))))

Вижу , что это только до первого снега или гололеда , дальше я думаю , коментарии излишне будут.
Я тут анекдот вспомнил , ;
Звонит врач---поталоанатом своему другу , продавцу в автомагазин и спрашивает , сколько у тебя сегодня продали мотоциклов ?
Продавец отвечает ; вроде как десять.
Доктор; Мда... где то еще двое катаются.

Когда будет гололед - там не до гонок будет! Там уже хорошо, если 80 едешь.

Да, и где вы тут гонщиков увидели??? 130 за городом - это нормальная скорость. Вот 140 и выше - это да. Так уже только гонщики ездят. Или как вчера, когда я ехал по КАДу в крайней левой 145, еще метров за 350 замечаю в зеркале непрерывные моргания. Ухожу правее, и через секунду меня обгоняет Вектра, со скоростью не менее +60 от моей. Вот это да, тоже под определение гонщика подпадает.

Равиль Мухутдинов:
170 по КАДу уже напрягает немного ехать. А вот до 160 - все нормально. Тем более там сейчас колейность убрали.
Зимой - нее, нах. Зимой макс. 110 еду там.

угу, какие мы смелые на сухом асфальте-то =)))

...ну-ну...)

Дуплет,однако!...)))

Роман Соловьев:
А ты предлагаешь ездить с такими скоростями по мокрому асфальту, или зимой? Ну-ну, далеко уедешь... ))

...учиться надо,юноша !!!..........Управление автомобилем "на практике" сильно отличается от управления автомобилем "в теории",особенно - если пилот не знаком с законами физики...)))

я в принципе не предлагаю передвигаться по дорогам общего пользования с предложенными вами скоростями. только вопрос в том, что вы смелы на сухом асфальте, тогда как я активно занимаюсь скоростным вождением на любом покрытии в специально обустроенных местах. мне 3 недели назад хватило одного дебила, из-за которого я крутился через крышу два раза - я ехал 80, он - 60. двигались бы быстрее или как вы предлагаете 130, я бы тут не разговаривал.

и машина юзом по сухому асфальту гораздо интереснее идет ...... передний привод с заноса на сухом асфальте вытащить намного сложнее, чем на льду ..... если в принципе это и так на грани

...бесполезно! Он не поймет!....)))

когда уберется (ТТТ) разок по независящим от него причинам, потом все просчитает и поймет, что при нормальной скорости такого бы не было - поймет, никуда не денется ..... если не поздно еще будет

....даже считать не будет - обсерется и поймет...)))))))))) К тому,чтобы грамотно убираться,ведут годы тренировок езды без убора...)))

Роман Соловьев:
Как и из-за чего убрался? Каковы были обстоятельства перед происшествием?

...обстоятельства были,скорее всего,кАковы...)))