КуРиЛкА..-1
СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ Игорь "[K.I.O.)" Ошеровский
Сегодня утром на АЗС( не буду уточнять адрес) между двумя клиентами произошла драка .Водитель "Газели" подъехал к ТРК ( перед ним еще одна сободная колонка), сзади подъехала другая машина( шевроле ЛАНСЕР), водила шевроле попросил водителя Газели продвинутся вперед,т.к первая колонка свободна ....не знаю какими словами водила Шевроле убеждал газелиста, но тот выскочил из машины с железной трубой и началось побоище....
Результат: водтеля шевроле увезли на скорой, на водителя газели завели уголовное дело...ЗАПРАВИЛИСЬ.....ВИДИМО ОЧЕНЬ ТОРОПИЛИСЬ.....
Сегодня утром на АЗС( не буду уточнять адрес) между двумя клиентами произошла драка .Водитель "Газели" подъехал к ТРК ( перед ним еще одна сободная колонка), сзади подъехала другая машина( шевроле ЛАНСЕР), водила шевроле попросил водителя Газели продвинутся вперед,т.к первая колонка свободна ....не знаю какими словами водила Шевроле убеждал газелиста, но тот выскочил из машины с железной трубой и началось побоище....
Результат: водтеля шевроле увезли на скорой, на водителя газели завели уголовное дело...ЗАПРАВИЛИСЬ.....ВИДИМО ОЧЕНЬ ТОРОПИЛИСЬ.....
3ч. 50 мин. = 230 мин., 3:10 = 190 мин.
40/230 = 0,174, то есть экономия выходит 17,4%. И это только в 1 сторону. Туда и обратно - уже почти 35% получается.
А во-вторых - ответьте насчет Мос. шоссе. Летом в сухую погоду скорость 130 там опасна (по вашему мнению)?
Знаки 20-40 висят в жилых зонах, узких улицах...я не привязываюсь к магистррали, так что внимательнее будьте за рулем...если есть знак, значит есть и ограничение.
Про движение согласно средней скорости потока сказано верно, такое есть в ПДД, но это не значит, что если поток едет 70-80, то тебе как спешащему на полсекунды был раньше в пункте назначения можно ехать со скоростью 130.
То что написал Сергей абсолютно верные факторы, кот. мало кто учитывает, колейность особенно в левых рядах весьма распространена, пешеходы бегающие и пр, в общем все что перечислено верно и это не повод чтобы гнать...вам видимо просто везет до нынешнего момента.
Была такая правильная передача "Дорожный патруль", вот ее ролики вам бы на примере как делать не надо и об его последствии о многом бы рассказали в отношении тех скоростей с какими можно ездить...
40/230 - это отношение сорока к двустам тридцати.... И не более того... Один процент от 230 = 23..... 40 -> чуть менее чем 2% от 230... Если же посчитать по скорости:
90 -> 1% - 9 км/ч, таким образом 130 км/ч - чуть более чем 114% от 90 км/ч.... По правилам арифметики, если округляем до десятков 14 ~= 10%... )) Или Вы захотите и здесь поспорить?....
У меня на компе есть 90% видеороликов этой передачи за 2007-й и 2008-й годы. Очень любил эту передачу, и очень расстроился, когда ее закрыли (кстати, какие причины закрытия, интересно?) ((...
Так вот, скажу вам, как завсегдатый поклонник этой передачи еще с 2002-го года, что примерно 60% жестких ДТП там происходили потому, что "Водитель автомобиля ... находился в состоянии алкогольного опьянения" (с).
А по причине банального превышения на 30-40 км/ч ДТП там было не более 10%. 60% ДТП - алкаши. 15% - из-за любителей проскакивать на розовый. 15% - банально из-за невнимательности (не заметил знака "Уступи дорогу", не пропустил встречных при повороте налево, и. т. п. ...), и лишь 10% по причине превышения скорости. Вот, примерно как-то так.
"Про движение согласно средней скорости потока сказано верно, такое есть в ПДД, но это не значит, что если поток едет 70-80, то тебе как спешащему на полсекунды был раньше в пункте назначения можно ехать со скоростью 130."
Так ведь я же писал в комменте выше, что в ПДД есть пункт, что "Водитель должен выбирать скорость адекватно ситуации". В плотном траффике, едущем 70-80, здравомыслящий человек не поедет 130.
Не совсем понимаю ваши рассчеты. Мы ведь считаем экономию во времени.
Я писал, что я прошедшим летом несколько раз ездил по маршруту С-Пб - Любытино, и обратно.
Путь в одну сторону при скорости 130 занимал 3:10 - 3:15.
При скорости 90-95 - 3:50.
То есть, путьт туда и обратно при скорости 90-95 занимает 7:40, при 130 - 6:20. Экономия - 1ч. 20 мин.
1ч. 20 мин. - 17,4% от 7ч:40 мин.
"90 -> 1% - 9 км/ч, таким образом 130 км/ч - чуть более чем 114% от 90 км/ч...."
А этого вообще не понимаю. 130 вроде как в 1,44 раза больше, чем 90.
А экономия в 17,4% получается из-за того, что в поселках я сбрасываю скорость до 90 км/ч. А на Москвиче что в поселках, что за городом скорость была примерно одинаковой.
Просто свежи в памяти залеты бравых скоростных ребятушек с обгоном справа под фуры...это шашисты... а был мудрец кот. на 99-ой днем на 140 км/ч протаранил подметайку в левом ряду...сразу труп...ну там в общем много подобных историй...
Жалко сейчас "ДП" нет...т.к весь его материал как раз для любителей понарушать ПДД (для отдела по БДД создан)
"А в качестве основного доказательства еще можно надпись на заборе привести.... Мало чем отличается от программ Центральных ТВ.... ))"
От части согласен. Но вам не кажется, что в этой передаче, если основываться на большинстве причин ДТП, освещенных в этой передаче, есть тонкий намек на то, с чем нужно вести главную борьбу на наших дорогах?
Но ведь если бы у нас еще и не пили за рулем - случились бы эти 60% ДТП?
Но, как показывает практика, БОЛЬШИНСТВО водителей с этим не согласны.
"Просто свежи в памяти залеты бравых скоростных ребятушек с обгоном справа под фуры...это шашисты... а был мудрец кот. на 99-ой днем на 140 км/ч протаранил подметайку в левом ряду......"
Начнем с того, что ни один здравомыслящий человек не поедет с такой скоростью на жертве отечественного автопрома (без особой необходимости).
Во-вторых играть в шашки (без крайней необходимости) - также большое зло! Я в них почти никогда не играю. Про правые обгоны под фуры - даже комментировать не буду. Если человек идиот - его только жизнь может переучить.
Я же пишу о том, что скорость 130 за городом, и 160 на магистрали была бы безопасной ТОЛЬКО при плюсовой температуре, сухом асфальте, и не плотном траффике. Во всех остальных условиях такая скорость неприемлема, ибо становится слишком велик фактор опасности.
И все же, кто-нибудь мне напишет, чем скорость 130 на Мос. шоссе настолько опасней, чем 90??
Про скорость 130 на свободной хорошей трассе вполне...и даже это вполне у многих... по Риге на Мерсе 150 даже не чувствовали когда ехлаи... но тут речь идет о том что есть нарушение, а что нет.... про то что можно только осторожно никто не спорит.
Здесь согласен!