Кто останавливается перед пешеходным переходом?-1

Да и в законе ничего менять не надо...думаю, что редко кого в городе гайцы тормозили или штрафовали за скорость 80...Пример съезд/выезд на пр.Культуры на КАД - перед постами висит знак "40". В обычный день,без пробок, там все едут 60-70....и выше ...Кого-то штрафовали там за превышение??? Про новый Суздальский вообще молчу..))))

Я по ополчения ездил 70-90, штрафов не приходило.
бывало и пролетал мимо дпс-ок...
Меня штрафовали за 79км, когда загородом был, но нас.пункт...
и то думаю что тормозили, думали выше еду.
да и взятку брать отказались, видимо протоколы нужны были для отчетности

По трассе НП это святое..а город в принципе не трогают..

Штрафы - да сколько угодно.
Как-то давно, на ЖОА когда ездил еще, штрафанули на Руставели за 78 км/ч. На магистрали - за 82 км/ч.
На другой машине - за 94 км/ч на Суздальском пр., за 79 км/ч на Свердловской наб., за 73 и 85 км/ч в Любани, в одном и том же месте.

Будь у нас узаконено 90 в городе - хоть один из этих штрафов получил бы я??

У меня всего 2 штрафа, токо один на 100 руб за скорость)

ПДД позволяют не только понижать скоростной лимит, но и повышать. МКАД, которая формально проходит в черте Москвы, этому пример.
И на главных магистралях вполне можно повысить лимит скорости. Кстати, в Москве уже давно так сделано.
Что касается скорости 90 км/ч в городе. Давайте наморщим ум и решим две простенькие задачи на кинематику:
1. Тело замедляется с ускорением a со скорости v0. Найти путь, пройденный телом за время замедления с v0 до 0.
2. Тело замедляется с ускорением a со скорости 1.5*v0. Найти путь, пройденный телом за время замедления с 1,5*v0 до v0 и сравнить с результатом предыдущей задачи.

МКАД построена с параметрами автомагистрали в отличие от Московских улиц, не имеет светофорного регулирования (в плане пересечений транспортных потоков, которых тоже нет) и пересечений с пешеходными потоками.

В Питере Пулковское шоссе тоже под 80 на время перевели, потом обратно вернули. С увеличением скорости растет динамический коридор ==> необходимо увеличивать ширину полос, а 3 полосы из существующих 4 на Пулковском даже при увеличении скорости на 20 км/ч дают меньшую пропускную способность магистрали

кстати не понял пример с ускорением? идиоту понятно, что тормозной путь больше будет

Так при 90 км/ч он не только больше будет, но и на том пути, что машина с 60 км/ч остановится, с 90 не успеет сбросить даже до 60

Все потому, что увеличение ск-ти в n раз приводит к увеличению тормозного пути в n^2 раз. Такое не каждому дураку понятно!

пропускаю ибо я пешеход не меньше чем водитель

Дмитрий Коваль хватит все время всем рассказывать о своих скоростных достижениях...нормально в городе обеспечивая безопасность можно ехать 70 ну с очень большим натягом 80.... все что быстрее это потенциально опасно...
по части пешеходов...каждый водитель должен помнить что тормозной путь камаза в 2 раза больше чем у легкового автомобиля...поэтому прежде чем где то с широкой души топнуть в тормоза и пропустить пешехода нужно думать головой...ну или хотя бы попытаться подумать...
ЗЫ Дмитрий...десять минут кторые ты сэкономил проехав на скорости 90 уже не один десяток людей отправили на два года в колонию поселение в лучшем случае...стоит оно того???

в кронштадте это принято без всяких разговоров,а вот в питере и т.д других пригородах культура хромает ,не за мечал чтоб с охотой пропускали пешеходов.

а у нас в городе везде пропускают ....бывает даже не на пешеходном пропустят , и не возмущаются особо .

а что за город?

Рязань

я сам когда за баранкой ( а катаюсь на грузовых машинах.на легковых редко) всегда их пропускаю ибо они имеют на это право и сам когда пешеход пользуюсь этим правом и агитирую отца пропускать их который делает это с неохотой.

что бы меня не догнали в жопу я просто выше 60 не гоню(в населеных пунктах) и заблаговременно на передачи чуть притормаживаю чтобы видели что я останавливаюсь..

зрение у меня пока хорошее и с высока мне далеко видать

Правильно Тема, я также поступаю, когда обзор перед пешеходным закрыт, сбрасываю газ!!!

да моего отца который с неохотой пропускает (ворчит чтоб виадуки строили и подземные переходы копали) сбила машина на пешеходном переходе (итог череп треснут в руке железо ) но чудом остался жив из за трещины во лбу..

я этим хочу сказать что мой отец профессиональный водитель и был сбит.
так что дамы и господа хоть мы и за баранкой но от пешеходного перехода никто не застрахован..

хочеш чтоб тебя пропускали пропусти сам.

полностью согласна,с 1206#у меня подругу тоже сбили на пешеходном переходе,кучу операций перенесла,хромота на всю жизнь(((((((а мудаку этому ничего не было!!!он ехал на производственной машине,там у фирмы очень дорогой адвокат был,вообщем дело доже до суда не дошло,а к подруге он даже не разу в больницу не приехал,хоть бы апельсинку привез=))

да он кстати ничего не почувствовал сразу в кому на 3 недели

Итого вывод - стараться НЕ ПЕРЕХОДИТЬ по нерегулируемым переходам. Недавече как вчера, я пытался перейти Полюстровский пр. по нерегуируемому переходу. Потоки были плотные с обоих сторон. Пропускать не хотел никто.
Некоторые из вас, наверно, попытались бы любыми способами попытались бы перейти улицу. Однако я, как нормальный человек, прошел 200 метров до светофора, не надломился вроде, и нормально перешел. Плохих мыслей в сторону непропускающих автомобилистов не возникало никаких (они едут - а значит в данном случае они короли). Да и переход оттуда я бы вообще убрал.
А у некоторых (#1205 или #1206) 100% бы после этого были мысли "Какие же козлы наши водители. Не пропускают...", да?

#1209
сам водитель сам пешеход
закон для всех один
есть переход уступай нет перехода все равно уступи

Дима, за других рассуждать не нужно...

А что, думаешь, что у других таких мыслей не могло бы возникнуть??
Судя по некоторым комментам, у некоторых из здесь отписавшихся, 100% возникли бы именно такие мысли.