Внимание! Идиоты на дорогах!-2

Виктория Баланцева:
Так ведь я уже писал о том, что проблема этих нас. пунктов именно в отсутствии РЕГУЛИРУЕМЫХ пеш. пер-ов. Если бы люди ХОТЕЛИ, чтобы они у них появились - они бы всеми правдами и неправдами этого добивались бы (как пример - пгт. Ушаки. Наверно все уже знают про тот бывший нерегулируемый пеш. пер., на котором был сбит не один десяток людей. После этого у людей проснулся инстинкт самосохранения, и они СТАЛИ ДОБИВАТЬСЯ, чтобы переход стал регулируемый, либо сделали надземный/подземный переход. И, как мы видим, ОНИ ДОБИЛИСЬ того, чего хотели, а именно - пеш. пер. стал регулируемым. А некоторое время спустя там появился надземный переход).

Радуемся, Дмитрий. Скоро там (в Гатчине) аппаратный комплекс Искра будет прикручен. На всем протяжении центрального проспекта =))))))

И 80-т - не надо трендеть, в будний день с 8 до 20, как минимум, по проспекту 80 не проехать, уж поверь мне.

Кстати, рискни и не пропусти пешехода у д. 1 по проспекту. Лично приеду на оформление

Так я в Гатчине в 50% случаев после 20 и бываю. И в это время 80 ехать можно по 25 Октября легко.
А насчет "Искры" - ну что ж, успехов им в распознавании моего номера... ))

Думаю, это не сами люди добились,а кому-то из руководителей "вставили" за большое число погибших. Так же как на пр.Культуры между Просветом и Луначарского. Там столько людей погибло прежде чем светофор поставили.

Инфрокрасное излучение эти комплексы еще не подводило, даже в случае стирания каких-либо букв\цифр, не говоря о грязи

Насчет скорости - встретим, не расстраивайся

Между делом, мнение эксперта: чтобы организовать РЕГУЛИРУЕМЫЙ пешеходный переход, необходимо выдержать одно из четырех условий ГОСТ Р52289-2004.
Яндекс в помощь

Либо, при соответствующем экономическом обосновании - а это как минимум два трупа на участке за год =((((

Ром, управляемая шторка на номер - хорошая штука. Советую. Ни одно инфраизлучение не распознает. Особенно, которая может прикрыть как весь номер, так и частично (так, что камеры его не могут распознать, а если вдруг заловит гаец - макс. штраф 500 руб.). Так что, посмотрим кто кого в итоге. ))

Виктория Баланцева:
Ну так получается, что проблема все-таки не в том, что не пропускают, а как раз именно В ОТСУТСТВИИ резулируемых, надземных/подземных переходов. Я об этом и пишу.
В Ушаках появился регулируемый переход - жертв сразу же стало в 15 раз меньше. Точно также эта проблема должна решаться и в других нас. пунктах, если переход улицы действительно инрогда затруднен.

К сожалению, везде светофоров не "понатыкаешь", Роман ответил по каким критериям их устанавливают.....Дима, а когда сам в роли пешехода, ветер,дождь, холодно..стоишь и никто тебя не пропускает..неужели не бывает у вас такого???

Цена управляемой шторки - раз
Вопрос - где ее включать - два
Так (как через одно место вешают камеры в .Гатчине), ты вообще ни радар, ни камеру не увидишь в большинстве случаев. Для интереса - найди четыре штуки, которые по проспекту уже висят =)))) и номера распознают уже, только скоростемеры еще не навешены=)))))

При этом, при включенной шторке и ее наличии - не 500 р., а лишение может светить

Как говорится - на каждую хитрую Ж найдется Х с винтом =)))))) Тебя уже запомнили, спасибо за рекламу Акцентов и Дмитриев с похожей фамилией=)))

В идеале - нех у нас нарушать, те законы, которые ты называешь для быдла. Половина жителей Гатчины, как минимум, и скорость держит - 10 минут постоять - не проблема, и правила не нарушает, но быдлом себя не считает

Да,Дима... Ну что я хочу тебе сказать,сейчас тебе маза прет,но это будет не всегда. С такими убеждениями ты когда-нибудь точно нарвешься на пердячую траву и не по децки... "Я еду,я король",это будешь,если будешь,объяснять следокам,когда вляпаешься по полной,а эти черти умеют загонять иголки под ногти.
И еще.Машина это не признак крутизны и превосходства над пешеходами,а всего лишь средство передвижения,признаном источником повышенной опасности,особенно при наших дорожных условиях,как я уже говорил.
По поводу М-10. 2-3 раза в неделю ты по ней ездишь... На Спасской Полисти она не заканчивается,попробуй доехать хотя бы до Новгорода или дальше,до Валдая например и ты поймешь все сам. А дальнобойщики на трассе ходят не больше 90,потому что у них тахограф стоит и их за превышение и неустановленный режим движения имеют,как за здрасте.