мотоциклисты

Дима, я что-то не помню момента, когда мы на ты перешли...

Наталия, стиль изложения допускает обращения "ты" вместо "Вы" в обсуждениях, хотя это не особенно приветствуется. но в автогруппах это сплошь и рядом, да и не только в авто.
тут сплетается вопрос воспитания, культуры и контекста.
в обычном трепе в сети я почти всегда на "ты" обращаюсь, в серьезных случаях - на "Вы".
и не обращаю внимания как обращаются ко мне, если корректно излагают суть.
меня больше безграмотность у некоторых бесит, но обычно молчу и перестаю воспринимать серьезно. (варианты сленга не в счет).
а Дима все равно не поймет.

я со всеми на ты )

Рав, про такого тролля, как ты, вопрос вобще отдельный!!! ;-Р

Алексей, а я обращаю внимание. Есть разные ситуации. А вот безграмотность мне как раз без разницы, если есть смысл в посте.

ты/Вы в инете почти равнозначны, а вот фамильярность на уровне амикошонства это не есть хорошо.
грамотность - это другое. иногда невозможно понять о чем речь или слова меняют значение, да и просто глаз режет.

Ну да, это тоже раздражает...

"1)Люди живущие в нем (в т.ч. пешеходы, коих большее число, чем везущих свою жопу)"

Насчет большего числа - вопрос очень спорный. Машин у нас сейчас примерно 1:2,66 к пешеходам. Учитывая, что в машине в основном ездят по 2-е, тех, кто ездит как раз получается больше, чем тех, кто ходит. Я уже молчу про то, сколько за раз на автобусе людей едет. Поэтому машины должны стать приоритетнее тех, кто ходит, или едет не на моторизованном ТС.

"2)Условия их жизни"

Все верно. Все больше людей выбирают "возить свою жопу". И это правильно. Поэтому, все больше преимуществ должно быть именно для них. А соответственно, в первую очередь, для них должны быть дороги и парковки. А газоны и площадки должны быть за городом. И кто не хочет дышать в городе - едет туда. А в городе выхлопы и дым от заводов - это уже должно стать нормой.

Дима, живи в гараже и не вой.
соотношение неправильное - водители (бОльшая часть) в т.ч. и пешеходы, как и почти все их пассажиры. и в пересчете на занимаемый кусок дороги и парковки личный а/м сильно проигрывает любому (даже почти пустому) ОТ.

зы. а под газонами бОльшая часть коммуникаций располагается с охранной зоной.
и располагать парковки ближе норм к зданиям нельзя.

да ему похеру чьи-то нормы, разве еще не понятно, Алексей.
есть его, королевская Ж.ПА, которой делается все что захочется.

Роман, да я знаю )))
для него надо загон с асфальтированной площадкой 2х2км с гаражом для жилья в центре построить и периметр с колючкой под напряжением и пусть живет как (пока еще) живой пример своих желаний.
а пофлудить я и сам люблю ;-ъ

хотите газоны? живите загородом. гы ))

непробиваемая логика ))

Рав, но ты живешь в городе и на газоны не жалуешься ))) как и на парки.
даже природу бережешь! - шашлык жаришь в гаражах а не на территориях отдыха )))

гуляйте на сто первом км ))),

моя бы воля я бы газоны убрал многие. реально машину негде ставить. оставить газоны за которыми следят. у нас во дворе есть газон, на нем собаки гадят, на скамейке народ водку пьют и ссут рядом. зачем такой газон нужен.

а парк я люблю. идешь с девушкой и держишь друг друга за ручку )) молодость свою вспоминаю, как 35 лет назад восьмикласснице косметичку на плечах носил ))))

не надорвался, маленький? =))))
убирания должно быть в меру, а не "нах все шесть соток в садоводстве под асфальт"

вроде живой. )) конечно в меру. газон должен быть красивый

если делать по уму, то можно газон и площадку совмещать. НО! стоит денег на устройство и эксплуатацию и не везде возможно (см. инж. сети и СНиП).
а пустыри уже застроили и прибавили еще машин и проблем со стоянками

кстати, дешевле асфальта это решето.

убирать от снега немного сложнее и ухода за травой требует. но выглядит красиво, да и практично.

у Равиля, есть ребята, которые попьют и польют =))))
а насчет снега - тут или "ехать" (газон красивый), или "шашечки" =)))

Равиль, в смысле - сидел на плечах у восьмиклассницы? :))