Моя автоистория. истории из жизни

Тюнинг ВАЗ
В субботу, 13 марта, в половину одиннадцатого вечера мы возвращались домой из центра города (наш автомобиль Мазда 6).
В какой-то момент заметили сзади автомобиль - убитую девятку с одной фарой и без регистрационных номеров, которая ехала явно за нами и сигналила.
Мы ехали в левом ряду, девятка в правом.
Потом она поравнялась с нами и водитель стал знаками показывать, чтоб мы перестроились вправо, чего мы делать, естественно, не стали.

Два перекрестка мы проскочили на зеленый, безостановочно, но на третьем был красный и перед нами стоял еще какой-то автомобиль.
Мы остановились на светофоре, причем я думала, что справа будет другая машина, что эти в девятке справа не смогут подъехать, но справа оказалось свободное место.
Они подъехали вплотную, двое или трое выскочили из машины, двумя ударами кулака разбили лобовое стекло, один из них бросился сверху на капот.
И, по-моему, пытались открыть двери - но все были заблокированы.
Стоять на месте мы не стали, выходить из машины - тем более, мы рванули вперед, поцарапали всю правую сторону машины, но уехали.
И слава Богу.

Дальше они нас не преследовали.

Наши выводы:

Хотели угнать машину

Что с нами бы сделали - не ясно

Всегда блокируйте все двери


Неизвестно чем бы кончилось.
....

Хочется надеяться:
на то, что преследовали просто из-за дорогой машины, которую рассчитывали угнать, а не кого-то из нас конкретно
119 комментариев
avatar
#72, бывает и хуже....
"То, что на с не убивает - делает нас сильнее" ;)
avatar
#68, бензин действительно с российских НПЗ, с Киришей только 10%. 98 с Финляндии. Про присадку- смешно. Бензовозчики прикольные ребята со своими байками, пусть лучше расскажут как "налево" бензиком торгуют:))))
А вообще, по теме бензина в этой группе писали более подробно и профессионально.
avatar
Реальная история про наших гаишников.
Ехала по городу, трехполосная дорога, которая после перекрестка превращалась в двухполосную, а крайний левый ряд, соответственно, поворачивал на лево. В два крайних правых ряда была небольшая пробочка, я ехала по свободному левому, но когда достигла перекрестка, стрелка в лево как раз погасла и загорелся основной зеленый прямо. А, по скольку, повернуть в лево на следующем перекрестке мне было даже удобнее (здесь я из за пробки повернуть намеревалась) и тут очень к стати, как это обычно бывает, кто-то из водителей замечтался или заглох, но сразу не тронулся. В общем я, не останавливаясь, включив поворотник, акуратненько перестроилась в образовавшееся расстояние между машинами и сделала это на перекрестке никому при этом не помешав. За перекрестком начиналась двойная-сплошная и встречных машин небыло. Впереди меня ехала машина ГИБДД (они, как раз, на мигающий желтый на этом перекрестке с права вывернули и в итоге я оказалась через 2-3 машины от них) они мой маневр в зеркало заметили, какое-то расстояние они еще спокойно ехали (совещались, наверное, прикидывали свои шансы и возможность моих финансов по стоимости машины), потом начали маневры: перестроились в правый ряд, дождались пока я с ними поравняюсь и через громкую связь сказали принять в право к обочине. Я остановилась, они сзади, подошел сержант, попросил документы и пройти в их машину. Я села на заднее сиденье, они в переди. Начали меня грузить, что я перестраивалась не на перекрестке, а за ним и прихватила двойную сплошную, причем делают они это так, что я, будучи уверенной в своей правоте, в какой-то момент аж сама засомневалась, но когда прозвучала фраза о изъятии прав, тут мои мозги включились и я стала спокойно, аргументированно отстаивать свои права. Они начали злиться, стали заполнять протокол, перешли на оскарбления, на угрозы. Я им спокойно заявила, что протокол не подпишу, что найду свидейтелей и встретимся в суде. А суд решит, на сколько обьективно можно оценить ситуацию в зеркало заднего вида, управляя при этом автомобилем. Мои аргументы на все их наезды, в конце концов, так их выбесили, что один из них со злости швырнул в меня моими документами. Я спокойно подобрала их с пола, сказала "до свидания" и вышла, и направилась к своей машине. Мне в след в гомкую связь на всю улицу прозвучало "Погоди, сука, найдещь свою машину раздолбаной, узнаешь". Рядом была автобусная остановка, на ней стояли люди с удивленными глазами и вообще по улице шли люди, а им пофиг. Я не уверена, что в какой-то другой стране представители власти позволяют себе такое, что позволяют себе наши гаишники. Средь бела дня, прилюдно, такие угрозы....жесть.
avatar
А вы записали их номер машины, фамилию и обязательно время точное. Ипрямой наводкой в управление на ул. Профессора Папова. И очень хорошо бы пару свидетелей с автобусной остановки. Им бы мало не показалось.
У меня так сделала приятельница, так они ее потом охраняли, чтоб не дай бог что с машиной чего не произошло. Там сейчас сокращение будет так что за место держаться.
avatar
Андреева Екатерина, что такое мигающий желтый на работающем светофоре?
свидетелей с остановки надо было переписать и с номером машины дпс заяву их начальству и/или в прокуратуру.
avatar
#76, Леш, мигающий желтый - это розовеющий красный :))))
avatar
я примерно так и понял ))
avatar
:)) сегодня прикол был: поехала на заправку- впереди дяТька. По нашей стороне с обоих колонок 95-й льют и номера 13 и 14 колонки. Перед ним никого! Он встал на 14-ю!!!!! Мля, тоже мне "религиозный фанатик" :)))) И меня на 13ю не пропустил, и сам не встал - очередь собрал :))))
avatar
а объехать не судьба? )
avatar
:) могла бы - объехала. Там не крайняя колонка была :) это серединка заправки.
avatar
ну ты же маленькая, протиснулась бы как-нибудь. ))
avatar
#75 Это давно было, летом. Номер их машины я ,конечно, запомнила, но из всяческих других ситуаций, знаю, что у них там в гибдд ворон ворону глаз не выклюет. Не с проста они так нагло себя ведут. Да, по телку показывают, как в Москве за них взялись, у нас в Сибири пока беспредел.
#76 Про мигающий желтый, это я че-то гоню, конечно)))
avatar
да вроде Новосиб цивилизованный )))
avatar
Цивилизация на гаишниках не отражается. К нам когда Путин в первый раз прилетал, наши безумные гаишники умудрились на пол дня перекрыть все основные магистрали города, включая дорогу в аэропорт....нет, не частично, а полностью. Весь город в тот день стоял, люди не попали на поезда и самолеты , а когда дороги открыли, можете представить какие прбки везде были....нереальные. Правда, за этот случай им по шапкам настучали)))
avatar
почаще приглашайте, привыкнут ))
avatar
# 85 А когда к нам "Первые лица" приезжают, то гаишники тоже перекрывают все основные магистрали города. А если учесть, что у нас всего одна магистраль, и что эти "Лица" очень-очень часто к нам приезжают, то пробки постоянные. У нас частенько даже такие дни объявляются нерабочими.
avatar
К нам на саммит ШОС и БРИК когда приезжали, то всех предупредили чтоб транспорт дома личный оставляли. Я не послушалась => почаще бы приезжали, пробок реально меньше в тот период стало)))
avatar
Сегодня чуть не сбил бабку. Ладно бы она внезапно выскочила или я быстро гнал! Я тащился 30 км/ч по узенькой улочке. Она стояла на тротуаре и копалась с сумочке. Когда мне до нее меньше метра, она захлопнула сумку и героически метнулась под колеса:))) Тормоз нащупать успел, но проще оказалось увернуться влево.
avatar
Эти бабуси вечно куда-то торопятся,а мы за них отвечаем
avatar
юристы, помогите:
ситуация: до нового года попал в дтп, в ГАИ дали постановление, что виноват второй участник ДТП. тут же дали (гаишники) визитку оценщика. я с ним встретился, он все сфоткал, забрал документы о ДТП (все кроме постановления), составили договор. там написано, что у него крайний срок - 25 календарных дней. вот прошло больше 50 дней. трубку он скидывает, по адресу их офиса (по телефону сказали) я съездил, там таких не знают.
внимание вопрос: что делать? документов нет, со времени ДТП прошло 2 месяца, оценщик пропал. на руках постановление и договор. в договоре нет адреса. только название фирмы. спросил ГАИшников одних, они посмеялись, сказали восстановить документы и спросить "что за дела" у тех, кто визитку дал. я хочу еще в суд подать на оценщика, потому что из-за него я на битой машине езжу, она мне по работе нужна а мне оборудование и инструмент никак не перевезти, работать нормально не могу.

заранее спасибо
avatar
в продолжение истории:
пробил фирму- Основной вид деятельности: Специализированная розничная торговля прочими непродовольственными товарами, не включенными в другие группировки.
узнал их адрес реальный - приехал, не поймал никого, охрана сказала, что все уже ушли. позвонил по телефону на двери, пригрозил судом - обещали завтра позвонить и мирно все устаканить. буду ждать завтрашнего дня)
avatar
документы отдали, оценили на 42 тысячи.
avatar
Недавно вернулся с дороги. Ездил на расстояния 1000 км в Ульяновск и обратно. 1-ый раз ездил в такую даль за стаж 3,5 года, да еще и зимой. Причем за 3,5 года ездил фактически только в летне-осенний сезон, т.е. по 3-4 месяца в год.

Туда ехал погода была -10, сухая. Все нормально. В машине из-за дальней дороги ощутил, что оказывается сиденье жестковато. Часто останавливался. Перед дорогой поспал всего 3 часа. В итоге ближе к Ульяновску заметил, что 2 раза сознание отключилось на несколько секунд. Очнулся, а я еду вдоль травы и снега уже. Выбрал место поудобнее, чтобы не конкретно на проезжей части стоять. 30 минут поспал и далее. Преодолел дорогу за 18 часов!

На обратном пути погода изменилась. Дорогу заметало снегом, было скользко, правда не очень заметно. На задней оси у меня стояла летняя резина. На трассе между Ульяновском и Димитровградом ехал с нормальной скоростью 70-90 км/ч. На вид асфальт сухой, но оказался скользким!!! На скорости 70 км/ч приготовился к обгону камаза, выехал на встречку, а передо мной выбоина, я резко руль назад, потом выравнял на курс прямо. Получилась раскачка. Зад на своей летней резине подскользнулся. Попал в неуправляемый занос. Хорошо, что встречки не было и никто не обгонял. Я от испуга нажал на тормоз. В общем потерялся. Рулем тоже не вращал. В итоге под углом 45 градусов к дороге остановился на краю встречного кювета. Помог свежий снег на обочине шириной в 2 метра. Он и остановил меня!!!
В Самарской области дорога чистый лед. Зад виляет на скорости около 60 км/ч. Как и рекомендуют на переднем приводе поддать газу и рулем корректировать. Пробывал по-тихоньку скорость наращивать и рулем подруливал. Не помогает. Зад сильнее начинает гулять. При торможении еще опасней будет гулять, поэтому скорость сбросил на 50 км/ч, так и ехал большую часть пути. Я думаю, что этот способ выхода заноса работает только для короткого участка, где занос временный! Меня всякие обгоняли, даже заднеприводные. Видимо на шипах все. 1 из водителей был, наверное, был в шоке, увидев гуляющий зад. =)))
avatar
Сергей, Я так думаю, что не на шипах, а на зимней резине, на крайняк - на всесезонке. Любой способ выхода из заноса, как меня учили в автошколе, работает, если машина переобута полностью только на зимнюю или только на всесезонную резину. Если на какой-то оси стоит летняя резина - ни один известный мне способ вывода машины из заноса работать не будет.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.