Все что связано с системой отопления и вентиляции

Кто нибудь пробовал изменить воздуоводы? не маленькие гофры поставить, а вырезать пол печки и вкорячить туда алюминиевые гофры типа как на кухне на вытяжку ставят.Их можно подмять как нужно и каналы большие будут. Я летом буду ставить печку нового типа и евроторпеду. Намного лучше старойдует? Система эта бесит просто, вентилятор мощнейший, а в салон попадает 10%. У таксиста одного печка нового типа,а панель старого. Так у него кипяток(аж руки обжигает) идет и на лобовое и в ноги и в боковые. Дует классно. Вот и думаю будет у меня так с радиатором дааз,новой печкой и проклеенной панелью....хочу задних пасажиров отрезать совсем или пустить гофру поменьше, а к ногам впереди побольше. Вырезать бы дыру в салон от этой печки, что бы дуло напрямик но через радиатор. Тогда само и до ног дойдет и окна отойдут.

норм у нас 2000 прокладку гбц поменять

Сергей, у меня 102я модель, может на 16и клапанной все так сложно, что на такие лавандосы тянет? я ваще хотел сам менять по книге вроде ничего сложного, но согласился на 350р из за почистки двигла. во у вас спецы лавэ гребут я в шоке.....Парни я щас вспомнил, если в придачу еще и отрегулировать клапана, то это обойдется у нас в 800р

у нас эт не дорого ремонт + прокладка и регулировка клопов

в питере на 16кл вообще берут по 4000 за замену прокладки гбц))

800р год с небольшим регулировка клапанов +прокладка на крышку и новые грибочки окурат в 1000р получается.питер.

Всем доброго времени суток! Машина ВАЗ 21104.. Проблема в следующем: включаешь зажигание и из-под приборной панели ( район печки ) начинается стук..и так каждый раз, стукнет раз 10 и прекращается..стук появляется снова после того, как начинаешь регулировать температуру подачи воздуха.. в чем может быть проблема?. Заранее спасибо!

Все Здорово!!!кто знает что сделать идет треск какой-то из блока регулировки печки когда на максимум температуру ставишь???ВаЗ 21102 2000 г.в.

а когда просто повышаеш температуру такого нет?

вопрос к тому кто много сражался с дворниками когда они невсегда стартовали дайте знать хочу перетереть эту тему.

Владимир, когда на 28 ставишь нет треска!!!!!!!!мне в автомагазине посоветовали к электрику обратиться мол там все окислилось и нет кантакта типа он все исправит!а если я его сам разберу и почищу то смогу ли собрать и будет ли это работать?

поидее когда даже ставиш на более высокую температуру заслонка до конца закрывает холодный воздух точно также как при максимальной потом как салон нагреется он оначинает открывать ее если до максимума непоставлено.

Владимир, У меня плохо стартовали,или вообще через раз,дело было в неисправном подрулевом переключателе.

я вроде все перелопатил дворники стартуют раз через пять все просматрел придется двиган смотреть неменяно только блок предохров и проводка остальное все новое. походу наверно в двигле чтото нетак.

Доброе утро ! Подскажите плизз такая проблемка машина прогрета, на холостых оборотах печка почти холодным дует газу даеш горячий идет... (Я так понимаю это нужно какойто жидкости кудато долить ?))) (Ребят я просто не вруррсе)

Григорий, Долей охлаждающей жидкости (бачок ближний к лобовухе слева по ходу автомобиля), если не поможет, то меняй помпу!

Василий, Спасибо большое я какраз заметил что он опустел.... хотя не давно половина была....

Григорий, Значит ищи течь. Если не найдешь, а он все равно уходит, значит прокладка ГБЦ прорвалась.

Подскажите кто знает. Машина ваз 2110 8кл. инж. 03год. Вопрос такой, на радиаторе печки 3 штуцера. Один который меньше идет пароотводящий к бачку. А остальные два куда? Точнее хочу уточнить тройник подходит к верхнему или нижнему?

первый от блока подача в радиатор отопителя верхний второй от блока с тройником обратка печки к саксофону помпы. но есть и лучше варианты.

В смысле какие варианты? Получается тройник все таки идет на нижний штуцер радиатора . Блин придется разбирать менять местами мне сказали что он к верхнему идет

короче он должен быть заодно с саксом. у меня нет тройника вопще у меня бачек надет прямой трубой на сакс и я нежелею об энтом что всю систему изменил.

всем здарова у меня вот такой вопрос сломалась заслонка!!!че за заслнонка незнаю даже сам дует теперь все время на лобовое и по бокам а в ноги нет,кто знает как исправить эту проблему!?!?!?что бы хоть в ноги дула и на лоб!!!ноги мерзнут!!!

Николай, сними центральную заслонку в салоне, там где меняешь направление воздуха и вставь в паз регулятор заслонки, часто слетает там тяга заслонки.

вообщем стала недавно сильно греться машина, т.е. 5 минут работы на морозе, и уже 110, думал термостат, т.к. патрубок был холодный и радиатор тоже. потом, обратил внимание, что как только я завожу машину, на датчике на приборке уже 70 градусов, стал грешить на датчик, купил-поменял такая же фигня, греется также, на приборке 120 - вентилтор не срабатывает, тосол в норме, и самое странное начинаешь ехать -температура растет